YAMAHA FR-23HT катер бу в Японии продажа

船舶検査２０１８年４月中間検査済。次回定期検査２０２１年です。メインエンジンは、総合５００時間程度、サブエンジンは、総合２００時間程度（詳細な時間は現地にて）。メインサブ共に調子が良い状態で、ポイントに着いたらサブエンジンを主エンジンとリンクし、サブエンジンだけで、ポイントキープできます。船体も経年劣化はあるものの、陸置き保管艇であり、程度が非常に良いです。船底塗料は塗ったことがなく、船底も非常にきれいで、希少な一品です。　装備品としては、１．法定備品（２０海里および沿岸５海里備品を含む）、２．ソーラー充電システム、３．２バッテリシステム、４．ロッドホルダー（ダイワ、リガーマリン製多数）、５．ＧＰＳ魚探ＬＯＷＲＡＮＣＥ（ＨＤＳ８ｇｅｎ２、海底スキャナー付、大洗周辺のポイントおよび詳細な海底地形図付）、６．ＧＰＳ魚探（ロイヤル６インチ）、７．フルノ魚探（魚サイズ・海底土質が見える）、８．ＶＨＳ国際無線２５Ｗ（無線局Ｈ３０年定期検査更新済み）、９．マリントイレ、１０．電動ウインチ、１１．コンパス、１２．船台（キャスタメンテ済）、１３．コックピットカバー、１４．エンジンカバー（メイン、サブ）、１５．ボートフェンダー（５本以上）、１６．スズキ船外機診断システム用ケーブルとソフト、１７．エンジン整備用パーツ（若干）および各種ヒューズ類（若干）