НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ

YAMAHA FR-26 катер бу в Японии продажа

3,200,000 иен (≈342,000 MVR) (≈28,500 SGD) (≈22,200 USD) (≈1,009,850 MUR) (≈94,300 MYR) (≈314,150 SCR) (≈361,669,800 IDR) (≈19,250 EUR) (≈30,358,650 KRW) (≈36,700 NZD) (≈1,771,950 рублей) (≈1,245,800 PHP) (≈174,350 HKD) (≈874,450 TRY) (≈34,200 AUD) (≈6,617,450 LKR)

  • directions_boatNo:  78077
  • placeКумамото
  • calendar_todayJune 06, 2024, 00:10 Am (около 1 года назад)
  • photo_camera66
  • remove_red_eye410
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  • Складской номер : 78077
  • Год первой регистрации : 1991
  • Производитель лодок : YAMAHA
  • Модель : FR-26
  • Размер (в футах) : 26
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Топливо : БЕНЗИН
  • Производитель двигателя : YAMAHA
  • Модель двигателя : 60M
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 200
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 834
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Береговое
  • Длина (в метрах) : 7.77
юридическое оборудованиеGPS рыбопоисковый эхолотсолнечная батареяпалубный светильникплавательная лестницаякорная лебёдкаCynanchum caudatum (вид ластовневых)палубный душМорские туалеты (с электрическим приводом)стерео
外観
以前係留されていた経験もあるようですが、その割にはハルやガンネルの傷は少な目です。 アクリルの窓は張り替えられていますので、透明感もあって綺麗です。
フロントデッキ
ノンスリップの目地減りはなくしっかりしたデッキです。 高さがあるハンドレール。グラつきはありません。 アンカーウィンチも作動します。
アフトデッキ
生簀の赤いコックは海水の給排水コックです。 どちらかのコックを開けて走れば排水します。 デッキはガッチリしています。 小さな傷が気になったそうで表面に素人補修跡があります。
キャビン
アフトギャレーのホースとシャワーヘッドは交換されています。また、ステンレス製の扉に取り換えられています。この前まで出ていたそうですが、取材時はなぜか水のポンプが作動しませんでした。 キャビン内のカーペット、シート類は張り替えられていますので綺麗です。 テーブルは作り変えられています。 ワイパー、ウォッシャーは動作OKです。
コックピット

バウバース/個室トイレ
ここのクッションも張り替えられています。気になる生活臭もありません。 マリントイレは清潔に使用されています。 法定備品も揃っています。
ヤマハ60M/4スト200馬力
カウルの色あせや剥がれはありますが中身は問題なしです。 取材時のアワーメーターは834時間。 オイル交換は年2回。チルトの上下はOK。 プロペラのカケがありました。

Калькулятор затрат на экспорт

medium_078077-yamaha-fr-26

YAMAHA FR-26

Фрахт
Местонахождение : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 467.17 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 3,200,000 иен (342,000 MVR) (28,500 SGD) (22,200 USD) (1,009,850 MUR) (94,300 MYR) (314,150 SCR) (361,669,800 IDR) (19,250 EUR) (30,358,650 KRW) (36,700 NZD) (1,771,950 рублей) (1,245,800 PHP) (174,350 HKD) (874,450 TRY) (34,200 AUD) (6,617,450 LKR)
стоимость доставки : 170,000 иен (18,200 MVR) (1,550 SGD) (1,200 USD) (53,650 MUR) (5,050 MYR) (16,700 SCR) (19,213,750 IDR) (1,050 EUR) (1,612,850 KRW) (1,950 NZD) (94,150 рублей) (66,200 PHP) (9,300 HKD) (46,500 TRY) (1,850 AUD) (351,550 LKR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (53,450 MVR) (4,450 SGD) (3,500 USD) (157,800 MUR) (14,750 MYR) (49,100 SCR) (56,510,900 IDR) (3,050 EUR) (4,743,550 KRW) (5,750 NZD) (276,900 рублей) (194,700 PHP) (27,250 HKD) (136,650 TRY) (5,350 AUD) (1,034,000 LKR)
Ocean freight : 3,750,000 иен (400,750 MVR) (33,400 SGD) (26,050 USD) (1,183,450 MUR) (110,550 MYR) (368,150 SCR) (423,831,750 IDR) (22,550 EUR) (35,576,550 KRW) (43,000 NZD) (2,076,500 рублей) (1,459,950 PHP) (204,350 HKD) (1,024,750 TRY) (40,100 AUD) (7,754,800 LKR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 7,620,000 иен (814,350 MVR) (67,800 SGD) (52,900 USD) (2,404,700 MUR) (224,550 MYR) (748,050 SCR) (861,226,150 IDR) (45,800 EUR) (72,291,500 KRW) (87,300 NZD) (4,219,450 рублей) (2,966,600 PHP) (415,150 HKD) (2,082,250 TRY) (81,450 AUD) (15,757,750 LKR) 7,810,500 иен (834,700 MVR) (69,500 SGD) (54,200 USD) (2,464,850 MUR) (230,200 MYR) (766,750 SCR) (882,756,800 IDR) (46,950 EUR) (74,098,800 KRW) (89,500 NZD) (4,324,950 рублей) (3,040,750 PHP) (425,550 HKD) (2,134,350 TRY) (83,500 AUD) (16,151,700 LKR)

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BOATFLOW



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