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絞り込み: カテゴリ: motor-boatsメーカー: SUZUKIモデル: スズキFE210
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SUZUKI FE210
スズキ スズキ FE210
120万円 (≈10,750 SGD) (≈37,600 MYR) (≈7,950 USD) (≈125,989,250 IDR) (≈108,400 SCR) (≈2,384,300 LKR) (≈62,100 HKD) (≈446,200 PHP) (≈256,500 TRY) (≈122,700 MVR) (≈733,650 рублей) (≈367,950 MUR) (≈13,300 NZD) (≈12,200 AUD) (≈7,350 EUR) (≈10,699,250 KRW)
  • 登録年式 : 1996
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : 船外機
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 6C1
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 50
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 1.98
  • 船質 : FRP
外観
船体はよく磨かれて綺麗な状態です。 ガンネルは一周新品に交換されたばかりです。ハルは塗装はされていません。オリジナルのままで磨かれてます。 ここの係留場所は2本の竹のポールの間に船を入れるので、特に左側の擦り傷が目立ちますが、その他は年式の割に綺麗だと思います。  
エンジン/ヤマハ6C1 4スト50馬力
使用頻度が少ないようで、年式の割にきれいで静かなエンジンです。 上下動作も問題ないですし回転もよく回りました。 マックススピードは22から23ノット。18ノット位が1番おとなしく快音でした。
フロントデッキ
ここは塗装がされていますので見栄えが良いです。 デッキのぶあつきもなくバウレールもがっちりしていました。
ブリッジ
サイドデッキは広く、前後デッキへのアクセスは容易です。 いけすもきれいに使用されています。 オーナー自作のワイドなウィンドシールドが増設されていますから、風やスプレーをしのげます。
アフトデッキ
ここも塗装がされていますので見栄えが良いです。表面はガッチリしています。 ヤマハ純正24リッタータンクを2個搭載しています。 バッテリーも今のところは問題なしです。
コックピット
ここで操船するにあたっての不具合はありません。 GPS魚探はヤマハカラー10インチ。古いタイプですがモニターの色映りは良いです。 コマンドリンクメーターが31時間となっていましたが詳しくは分かりません。
キャビン
法定備品はしっかり揃っています。 扉の開閉も問題ないし清潔に使用されています。