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いすゞ キングフィッシャー28 (サイズ:28FT) いすゞ キングフィッシャー28 (サイズ:28FT)
250万円 (≈5,247,850 LKR) (≈270,400 MVR) (≈791,100 MUR) (≈17,600 USD) (≈23,050 SGD) (≈995,750 PHP) (≈249,150 SCR) (≈136,350 HKD) (≈667,600 TRY) (≈15,450 EUR) (≈24,904,050 KRW) (≈27,500 AUD) (≈29,400 NZD) (≈1,442,750 рублей) (≈77,350 MYR) (≈296,074,000 IDR)
- 登録年式 : 1998
- サイズ (ft) : 75
- エンジンタイプ : シャフト
- エンジンタイプ : シャフト
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : ISUZU
- エンジンモデル : UM4JG1TCG
- ストローク : 4
- エンジン馬力 (hp) : 136
- エンジン搭載数 : 1
- エンジンの状態 : 始動
- 全幅 (m) : 2.29
- 船質 : FRP
1998年(平成10年)進水のいすゞキングフィッシャーKF28です。 進水から25年が経過していますが、船体、エンジン共にとてもきれいな状態です。 エンジンはいすゞUM4JG1TCG(船検136馬力)です。釣り好きには人気のシャフト船です。 メンテナンスも定期的にしっかりと行っており絶好調ですぐにこのまま乗り出せそうです。 【外観】 定期的に船体隅々まで管理されていた為、写真でもわかるように非常にきれいな状態の艇です。外観上の傷や色あせはほとんど見受けられません。 船底も含めて修復痕や傷、支障のあるような箇所は全く無いそうです。 【デッキ】 28フィートだけあり前後のデッキは十分なスペースがあります。 前部デッキには大型イケスと釣り座が設置されています。大きな収納スペースもあります。 後部デッキも十分なスペースがあり、生け簀とスパンカーがあります。オーニングはしっかりとした造りのようですが板張りでやや傷んでいます。そろそろ変え時でしょう。 【エンジン】 エンジンはいすゞUM4JG1TCG(船検136馬力)を装備しています。取材時は一発始動でまったく無音に近い音でアイドルされていました。冷却水の吐出も良好です。 エンジンはとても綺麗な状態といえます。オイル漏れや錆など全くなく、よく管理された感じです。稼働時間は3362時間となっていますが、オーナー様は釣りに使用しますので多少は伸びそうです。 【操舵席周り】 操船室はきちんと整理されて、広さも十分で使い勝手もよさそうです。GPS魚探も見やすいように配置されています。操舵席のキャビンは可動式になっていて釣りには良さそうです。シートの下は収納ボックスとなっています。