ПРОДАНО

YAMAHA FR-27ⅡDX катер бу в Японии продажа

1,480,000 иен (≈13,050 SGD) (≈45,850 MYR) (≈9,700 USD) (≈154,402,900 IDR) (≈75,550 HKD) (≈147,500 MVR) (≈885,750 рублей) (≈312,850 TRY) (≈133,150 SCR) (≈2,866,050 LKR) (≈16,100 NZD) (≈14,650 AUD) (≈9,000 EUR) (≈13,111,400 KRW) (≈551,800 PHP) (≈446,600 MUR)

  • directions_boatNo:  64235
  • place
  • calendar_todayNovember 10, 2022, 23:55 Pm (больше 1 года назад)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye340
close
  • Складской номер : 64235
  • Год первой регистрации : 1989
  • Производитель лодок : YAMAHA
  • Модель : FR-27ⅡDX
  • Размер (в футах) : 27
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : VOLVO PENTA
  • Модель двигателя : AD41/DP
  • Мощность (лс) : 150
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 7.24
  • Ширина (в метрах) : 2.75
  • Материал копруса : ПЛАСТИК

今回ご紹介する艇は1989年式(平成元年式)のヤマハFR-27ⅡDX (27フィート)です。

ヤマハFR-27ⅡDXはクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。

現オーナー様もクルージングや釣りなどに使用されているそうです。

アフトデッキもとても広く、ロッドホルダーなども装備されていますので、釣りをされる方などには充実した内容でお使い頂けると思います。

直近の修理状況としては2022年9月にオイル交換、2021年にはドライブ交換を行いました。また、2021年にトイレのインペラ交換を行っています。

エンジンのアワーメーターは壊れてしまったので交換しています。合計で1300時間くらいの使用時間になります。

オーナー様も気になったところはすぐに直すようにして乗っています。

発電機はHONDA EU9iが搭載されています。オーナー様はエアコンを使用するには少し小さいと感じていらっしゃる様です。必要を感じる時には次期オーナー様に別途大きい発電機の準備をお願いいたします。

27フィートと手ごろな大きさであって、初心者の方は勿論、サイズアップ等で船をお探しの方はとてもご興味を持たれるのではないかと思います。

次期オーナー様にも大切に乗って頂ければ嬉しいとオーナー様のご希望です。

船底塗装はされていません。係留保管をされる方は新たに船底塗装が必要になります。

 

Калькулятор затрат на экспорт

medium_default.png

YAMAHA FR-27ⅡDX

Фрахт
Местонахождение : , Izumi 2 Chome, Suginami, Tokyo, 168 0063, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 420.81 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 1,480,000 иен (13,050 SGD) (45,850 MYR) (9,700 USD) (154,402,900 IDR) (75,550 HKD) (147,500 MVR) (885,750 рублей) (312,850 TRY) (133,150 SCR) (2,866,050 LKR) (16,100 NZD) (14,650 AUD) (9,000 EUR) (13,111,400 KRW) (551,800 PHP) (446,600 MUR)
стоимость доставки : 150,000 иен (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,648,950 IDR) (7,700 HKD) (14,950 MVR) (89,800 рублей) (31,750 TRY) (13,500 SCR) (290,500 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,328,900 KRW) (55,950 PHP) (45,300 MUR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,300 USD) (52,163,150 IDR) (25,550 HKD) (49,850 MVR) (299,250 рублей) (105,700 TRY) (45,000 SCR) (968,300 LKR) (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,050 EUR) (4,429,550 KRW) (186,450 PHP) (150,900 MUR)
Ocean freight : 2,300,000 иен (20,300 SGD) (71,250 MYR) (15,050 USD) (239,950,450 IDR) (117,400 HKD) (229,200 MVR) (1,376,500 рублей) (486,200 TRY) (206,900 SCR) (4,454,000 LKR) (25,000 NZD) (22,800 AUD) (13,950 EUR) (20,375,850 KRW) (857,500 PHP) (694,050 MUR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 4,430,000 иен (39,050 SGD) (137,200 MYR) (28,950 USD) (462,165,350 IDR) (226,150 HKD) (441,400 MVR) (2,651,250 рублей) (936,400 TRY) (398,500 SCR) (8,578,800 LKR) (48,150 NZD) (43,850 AUD) (26,900 EUR) (39,245,600 KRW) (1,651,550 PHP) (1,336,800 MUR) 4,540,750 иен (40,050 SGD) (140,650 MYR) (29,700 USD) (473,719,500 IDR) (231,800 HKD) (452,400 MVR) (2,717,550 рублей) (959,800 TRY) (408,500 SCR) (8,793,250 LKR) (49,350 NZD) (44,950 AUD) (27,550 EUR) (40,226,750 KRW) (1,692,850 PHP) (1,370,200 MUR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 4,430,000 иен (39,050 SGD) (137,200 MYR) (28,950 USD) (462,165,350 IDR) (226,150 HKD) (441,400 MVR) (2,651,250 рублей) (936,400 TRY) (398,500 SCR) (8,578,800 LKR) (48,150 NZD) (43,850 AUD) (26,900 EUR) (39,245,600 KRW) (1,651,550 PHP) (1,336,800 MUR) 4,540,750 иен (40,050 SGD) (140,650 MYR) (29,700 USD) (473,719,500 IDR) (231,800 HKD) (452,400 MVR) (2,717,550 рублей) (959,800 TRY) (408,500 SCR) (8,793,250 LKR) (49,350 NZD) (44,950 AUD) (27,550 EUR) (40,226,750 KRW) (1,692,850 PHP) (1,370,200 MUR)
Выберите галочку “я не робот”