• 登録年式 : 1994

• サイズ (ft) : 75

• エンジンタイプ : 船外機

• エンジンタイプ : 船外機

• 燃料タイプ : ディーゼル

• エンジンメーカー : YAMAHA

• エンジンモデル : 63P

• ストローク : 4

• エンジン馬力 (hp) : 150

• エンジン搭載数 : 1

• エンジンの状態 : 始動

• 全幅 (m) : 2.56

• 船質 : FRP

外観
2022年12月に右舷から衝突され損傷したため、ハルとガンネルの補修及び全塗装をされています。よく見るとなんとなくわかりますが、言われないと分からないくらいに上手く修理されています。 走行には特別な支障は全くないとの事です。
フロントデッキ　サイドデッキ
ガッチリとしたデッキです。年式の割にはノンスリップの摩耗は少なめです。 右舷のブルワークも補修及び塗装がされています。
アフトデッキ
ここもガッチリとしています。マットを剥がしてみたらマットを敷いている部分だけ変色しています。 ハッチの開閉はOKです。生け簀にはソナーの振動子をセットされています。 バッテリーは2024年2月08日に2個とも交換されています。
ブリッジ
ブリッジも塗装がされていますので光沢があります。窓は視界がいいです。コーキングを打ち換えた経験があるようですから、雨漏りはなさそうです。 2022年にオーニングを張り替えられてます。
コックピット　ソナー搭載
ホンデックスのソナーとGPS魚探を装備。 コマンドリンクメーターのアクリルが経年劣化で見にくいです。アワーは1435時間と表示されてます。 リガー製の  

ヤマハ63P　4スト150馬力　MAX30ノット
釣行のあとは必ずソルトウォーターで必ず水洗いされています。 MAX30ノット。いつもは労わって18ノット位でゆっくり走っています。 最近のメンテナンスは、 2024年 1月21日サーモスタット、エンジンオイル、エレメント交換。　 9月30日エンジンオイル交換。 2023年 1月30日インペラ、アノード交換。 3月05日シリンダシール交換。 8月01日シリンダー内部交換。