Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
Состояние корпуса: зарегистрированное в 1997 году судно Toyota Pornam 28 (28 футов). Корпус этой серии Pornam изготовлен из алюминиевого сплава, который отличается прочностью и долговечностью, а также обеспечивает комфортную езду и хорошую серфируемость. Это подержанная лодка, которая была в эксплуатации около 25 лет, но внутренняя и внешняя часть корпуса, а также пол каюты все еще сохраняют облик новой лодки. Эта лодка является лодкой FB, поэтому вы можете наслаждаться круизами на FB. FB оборудован тентом. Двигатель: Toyota M1KZ-TH дизельный двигатель 145 л.с. х 2 единицы (Судовая инспекция л.с.) Часы использования: Левый 1748,5 часов Правый 1898,8 часов Крейсерская скорость: Приблизительно 25 узлов Максимальная скорость: Приблизительно 28 узлов Состояние борта: Внутри как новый, а диван все еще имеет вид новой лодки. Она является моделью 1997 года, зарегистрированной в 1997 году. Интерьер отличается от Ponham 28G и GII. У нее есть камбуз у входа в каюту по правому борту и распределительный щит на этой стене. Бушприт не такой большой, и между ним и каютой нет двери. Установлен электрический частный морской туалет. Для комфортной морской жизни предусмотрены морские кондиционеры. Вокруг рулевого колеса : Можно управлять из кабины и FB. FB оснащен GPS-поиском рыбы. Манометры компактно установлены на жидкокристаллической панели. Для удобства маневрирования предусмотрен электронный пульт дистанционного управления. Площадь палубы: Алюминиевая конструкция этой лодки позволила вынести каюту вперед, что дает более широкую кормовую палубу, чем на других 28-футовых лодках. Для мытья рук после рыбалки в задней части палубы установлены мойка и душ с пресной водой. На палубе также предусмотрены боковые карманы для хранения вещей. Лодка оборудована большим прудом для рыбы. Лодка используется для: рыбалки и круизов.
