ポーナム28GⅡ　

☆超美艇☆

現オーナー様がとてもキレイに乗っていますので、ハルに大きなキズもなく、船内外共にとても綺麗な状態です。
船底作業　2022年9月済
エンジンメンテナンス　2023年1月済
エンジン快調です。
オートフラップのセンサー　2023年1月交換済
トマオーニング装備でFB操船は快適です。
操船席パネル、チェア、ソファは、係留時、常にカバーを掛けています。カバーもキレイです。

サロンはエアコン完備、テレビ装備。サロンでもゆったりくつろげます。
キッチンには、電子レンジ完備。
トイレはウォシュレット付き！とてもキレイです。
GPS魚探装備。

現状有姿での引渡し。
 

 

2010年初回登録　2,550時間


FB航海計器アクリルパネル交換
FBシート・シートカバー新調
エンジン・ドライブ消耗品交換(毎年)

販売開始前に掃除とメンテナンスを行いました

２００１年（平成１３年）国内新造進水のトヨタポーナム　２８フィートになります。 前オーナー様が約５年ほど前にこの艇を購入し、年に１０回ほど使用した艇を現オーナー様が中古艇ドットコムを通して約１年前に購入して頂いた艇になります。 サイズが小さかったそうで殆ど乗ることなく売却となりました。 現在オーナー様のほうで把握する不具合は無いそうです。 直近の整備としては、約１年ほど前に保管されているマリーナにて船底掃除及び塗装をされたそうで、その際にオイル交換等もされたそうです。 取材時にはエンジン始動までは確認出来ていますが、最高速や装備品に関しては動作確認は出来ておりません。 下見の際に各部お確かめ下さい。試乗に関しては実費、燃料代金が掛かることをご了承ください。 

船体の状況　： ２００７年登録のトヨタ　ポーナム２８GⅡ　（２８フィート）となります。 このポーナムシリーズは、ハル（船底部）がアルミニウム合金を採用していますので、 強度・耐久性に優れ、また、その乗り心地、凌波性が良くなっております。 この艇は、進水から約２０年という中古艇ですが、大きな傷も無く綺麗な艇だと思います。 この艇はＦＢ艇ですので、ＦＢに乗ってクルージングを楽しむことも出来ます。 ＦＢオーニングも装備されていますし、フラップも装備しています。 このオーニングは。３～４年前に新品に交換されたそうです。 エンジン　： トヨタ　Ｍ1HD-T　ディーゼルエンジン　　２２４馬力　Ｘ　２基搭載（船検馬力） 使用時間　：　メーター交換前　左　２０２５．４時間　　右　１４０２．２時間 　　　　　　　メーター交換後　左　　４１７．９時間　　右　　４２２．８時間 巡航速度　：　約２２ノット 最高速度　：　約３０ノット 取材時、陸上保管の為、エンジンの始動確認は出来ませんでしたが、 特に異常な所は無いそうです。 エンジンメンテナンス履歴 令和５年１２月から令和６年４月にエンジンを２機とも降ろして定期メンテナンスを行っており、エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイルを交換、インペラやベルト各種を交換され、熱交換器のオーバーホールも行っているようです。 バッテリーも令和４年１２月に交換されているようでした。 アワーメーターをアナログ式からデジタル式に交換されています。 船内程度　： 船内も大変綺麗な状態で、キャビンのシートは、新艇当時のイメージも残っています。右舷側には、操船席の手前まで続く大人２～３人くらいが座れそうなソファーが装備されており、シート下部収納には、インバーターが装備されていました。 左舷側にも、大人４～５人くらいが座れそうなL字ソファーがあり、テーブルもありました。 L字ソファーの先にはキャビンシンクを装備し、操船席シート下部には、冷蔵庫も装備しています。 バウバースはそれほど広くはありませんし、キャビンとの間のドアもありません。 操船席とバウバースの間には電動個室マリントイレが装備されています。 マリンエアコンを装備していますので、快適なマリンライフを楽しめます。 運転席まわり　： キャビンとＦＢで運転が可能です。 ＦＢ、アフトデッキ、キャビンともにＧＰＳ漁探（GARMIN）を装備しています。 計器類は液晶のパネルに纏められてコンパクトに取り付けられています。 後部デッキ　： この艇はアルミ艇のためキャビンを前に持っていくことにより、アフトデッキを広く取ることが出来ました。 そのため同じ２８フィートの船に比べ、アフトデッキが広くなっています。 アフトデッキ（キャビン入り口）にデッキシンクが装備され、釣りの後の手洗いなどに便利です。 デッキにもサイドポケットを設けていますので、ここにも収納が可能です。 この艇にはイケスも装備されています。 

トヨタポーナムGⅡです。 外観はハルの小傷、船底の塗装の一部剥げが見られる程度で、ツヤも有りきれいに維持されています。 アフトデッキには、シーデックが貼られていて素足でも気持ち良く過ごせます。 FBオーニングは、新品装着して未使用です。 室内はクッション、カーペット共に目立つ汚れや擦れは無くきれいです。 前室のクッションには、新艇からのビニールが残っています。 エアコン装備で、真夏も快適です。 操船席にはＧＰＳ魚探が設置されています。 ＧＰＳ魚探は、他にキャビン入口上部とＦＢにあります。 エンジンリモコンにより、アフトデッキでの操船も可能です。 ＦＢはシートクッション類を張り替え、新調しています。 室内保管で新品同様です。 ＦＢ前のスプラッシュガードのアクリルも交換済みで、クラックや曇りは有りません。 エンジンは、６気筒ハイパワー仕様です。 整備は都度行い、直近ではバッテリーも交換しています。 現在不具合無く、快調です。 バウスラスターも装備されているので、操船は容易です。