YANMAR EX33 катер бу в Японии продажа

*Так как это судно на условиях консигнации, часы работы и другие условия могут измениться.
　Лодка будет продана после передачи следующей лодки, так что доставка будет примерно в декабре 2025 года.

　Рыболовный катер Yanmar EX33A-BS.
Он полностью оборудован морским кондиционером, дистанционным управлением рулем, передним и задним подруливающими устройствами и т.д.
　Благодаря просторной каюте и отдельному туалету, он идеально подходит для рыбалки и круизов с большим количеством людей.
　
　Каждая сторона каюты оборудована двумя сиденьями и поднимающимся столом.
Стол можно превратить в диван, изменив высоту и прикрепив подушки.
　Кресло в ящике для сидения может поворачиваться в любом направлении, что позволяет превратить его в кресло для отдыха.

　В носовой каюте есть двуспальная кровать, которую можно превратить в U-образный диван, убрав центральную подушку.
По правому борту находится большой и чистый туалет и раковина для рук.

　Оба борта являются прогулочными, а высокий и широкий левый борт обеспечивает безопасность при передвижении.
Носовая палуба достаточно просторна для рыбалки двух человек.
　
　Задняя палуба очень широкая и ровная, без неровных люков, что делает ее безопасной.
Высокий левый борт идеально подходит для джиговой ловли.
　Два передних люка используются в качестве ярма, а два задних - для хранения.

　Яхта оснащена палубным освещением и 12-дюймовым монитором GPS fishfinder, который связан с GPS fishfinder водителя.
По правому борту расположены рычаги управления палубной мойкой, а также передним и задним подруливающими устройствами.
　По обоим бортам расположены блоки питания 12 В.

　На корме имеется транцевая ступенька и ворота.
По правому борту ступеньки находится выдвижной руль, так что лодка хорошо подготовлена на случай падения в воду.
　
　Корпус яхты находится в прекрасном состоянии с минимальной электрической коррозией, так как она будет храниться на берегу до октября 2023 года.
В настоящее время корпус окрашен по всей длине, но раз в год он проходил хорошее техническое обслуживание.
　Текущие фотографии днища корпуса относятся к 2023 году и будут заменены, когда днище корпуса будет окрашено в следующий раз.

　Консоль оборудована GPS рыбоискателем (HONDEX HDX-10C/1kw) и радаром (Furuno MODEL 1945).
По правому борту расположены рычаги управления подруливающими устройствами в носовой и кормовой частях судна.
　По левому борту каюты находится оборудованная кладовая с инвертором (New-Era 1000w).
Сиденье водителя оснащено амортизаторами, смягчающими удары волн.

　Оно оснащено трехточечным пультом управления двигателем Marol.
Он может управлять рулем, передним/задним ходом и дроссельной заслонкой, а также имеет держатели по обе стороны от входа в каюту, что делает его полезным для перемещения и высадки на берег во время рыбалки.

Поскольку эта лодка в основном используется для ловли на раковину со спанкером, большая часть времени работы двигателя приходится на холостой ход.
　Последнее техническое обслуживание было проведено в июле 2024 года (3988 часов), было заменено моторное масло и другие расходные материалы.

　Яхта также оснащена электрическими закрылками, прожектором, телевизором и антенной, топливным фильтром Raycor и т.д.

　Эта лодка будет передана после передачи следующего судна.
Поставка запланирована примерно на декабрь 2025 года.
　Пожалуйста, обратите внимание, что условия эксплуатации, такие как часы использования, будут меняться по мере того, как лодка будет использоваться до этого времени.