ПРОДАНО

YANMAR FZ-22 катер бу в Японии продажа

500,000 иен (≈4,400 SGD) (≈15,350 MYR) (≈3,250 USD) (≈51,958,600 IDR) (≈25,350 HKD) (≈50,050 MVR) (≈294,850 рублей) (≈104,450 TRY) (≈44,300 SCR) (≈970,350 LKR) (≈5,400 NZD) (≈4,900 AUD) (≈3,050 EUR) (≈4,392,650 KRW) (≈185,200 PHP) (≈149,500 MUR)

  • directions_boatNo:  61445
  • placeХёго
  • calendar_todayJuly 29, 2022, 21:00 Pm (почти 2 лет назад)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye604
close
  • Складской номер : 61445
  • Год первой регистрации : 1983
  • Производитель лодок : YANMAR
  • Модель : FZ-22
  • Размер (в футах) : 22
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4JM-TZ
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 45
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 1407
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 5.94
транцевая ступенькаХОДОВЫЕ ОГНИпрожекторДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ УДОЧЕКкрыло
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Состояние корпуса] 1983 Yanmar FZ2. 2B (25 футов). Это подержанная лодка, которая была новой примерно 39 лет, поэтому на ней имеются многочисленные мелкие дефекты. Эта лодка не является прогулочной, но не имеет задней двери каюты, что позволяет шире использовать кормовую палубу. Лодка оборудована якорным барабаном, расположенным впереди руля, но нынешний владелец сказал, что мотор работает, но барабан неподвижен с момента покупки. Поскольку лодка пришвартована в море, мы не смогли проверить ее дно, поэтому на дне могут находиться некоторые моллюски. Зимой лодка хранится на суше и имеет простое спальное место. Двигатель] Дизельный двигатель Yanmar 4JM-TZ, 45 л.с. (судовая инспекционная мощность) Крейсерская скорость: около 17 узлов Максимальная скорость Приблизительно 20 узлов Время работы 14.07.6 часов Без особых дефектов и в хорошем состоянии. Гребной винт и гребной вал были заменены в мае 2022 года, а рабочее колесо и масло были заменены в апреле 2021 года. Носовая койка не имеет носового люка, поскольку основной корпус якорной катушки установлен в районе носового люка, но она считается достаточно просторной для использования в качестве места отдыха и хранения. GPS рыбопоисковый эхолот (ROYAL) оборудован по левому борту в носовой койке [Вокруг рубки]. Рулевая зона этой лодки не оборудована задней дверью, поэтому палубная зона может быть использована для перемещения с кормовой палубы, и это кажется удобным для рыбалки и других занятий. В ящике над панелью приборов установлен выключатель для якорного барабана. Рычаг, расположенный у подножия правой нижней части рулевого колеса, служит для управления якорной катушкой. Кормовая палуба] Кормовая палуба просторна и удобна. В центре кормовой части палубы находится кожух двигателя, он слегка приподнят, чтобы его можно было использовать в качестве кресла.  Когда нынешний владелец приобрел лодку, секция Ikes была переоборудована под склад, поэтому Ikes отсутствует. На потолке каюты также были установлены солнечные батареи и прожектор, а на кормовой палубе - морской якорь.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_default.png

YANMAR FZ-22

Фрахт
Местонахождение : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 62.59 KM
способ доставки : 40ft HQ Container
Цена катера в месте стоянки : 500,000 иен (4,400 SGD) (15,350 MYR) (3,250 USD) (51,958,600 IDR) (25,350 HKD) (50,050 MVR) (294,850 рублей) (104,450 TRY) (44,300 SCR) (970,350 LKR) (5,400 NZD) (4,900 AUD) (3,050 EUR) (4,392,650 KRW) (185,200 PHP) (149,500 MUR)
стоимость доставки : 150,000 иен (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,587,600 IDR) (7,600 HKD) (15,050 MVR) (88,500 рублей) (31,350 TRY) (13,300 SCR) (291,100 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,317,800 KRW) (55,600 PHP) (44,850 MUR)
Транспортные расходы : 200,000 иен (1,800 SGD) (6,150 MYR) (1,300 USD) (20,783,450 IDR) (10,150 HKD) (20,050 MVR) (117,950 рублей) (41,800 TRY) (17,750 SCR) (388,150 LKR) (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,250 EUR) (1,757,050 KRW) (74,100 PHP) (59,800 MUR)
Ocean freight : 2,320,000 иен (20,350 SGD) (71,200 MYR) (15,050 USD) (241,087,900 IDR) (117,500 HKD) (232,100 MVR) (1,368,150 рублей) (484,600 TRY) (205,500 SCR) (4,502,350 LKR) (25,000 NZD) (22,750 AUD) (13,950 EUR) (20,381,800 KRW) (859,250 PHP) (693,650 MUR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 3,170,000 иен (27,800 SGD) (97,250 MYR) (20,550 USD) (329,417,550 IDR) (160,550 HKD) (317,100 MVR) (1,869,350 рублей) (662,150 TRY) (280,800 SCR) (6,151,900 LKR) (34,150 NZD) (31,050 AUD) (19,050 EUR) (27,849,250 KRW) (1,174,050 PHP) (947,800 MUR) 3,249,250 иен (28,500 SGD) (99,700 MYR) (21,050 USD) (337,652,950 IDR) (164,550 HKD) (325,050 MVR) (1,916,100 рублей) (678,700 TRY) (287,800 SCR) (6,305,700 LKR) (35,000 NZD) (31,850 AUD) (19,550 EUR) (28,545,500 KRW) (1,203,400 PHP) (971,500 MUR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 3,170,000 иен (27,800 SGD) (97,250 MYR) (20,550 USD) (329,417,550 IDR) (160,550 HKD) (317,100 MVR) (1,869,350 рублей) (662,150 TRY) (280,800 SCR) (6,151,900 LKR) (34,150 NZD) (31,050 AUD) (19,050 EUR) (27,849,250 KRW) (1,174,050 PHP) (947,800 MUR) 3,249,250 иен (28,500 SGD) (99,700 MYR) (21,050 USD) (337,652,950 IDR) (164,550 HKD) (325,050 MVR) (1,916,100 рублей) (678,700 TRY) (287,800 SCR) (6,305,700 LKR) (35,000 NZD) (31,850 AUD) (19,550 EUR) (28,545,500 KRW) (1,203,400 PHP) (971,500 MUR)
Выберите галочку “я не робот”