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YAMAHA FR-27
YAMAHA ヤマハ FR27-EN2(改造)
2,180,000 иен (≈18,900 SGD) (≈65,800 MYR) (≈14,050 USD) (≈223,573,750 IDR) (≈109,600 HKD) (≈216,950 MVR) (≈1,274,300 рублей) (≈452,100 TRY) (≈194,000 SCR) (≈4,223,150 LKR) (≈23,000 NZD) (≈21,050 AUD) (≈12,950 EUR) (≈18,924,600 KRW) (≈808,200 PHP) (≈645,250 MUR)
  • Год : 1989
  • Размер (в футах) : 75
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YAMAHA
  • Модель двигателя : 6DA
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 200
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Ширина (в метрах) : 2.75
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
外観
ドライブ艇を改造し船外機に改造されています。 大きな痛みはないのですが、年式相応に小傷や色あせがあり、ハルの塗装の剥がれが目立ちます。
フロントデッキ
バウスプリットとバウレールはガッチリしています。 ハッチの開閉はOKです。アンカーロープは使用されていないのできれいです。 アンカーウィンチの動作はOKです。
アフトデッキ
広々したフラットなデッキです。年式相応に塗装に剥がれや色あせ感はありますが、がっちりしています。 もともとボルボエンジンが搭載されていましたが、取り外してますので大容量の収納スペースとなっています。 生け簀も大きいです。
ブリッジ
窓枠も黒で塗装されてます。 アフトギャレーの清水は出ましたが、ホースが外れてましたので取り付けるメンテナンスが必要です。
コックピット
シートは張り替えられ、壁や天井も年式の割にはきれいにされています。 ドライバーシート下の足を置く板は乗せているだけです。 ワイパー、ウォッシャーは動きます。ホンデックスの10インチGPS魚探も動作OKです。 コマンドリンクメーターのトータルは92時間でした。ほぼ動かしていません。
バウバース
クッションは純正のままの物です。年式の割にここも綺麗に使用されています。 マリントイレもほとんど使用していませんが動作はOKでした。ギャレーは足踏み式です。動作はOKでした。
ヤマハ6DA 4スト200馬力 アワー92時間
2015年6月に製造されたエンジンを2016年4月に新替えされています。 トランサムステップの中央をカットしてブラケットを増設され、船外機仕様にしています。 中央をカットしているのでステップの強度が不安でしたが、乗ってみましたがぜんぜんOK頑丈でした。 エンジンを換装されてからはほぼ動かしていないのでコマンドリンクメーターは92時間でした。