5 件がみつかりました
チェックしてない案件
絞り込み: メーカー: YAMAHAモデル: PC-27
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
YAMAHA PC-27 (PACIFIC CRUISER 27)
YAMAHA ヤマハ PC27(FR3)
220万円 (≈235,500 MVR) (≈20,150 SGD) (≈860,500 PHP) (≈216,200 SCR) (≈118,850 HKD) (≈588,350 TRY) (≈13,500 EUR) (≈22,024,850 KRW) (≈24,000 AUD) (≈25,800 NZD) (≈1,259,750 рублей) (≈67,000 MYR) (≈257,308,500 IDR) (≈15,300 USD) (≈4,578,500 LKR) (≈692,450 MUR)
  • 登録年式 : 1992
  • サイズ (ft) : 75
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : AD31
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 2
  • エンジンの状態 : 始動
  • 全幅 (m) : 2.86
  • 船質 : FRP

マリーナに上架保管されていますので、年式の割には状態はいい方だと思います。 ハルの艶もありますし目立つキズもありません。黄ばみは落ちる程度のものです。 船底には軽微な欠けやキズは数か所にはありますが、ひどい割れや凹みはありません。船底塗装の経験もありません。 ガンネルには軽微な当てキズはありますが、しっかりと取り付けられていますし、浮き上った所などはありません。 トランサムステップの角に軽微な当て傷がありますが、きちんと補修がされています。
フロントデッキ
デッキ表面には通常使用時に発生したキズやスレなどもありますが、酷いものはありません。 ノンスリップの目時の減りもなく、年式の割には状態は良い方だと思います。 バウレールのグラつきはありません。アンカーウィンチは動作OKですし、ロープロッカーのハッチはしっかり閉まります。
ブリッジ
ワイパー、デッキライトはOKです。 アウトリガーは飾りのようなもので、使用されていません。 キャビンドアの開閉は問題ありません。ロックもしっかりかかります。 フライブリッジへアクセスするラダーも、グラつくことなくしっかりしています。 アフトギャレーは、シャワーホースの劣化はありますが使用できます。
フライブリッジ
ここはどうしても汚れてしまいますが、洗えばきれいになる程度の汚れです。 ビミニトップの張り具合もいいです。 ウィンドシールドは透明感が無くなってます。シートの生地表面は固くなって、一部にホツレもあります。 メーターは透明感が無くなり見づらくなってます。ハンドル、前進後進のリモコンレバーは普通に作動するとの事で、操船は普通にできるとの事です。
アフトデッキ
ノンスリップの目時の減りもなく、各ハッチもグラつくことなくきっちりと開閉できます。 トランサムハッチはスムーズに開閉できます。 トランサムステップもしっかりしています。ラダーも問題なく使用できます。
キャビン/コックピット
土足厳禁、禁煙、気になる生活臭もなく清潔に使用されています。 天井はや壁はきれいですし、床の木目も綺麗です。 キャビンライトは点灯します。 ドライバーシート、ゲストシート、テーブルは当時のままの純正品です。 フルノ魚探、FUSOのGPS魚探は古いですが使用可能です。 右舷のメーターが交換されています。左舷のアワーメーターが見えませんので、使用時間は分かりません。              
マリントイレ/バウバース
冷蔵庫、ギャレーは使用可能です。個室マリントイレは清潔に使用されています。 バウバースのクッションは使用感があり、壁や天井シミもありますが、他の同型艇の中では状態はいい方だと思います。
右舷 ボルボペンタAD31 整備記録あり
ハッチのダンパーは緩むことなくしっかり固定できてます。デッキ下にはメインスイッチやポンプ類、清水タンクがセットされています。 程よくたまに遊びに出かけられますので、調子も良いとの事です。 外観はオイル汚れやサビ等もありますが、シーズン前にはマリーナさんにお願いされて総点検をされてます。 今までに特に不具合箇所無い為、定期メンテナンスの他にはオーバーホールや大掛かりな部品交換などの経験はないとの事です。
左舷 ボルボペンタAD31

ドライブ
ドライブの上下動作は普通にできます。フラップも動きます。 陸上保管艇ですので、電蝕も少なく状態はいい方だと思います。 現在は特別な問題もなく普通に使用できます。  メンテナンスは、マリーナさんに全てお任せされているそうで、シーズン前に総点検をされるそうです。