ПРОДАЁТСЯ

URATA SHIPYARD 39 катер бу в Японии продажа

4,900,000 иен (≈10,114,150 LKR) (≈1,541,400 MUR) (≈520,850 MVR) (≈33,850 USD) (≈142,950 MYR) (≈43,650 SGD) (≈478,850 SCR) (≈551,736,100 IDR) (≈29,700 EUR) (≈45,979,400 KRW) (≈56,300 NZD) (≈2,679,500 рублей) (≈1,889,750 PHP) (≈265,400 HKD) (≈1,326,050 TRY) (≈52,150 AUD)

  • directions_boatNo:  83360
  • placeСага
  • calendar_todayDecember 12, 2024, 23:00 Pm (6 месяца назад)
  • photo_camera80
  • remove_red_eye86
close
  • Складской номер : 83360
  • Год первой регистрации : 1988
  • Производитель лодок : URATA SHIPYARD
  • Модель : 39
  • Размер (в футах) : 39
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 6LY-ST
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 270
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 10.07
  • Ширина (в метрах) : 2.41
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
1988 (1988) Недавно спущенная на воду и зарегистрированная Urata Shipbuilding 39ft *Мы используем 39ft в качестве ориентира. С момента производства прошло более 35 лет, но я думаю, что она все еще чистая. Яхта имеет собственный электрический туалет и рекомендуется для прогулочных судов. Владелец не присутствовал во время интервью, поэтому мы не смогли запустить двигатель или проверить электрические компоненты.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_083360-urata-shipyard-39

URATA SHIPYARD 39

Фрахт
Местонахождение : Saga Prefecture, 佐賀市役所第1駐車場, 市役所南通り, Ekiminamihonmachi, Saga, Saga Prefecture, 840 0816, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 476.88 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 4,900,000 иен (10,114,150 LKR) (1,541,400 MUR) (520,850 MVR) (33,850 USD) (142,950 MYR) (43,650 SGD) (478,850 SCR) (551,736,100 IDR) (29,700 EUR) (45,979,400 KRW) (56,300 NZD) (2,679,500 рублей) (1,889,750 PHP) (265,400 HKD) (1,326,050 TRY) (52,150 AUD)
стоимость доставки : 170,000 иен (350,900 LKR) (53,500 MUR) (18,100 MVR) (1,200 USD) (5,000 MYR) (1,550 SGD) (16,650 SCR) (19,141,900 IDR) (1,050 EUR) (1,595,250 KRW) (2,000 NZD) (93,000 рублей) (65,600 PHP) (9,250 HKD) (46,050 TRY) (1,850 AUD)
Транспортные расходы : 500,000 иен (1,032,100 LKR) (157,300 MUR) (53,150 MVR) (3,450 USD) (14,600 MYR) (4,500 SGD) (48,900 SCR) (56,299,600 IDR) (3,050 EUR) (4,691,800 KRW) (5,750 NZD) (273,450 рублей) (192,850 PHP) (27,100 HKD) (135,350 TRY) (5,350 AUD)
Ocean freight : 3,630,000 иен (7,492,750 LKR) (1,141,900 MUR) (385,850 MVR) (25,050 USD) (105,900 MYR) (32,350 SGD) (354,750 SCR) (408,735,100 IDR) (22,000 EUR) (34,062,300 KRW) (41,700 NZD) (1,985,050 рублей) (1,399,950 PHP) (196,600 HKD) (982,350 TRY) (38,650 AUD)

helpCPT CIP DURRES Всего: 9,200,000 иен (18,989,800 LKR) (2,894,050 MUR) (977,900 MVR) (63,500 USD) (268,400 MYR) (81,900 SGD) (899,100 SCR) (1,035,912,650 IDR) (55,750 EUR) (86,328,650 KRW) (105,700 NZD) (5,030,900 рублей) (3,548,050 PHP) (498,250 HKD) (2,489,650 TRY) (97,850 AUD) 9,430,000 иен (19,464,550 LKR) (2,966,400 MUR) (1,002,300 MVR) (65,100 USD) (275,100 MYR) (83,950 SGD) (921,550 SCR) (1,061,810,500 IDR) (57,150 EUR) (88,486,850 KRW) (108,350 NZD) (5,156,650 рублей) (3,636,750 PHP) (510,700 HKD) (2,551,900 TRY) (100,300 AUD)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 9,200,000 иен (18,989,800 LKR) (2,894,050 MUR) (977,900 MVR) (63,500 USD) (268,400 MYR) (81,900 SGD) (899,100 SCR) (1,035,912,650 IDR) (55,750 EUR) (86,328,650 KRW) (105,700 NZD) (5,030,900 рублей) (3,548,050 PHP) (498,250 HKD) (2,489,650 TRY) (97,850 AUD) 9,430,000 иен (19,464,550 LKR) (2,966,400 MUR) (1,002,300 MVR) (65,100 USD) (275,100 MYR) (83,950 SGD) (921,550 SCR) (1,061,810,500 IDR) (57,150 EUR) (88,486,850 KRW) (108,350 NZD) (5,156,650 рублей) (3,636,750 PHP) (510,700 HKD) (2,551,900 TRY) (100,300 AUD)
Выберите галочку “я не робот”