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ヤマハ PC-31 YD
8,000,000 иен (≈74,400 AUD) (≈67,250 SGD) (≈387,050 HKD) (≈1,613,850 TRY) (≈689,200 SCR) (≈15,140,600 LKR) (≈81,650 NZD) (≈46,150 EUR) (≈68,655,700 KRW) (≈2,911,700 PHP) (≈233,850 MYR) (≈49,550 USD) (≈811,007,200 IDR) (≈762,700 MVR) (≈4,368,100 рублей) (≈2,319,250 MUR)
- Год : 1993
- Размер (в футах) : 75
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Топливо : ДИЗЕЛЬ
- Производитель двигателя : YAMAHA
- Модель двигателя : 6TA(SX420KSH)
- Мощность (лс) : 230
- Число двигателей : 2
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Ширина (в метрах) : 3.12
- Материал копруса : ПЛАСТИК
◆この艇のオーナー様はライフスタイルの変化に伴い、この度、陸に上がられるそうです。
◆艇は平成5年進水のPC-31です。フライングブリッジのエンクロージャー、レーダー、GPS魚探、オートパイロット、エアコンなどが艤装され、快適な釣行も楽しめる仕様になっています。
◆フライングブリッジ(FB)にはUNIKASのオートパイロットコントロールユニット、KODENのマリンレーダー操作部、ヤマハの10.4インチモニター(GPS魚探モニター)が艤装され、UNIKASの舵リモコンも装備されています。また、この艇は主操船部、FB共にエンジンリモコンは電子化されています。
◆デッキも硬く、良好です。ノンスリップの異常摩耗箇所なども無いように見受けられました。
◆エンジンはヤマハ製過給機付き直列6気筒直噴ディーゼルエンジンSX420KSH(型式:6TA 連続定格出力230PS/3,600rpm)を2基搭載しています。また、取材時のエンジンアワーメーターは左エンジンが約1,505時間、右エンジンが約1,489時間でコンディションも良好です。なお、取材時には試乗もさせていただきましたが、最高速度は33ノット程度出ました。
◆スターンドライブもエンジンと同じくヤマハ製でステンレスのシングルプロペラ仕様です。取材時は油圧ホース、パッキン類からのオイル漏れなどは無いように見受けられ、キャビテーションプレート、プロペラは航行に大きな影響が出るような大きな曲がりや欠けも無いように見受けられました。