CFR UNITED STATES LOS ANGELES: 3,720,000 иен (48,350 SGD)(35,600 USD)(6,598,700 LKR)(275,750 HKD)(1,724,900 PHP)(1,414,400 MUR)(547,900 MVR)(638,500 SCR)(268,900 TRY)(146,400 MYR)(2,693,100 рублей)(524,187,850 IDR)(48,850 AUD)(41,446,050 KRW)(52,650 NZD)(30,050 EUR)
YAMAHA FC-24 катер бу в Японии продажа
エンジン使用5時間、きれいなFCです。
ПРОДАЁТСЯ
3,100,000 иен
APX. 40,300 SGD APX. 29,650 USD APX. 5,498,950 LKR APX. 229,800 HKD APX. 1,437,450 PHP APX. 1,178,650 MUR APX. 456,600 MVR APX. 532,100 SCR APX. 224,100 TRY APX. 122,000 MYR(примерно 2,244,250 рублей) APX. 436,823,200 IDR APX. 40,700 AUD APX. 34,538,350 KRW APX. 43,900 NZD APX. 25,050 EUR
Складской номер
049357
Год
1995
Производитель
YAMAHA
Модель
FC-24
Тип двигателя
ПОДВЕСНОЙ МОТОР
Топливо
БЕНЗИН

Фотографии
Технические характеристики
  • Год : 1995
  • Производитель : YAMAHA
  • Модель : FC-24
  • Размер (в футах) : 24
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Топливо : БЕНЗИН
  • Производитель двигателя : YAMAHA
  • Модель двигателя : F130AET
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 130
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 4
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 6.56
  • Ширина (в метрах) : 2.37
  • Материал копруса : ПЛАСТИК
Комплектация
  • ХОДОВЫЕ ОГНИ
Состояние катера
人気のヤマハFC24です。この艇、船体は平成7年製(1995年)ですがエンジンは2018年4月製造のものに換装されています。 2018年末にエンジン換装されてから仕事の都合でほとんど使用されていません。まったくもったいないといったところの艇です。 エンジン使用時間はなんと約4.9時間位と、ほとんど新品と変わらないといっても過言ではないようなエンジンです。 この艇は、仕事で乗る暇がなく、たまに船のところにきてエンジンのウォーミングアップだけが多かったらしいです。そんなわけで船体は少し汚れています。ここしばらくエンジンも完全にチルトをあげていなかったためか下の方が少し汚れていました。しかし取材時に始動しましたがなんら問題無く調子のよい状態でした。 【外観】 取材時は少し汚れてはいましたが、外観上の傷や色あせは全く見受けられません。ゲルコートもそれなりに艶があります。 現在の係留場所は電気や水道がなく高圧ポンプ等での清掃ができない為、汚れはどうしようもないそうです。しかし写真でもわかるようにきれいな状態の艇です。 船体まわりや船底も含めて修復痕や傷、支障のあるような箇所は全く無いそうです。 【デッキ】 後部デッキは十分なスペースをもっています。イケスも備えており大人2~3人程度は釣りを楽しめるスペースはあると思えます。 【エンジン】 エンジンはヤマハ製の4スト船外機、130馬力を装備しています。取材時はまったく無音に近い音でアイドルされていました。仕事で船に乗れない為、エンジン換装してから時間は約4.9時間位しか回していないとのことでした。 このエンジンは静かである反面、そこそこのパワーをもっていますとのことです。 もしかしてたまに使用するかもしれませんので、多少アワー表示が変動するかもしれませんとのことでした。 前述しましたがエンジンの下部が少し汚れてはいますが、エンジンは内外共、写真のとおり綺麗な状態といえます。 【操舵席とキャビン】 視認性の良い機能的な操舵席にはGPS魚探が最初に目に入ってきます。 操舵席は視界もよく明るい構造になっています。操舵席の横にはパッセンジャーシートを兼ねて横長のシートが設置されています。その下は物入になっています。ファミリーでのレジャー等でも重宝しそうです。 キャビンは大人2人が横になれるくらいのスペースがあります。また個室のマリントイレを装備しています。 釣り道具等を保管するだけではもったいないほどのキャビンです。 船体は進水から少し時間は経過していますが、新品のエンジンに換装して時間もほとんど経過してなくまた船体の状態もすこぶる良い艇はなかなか出てきません。 このような艇を購入される方は最高にラッキーとしかいいようがありません。 ※ 購入を前提とした見学・試乗御希望のお客様は、前もってご連絡お願い致します。(単なる冷や   かしでの見学はお断りいたします。) ※ 試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。   また船底の清掃及び塗装を希望される場合は上下架料を含めた実費を頂きます。 ※ 海外発送は国内積込み地(港)までの輸送のみ対応します。税関等の手続きは対応しません。 ※ 記載しています装備品の内容に相違があった場合は、予めご容赦願います。 ※ 売却時には写真に写っている持込み品等はオーナーの指定するもの以外は含まれませんこと   を予め了承願います。 【購入されるにあたって】 上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして納得して頂くことを基本とさせて頂きます。 また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。 この艇体は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。 現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。
Местонахождение
宮崎(九州)

Калькулятор экспортных расходов


Цена катера в месте стоянки3,100,000 иен (40,300 SGD)(29,650 USD)(5,498,950 LKR)(229,800 HKD)(1,437,450 PHP)(1,178,650 MUR)(456,600 MVR)(532,100 SCR)(224,100 TRY)(122,000 MYR)(2,244,250 рублей)(436,823,200 IDR)(40,700 AUD)(34,538,350 KRW)(43,900 NZD)(25,050 EUR)
FOB JAPAN3,450,000 иен (44,850 SGD)(33,000 USD)(6,119,800 LKR)(255,750 HKD)(1,599,750 PHP)(1,311,750 MUR)(508,150 MVR)(592,150 SCR)(249,400 TRY)(135,800 MYR)(2,497,650 рублей)(486,141,950 IDR)(45,300 AUD)(38,437,850 KRW)(48,850 NZD)(27,900 EUR)
CFR 3,720,000 иен (48,350 SGD)(35,600 USD)(6,598,700 LKR)(275,750 HKD)(1,724,900 PHP)(1,414,400 MUR)(547,900 MVR)(638,500 SCR)(268,900 TRY)(146,400 MYR)(2,693,100 рублей)(524,187,850 IDR)(48,850 AUD)(41,446,050 KRW)(52,650 NZD)(30,050 EUR)
Вышеуказанная цена ориентировочная. Для уточнения окончательной суммы отправьте нам запрос. Подробнее о способах отправки можно прочитать  здесь.
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