Год : 1997Размер (в футах) : 75Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКАТип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКАТопливо : БЕНЗИНПроизводитель двигателя : MERCURYМодель двигателя : MCM5.7LXТакты : 4Мощность (лс) : 190Число двигателей : 1Состояние двигателя : Двигатель заводитсяШирина (в метрах) : 2.95Материал копруса : ПЛАСТИК
この度、出品のヤマハ MR-27-2MCM(GE7)は、当時セミ・フライングブリッジ構造を最初に採用したファミリー向けスポーツクルーザーとなり、エンジンはマーキュリー190馬力(MCM5.7LX)ガソリンエンジン搭載で、コックピット~アフトデッキにかけてのレイアウト空間に一体感が有り、多人数(5~6人)での航行も快適な操縦感が楽しめるレジャーに最適な一艇です。 また、離島との水上タクシーや全国観光地での観光艇や作業艇での活躍を期待します。 マリーナステイを楽しみたい方、艇内宿泊艇をお探しの方にはおすすめの一艇です! CRシリーズ前型モデルの為(MR-27は根強い人気艇で希少)日本国内出荷数が少ない艇となります。 エンジン使用時間/約511時間
この度、出品のヤマハ MR-27-2MCM(GE7)は、当時セミ・フライングブリッジ構造を最初に採用したファミリー向けスポーツクルーザーとなり、エンジンはマーキュリー190馬力(MCM5.7LX)ガソリンエンジン搭載で、コックピット~アフトデッキにかけてのレイアウト空間に一体感が有り、多人数(5~6人)での航行も快適な操縦感が楽しめるレジャーに最適な一艇です。
また、離島との水上タクシーや全国観光地での観光艇や作業艇での活躍を期待します。
マリーナステイを楽しみたい方、艇内宿泊艇をお探しの方にはおすすめの一艇です!
CRシリーズ前型モデルの為(MR-27は根強い人気艇で希少)日本国内出荷数が少ない艇となります。
エンジン使用時間/約511時間