Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
В настоящее время яхта пришвартована и хранится на причале B, Yokohama Bayside Marina. Двигатель был полностью отремонтирован весной 2024 года и находится в очень хорошем состоянии. Он постоянно использовался и находится в хорошем состоянии с хорошей циркуляцией масла. Двигатель VOLVO KAMD42P 230HP с одним валом Длина / ширина / высота 27 футов (7,98 м) / 2,78 м / 2,90 м Топливо Топливный бак может быть добавлен в машинное отделение после снятия дизельного двигателя. (Текущее состояние) Дизельное масло Хотя вместимость топливного бака не указана в каталоге, когда лодка была новой, бак для дизельного масла будет очищен примерно до 200 литров или более, но могут остаться остатки дизельного масла, которые невозможно удалить. Вместимость 12 человек Год / Следующая инспекция судна 1999 модель Первая инспекция судна 1999 / Сентябрь 2024 до марта 2025 Промежуточная инспекция Форма хранения Швартовка Днище корпуса окрашено Счетчик часов Новая замена двигателя (как есть) Приблизительно 300 часов (будет увеличиваться в процессе эксплуатации) Стоимость комплекта корпуса и двигателя ¥Цена договорная Свяжитесь с нами по электронной почте здесь. Стоимость дизельных двигателей в текущем состоянии: ¥ 4,800,000 (вкл. налог) Пожалуйста, звоните нам с 9:30 до 17:30. Пожалуйста, обратите внимание. На корпус и двигатель в их текущем состоянии гарантия не предоставляется, но есть годовая гарантия производителя, если двигатель заменен на новый. Двигатель Suzuki DF175 APX 2-hung может быть выбран. Пожалуйста, спрашивайте о двигателях других производителей (Tohatsu, Honda). Чистка корпуса, очистка и покраска днища, а также транспортные расходы не включены. Переоборудование под подвесной двигатель также возможно. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами. В случае переоборудования под подвесной мотор лодка не может храниться в Yokohama Bayside Marina Berth B из-за длины лодки. Оснащение и опции GPS рыбоискатель Hondex HE-7311GP-Di (основная станция) и второй монитор FB станция подруливающее устройство MAX Power Windlass Частная комната Морской туалет Флайбридж Открытие держатель удочки Держатель удочки Флайбридж крышка Задняя дверь крышка Весна 2024 года В настоящее время двигатель полностью отремонтирован, днище корпуса окрашено