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YANMAR ZG30
YANMAR ヤンマー ZG30-A5
1,600,000 иен (≈171,050 MVR) (≈11,100 USD) (≈47,600 MYR) (≈14,350 SGD) (≈616,850 PHP) (≈160,650 SCR) (≈181,591,700 IDR) (≈86,650 HKD) (≈429,700 TRY) (≈9,850 EUR) (≈15,429,650 KRW) (≈17,300 AUD) (≈18,750 NZD) (≈893,500 рублей) (≈3,327,800 LKR) (≈508,450 MUR)
  • Год : 1994
  • Размер (в футах) : 75
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4LM-DTZ
  • Мощность (лс) : 80
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Ширина (в метрах) : 2.31
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
外観
ところどころにカケや小傷などがありますが、部分的に上手く塗装がされ、見栄え良くされています。 年式の割には痛みが少ない方だと思います。    
フロントデッキ
広めのデッキ。ガッチリとしています。塗装がされていますので見栄えがいいです。 生け簀や物入は広いですが浅めです。ハッチの痛みも少な目です。 法定備品は揃ってます。  
ブリッジ
色あせ感があり、アクリル窓の劣化があります。 回転窓は作動します。左舷窓のコーキングは打ち換えられていますが素人仕上げです。右舷窓は綺麗な仕上がりです。 航海灯はLEDに交換されています。ロッドホルダーは新設されて間もないようです。 両サイドのステンレスのツインボーラー(辰)は取り付けられたばかりです。 ヒューガルポンプのホースは交換されて間もないようです。
アフトデッキ
ここもガッチリとしています。フロントデッキが広い分アフトデッキは狭めです。 椅子は回転しませんがガッチリとしています。ハッチの開閉も問題なしです。
コックピット
GPS魚探は新設して間もないので、まだビニルがかかってます。 アワーは4561時間実働時間、程よく乗っています。 タコメーターは回転を上げないと動かないです。エンジンストップの赤いボタンが効かないので、ひもを引っ張ってエンジンを止めます。
ヤンマー4LM-DTZ 整備明細書あります
2024年7月にミキシングエルボ、ターボハウジング、エンジンオイル、ギアオイル、エレメントを交換、それとホースバンドを交換しクーラント交換をされています。
ドライブ
2024年9月にシリンダーからのオイル漏れを修理され、ドライブオイルを交換。 6月にはピストンロッド、ガイドロッド交換。 1月にドライブを外してドライブコーンの擦り合わせ、ジンクを交換。 プロペラのカケや曲がりがあります。