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絞り込み: カテゴリ: sailing-yachtsメーカー: YAMAHA
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YAMAHA 30C
ヤマハ 30C(AJ2)
235万円 (≈20,700 SGD) (≈72,750 MYR) (≈15,250 USD) (≈246,231,150 IDR) (≈119,100 HKD) (≈870,350 PHP) (≈234,900 MVR) (≈1,431,300 рублей) (≈494,000 TRY) (≈707,150 MUR) (≈25,700 NZD) (≈207,000 SCR) (≈4,579,500 LKR) (≈23,650 AUD) (≈14,300 EUR) (≈20,939,100 KRW)
  • 登録年式 : 1983
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : シャフト
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 2GM
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 13
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 3.14
  • 船質 : FRP
【船体の状況】 取材艇は1983年進水のヤマハ 30C(30フィート)クルージングヨットとなります。 船体は、進水から約40年が経過していますが、とても40年が経過しているとは思えないくらいでした。 また、ジブはファーラーとなっています。 ジブセールは、令和5年7~8月に補修されており、セールやブロック、ハリヤードも問題なく使用可能です。 メインセールは、スライダー仕様でレイジージャック付きスタックパックとなっています。 レイジージャックとスタックパックは令和5年7~8月頃に新品に交換されたそうです。 バウバースにスピネーカー等が収納されていました、バウバースに収納されているセールは、取材時に広げて確認していませんので、状態は分かりません。 船底左舷アフト側にオーナー様が購入されたときからあった修復跡があります。 スピンポールやスピネーカーは装備されていますが、シート類が装備されていないそうです。 取材時海上係留の為船底の確認は出来ませんでしたので、貝等の付着があるかもしれませんが、令和5年春頃に船底塗装をされたそうです。 【エンジン】 ヤンマー2GM ディーゼルエンジン13馬力 X 1基搭載で船内機仕様です。 使用時間 : 926.3時間  巡航速度 約5ノット  最高速度 約6ノット 燃料タンクは約40Lを装備しています。 清水タンクは約60Lを装備しています。 エンジンメンテナンス履歴 令和3年にインペラを交換 令和5年春頃にオイルやオイルフィルターを交換 【船内程度】 センターキャビンに入ると、右舷にギャレーが装備されています、このギャレーにはジンバル式カセットコンロ、シンクが装備されています。 ギャレー後部にはクォーターバース(左舷側)があり、大人2人が横になるぐらいのスペースが確保されています。 センターキャビンは、幅も広くゆったりとした空間があります、座席のシート、バウバースのシートおよびテーブルも綺麗な状態でした。 手動式個室マリントイレはセンターキャビンとバウバースの間の左舷に装備されています、洗面台が前にスライド式になっており、蛇口が引き出せるようになっています。 バウバースはそれほど広くありませんが、大人2人が横になるスペースはあります。 【運転席まわり】 広いスペースのデッキとなっていて、大人6人ぐらいは充分に座ることが出来ます。 舵はティラー式となっていています。 キャビン入り口左舷側に装備されているメーター類は可動しないそうです。 キャビン入り口右舷側に装備されている風向風速計は電源は入っているのですが、マストトップのユニットに不具合があるようで、使用出来ないそうです。 艇の使用状況 :  釣りとクルージングに使用されていたようです。