Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
Эта лодка - редкая модель, основанная на большом корпусе крейсерского типа, построенном в Австралии и заказанном и установленном на верфи Futanoha в Японии. За рубежом было построено всего три лодки такого типа, две из которых были импортированы в Японию. Эта лодка - одна из них и является специальным заказом, выпущенным очень ограниченным тиражом. Изначально спроектированная как высокопроизводительный круизер с дизельными двигателями Detroit и максимальной скоростью 30 узлов, она была заменена в 2011 году на двигатель Yanmar (6HYS-WET x 2) и модернизирована в соответствии со спецификациями для бизнес-операций с акцентом на надежность, простоту обслуживания и стабильность поставок запчастей. Двигатель был модернизирован в соответствии со спецификациями для бизнес-операций с акцентом на надежность, удобство обслуживания и стабильность поставок запчастей. После замены двигателей проводилось регулярное техническое обслуживание и поддерживалась система технического обслуживания, включающая ежегодную замену цинка и масла и 200-часовую замену масла. В настоящее время судно выведено из эксплуатации с 2023 года, но это лодка с солидным потенциалом как в плане конструкции, так и в плане двигателей.
