ПРОДАНО

MATSUOKA SHIPBUILDING GA31C катер бу в Японии продажа
直ぐに遊漁船業を始められます。

1,500,000 иен (≈13,250 SGD) (≈46,400 MYR) (≈9,800 USD) (≈157,210,800 IDR) (≈76,250 HKD) (≈146,200 MVR) (≈911,850 рублей) (≈315,750 TRY) (≈132,550 SCR) (≈2,898,000 LKR) (≈16,450 NZD) (≈14,950 AUD) (≈9,150 EUR) (≈13,376,050 KRW) (≈560,650 PHP) (≈452,000 MUR)

  • directions_boatNo:  62515
  • place静岡県
  • calendar_todayAugust 28, 2022, 23:55 Pm (больше 1 года назад)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye213
close
  • Складской номер : 62515
  • Год первой регистрации : 1999
  • Производитель лодок : MATSUOKA SHIPBUILDING
  • Модель : GA31C
  • Размер (в футах) : 31
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4PH-HT
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 90
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Смешанная вода
  • Длина (в метрах) : 8.48
  • Ширина (в метрах) : 2.46
юридическое оборудованиекомпаспалубный светильникшлепалкамаркизаЭлектрическая якорная лебедкаCynanchum caudatum (вид ластовневых)мойка палубыЭлектропитание катушкидержатель удилищаМорские туалеты (с электрическим приводом)
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Запущен в декабре 1999 года. Это 31-футовое рыболовное судно для рекреационной рыбалки Matsuoka Shipbuilding. Владелец использовал его в качестве лодки для любительской рыбалки около четырех лет, но теперь выставляет его, чтобы сменить на более крупную лодку.
Внешний вид
Убран после фестиваля Бон в августе 2022 года, днище окрашено. Перакриновая краска . Замена цинка. Судя по всему, за корпусом судна хорошо ухаживали, корпус и канонерские лодки находятся в хорошем чистом состоянии.
Передняя дека
Передняя дека широкая, плоская, прочная и твердая. Есть два больших аквариума для рыб, остальное - кладовка. Носовой якорный канат начал разрушаться, но сам объект прочен.
Мост
Мост чистый с незначительным разрушением акрила. Поручни также прочные. Боковые палубы имеют ширину 45 см и высоту 52 см, обеспечивая беспрепятственный доступ спереди и сзади.
Кокпит
Кокпит компактен и практичен, а также находится в хорошем состоянии. Видимость хорошая, и, похоже, минимальный износ акриловых и боковых створчатых окон. Небесный люк открывается и закрывается нормально. Рыбопоисковый GPS-навигатор был удален в связи с переходом на новый режим работы.
Кормовая палуба
Кормовая палуба спроектирована как судно для любительской рыбалки. Кормовая палуба плоская и прочная, хотя она более узкая из-за установки отдельного туалета. Имеются два складских помещения и помещение для аккумуляторов и гидравлических агрегатов.
Двигатель
Двигатель - Yanmar 4PH-HT.90 л.с. при 2800 об/мин. Скорость, как говорят, составляет около 13 узлов максимум из-за небольшой настройки корпуса. У нее нет счетчика моточасов, поэтому часы ее использования неизвестны. Она использовалась как прогулочное рыболовное судно, поэтому техническое обслуживание проводилось регулярно, а замена масла осуществлялась раз в четыре месяца.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_default.png

MATSUOKA SHIPBUILDING GA31C

Фрахт
Местонахождение : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 293.64 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 1,500,000 иен (13,250 SGD) (46,400 MYR) (9,800 USD) (157,210,800 IDR) (76,250 HKD) (146,200 MVR) (911,850 рублей) (315,750 TRY) (132,550 SCR) (2,898,000 LKR) (16,450 NZD) (14,950 AUD) (9,150 EUR) (13,376,050 KRW) (560,650 PHP) (452,000 MUR)
стоимость доставки : 150,000 иен (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,721,100 IDR) (7,650 HKD) (14,650 MVR) (91,200 рублей) (31,600 TRY) (13,300 SCR) (289,800 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,337,600 KRW) (56,100 PHP) (45,200 MUR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,403,600 IDR) (25,450 HKD) (48,750 MVR) (303,950 рублей) (105,250 TRY) (44,200 SCR) (966,000 LKR) (5,500 NZD) (5,000 AUD) (3,050 EUR) (4,458,700 KRW) (186,900 PHP) (150,700 MUR)
Ocean freight : 2,310,000 иен (20,400 SGD) (71,400 MYR) (15,050 USD) (242,104,650 IDR) (117,400 HKD) (225,150 MVR) (1,404,250 рублей) (486,200 TRY) (204,150 SCR) (4,462,900 LKR) (25,350 NZD) (23,000 AUD) (14,050 EUR) (20,599,050 KRW) (863,400 PHP) (696,050 MUR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 4,460,000 иен (39,400 SGD) (137,900 MYR) (29,000 USD) (467,440,150 IDR) (226,700 HKD) (434,650 MVR) (2,711,250 рублей) (938,750 TRY) (394,150 SCR) (8,616,650 LKR) (48,900 NZD) (44,350 AUD) (27,150 EUR) (39,771,350 KRW) (1,666,950 PHP) (1,343,900 MUR) 4,571,500 иен (40,400 SGD) (141,300 MYR) (29,750 USD) (479,126,150 IDR) (232,350 HKD) (445,500 MVR) (2,779,000 рублей) (962,200 TRY) (404,000 SCR) (8,832,050 LKR) (50,100 NZD) (45,450 AUD) (27,800 EUR) (40,765,600 KRW) (1,708,600 PHP) (1,377,500 MUR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 4,460,000 иен (39,400 SGD) (137,900 MYR) (29,000 USD) (467,440,150 IDR) (226,700 HKD) (434,650 MVR) (2,711,250 рублей) (938,750 TRY) (394,150 SCR) (8,616,650 LKR) (48,900 NZD) (44,350 AUD) (27,150 EUR) (39,771,350 KRW) (1,666,950 PHP) (1,343,900 MUR) 4,571,500 иен (40,400 SGD) (141,300 MYR) (29,750 USD) (479,126,150 IDR) (232,350 HKD) (445,500 MVR) (2,779,000 рублей) (962,200 TRY) (404,000 SCR) (8,832,050 LKR) (50,100 NZD) (45,450 AUD) (27,800 EUR) (40,765,600 KRW) (1,708,600 PHP) (1,377,500 MUR)
Выберите галочку “я не робот”