平成9年（1997年）　新造進水　　デヘラー25 手頃なサイズで室内はシンプルな作りです。 コンロも装備されていますので簡単な料理など楽しむこともできます。 船歴は感じますが特に気になるような損傷箇所などは見受けられませんでした。 取材時強風のためセールなどの状態は確認できておりません。

平成2年（1990年）　　新造進水　ホリディーボート　　TAKAI301 30ftクラスと多人数でも余裕の広さで、個室トイレもあるので、女性や小さな子供が一緒でも安心です。 外洋クルーズを目的とされているそうでとても安定していて乗り心地が良いそうです。 これからの季節マリーナステイでゆったりと楽しんだり、天気の良い日に沖に出たりとマルチに活躍してくれる一台だと思います。 デッキ面などは船歴を感じますが、特に気になるような箇所はありませんでした。 取材時強風のためセールの状態などの確認はできておりません。

船検令和4年6月9日までですが当方で受検しますので10年6月9日までとなります。ストロングトラックなのでセールの上げ下げが楽に行なえます。ジブファーラー、古野ＧＰＳ、測深目的利用で葵ソニックのGPSモノクロ魚探あります。電動トイレ、テンダー（アキレスゴムボート）あります。20wソーラーパネル2枚。オートパイロット。中古であることをご了承の上現船確認をお願いします。

平成8年新造進水のギブシ―234です。 オーナーさんが令和2年に購入されましたが、サイズアップの買い替えをされた為、今回の出品となりました。

1.　１９９１年進水＝ニュージーランドで建造2.　エンジン＝ヤンマー４ＪＨ２Ｅ（46ps/3400rpm)3.　メインセイル＝ハーケンのバットカーシステム、ゼノア、ＮO３ジブ4.　ラット前にＧＰＳ、風向/風速・スピード・ディップス計（共にＢ＆Ｇ）　　オートパイロット5.　ジブシートＳＴウインチ☓２台、ハリヤードＳＴウィンチ☓２台、　　トランサムラダー、両舷にオーナーズチェアー6.　発電機、エアコン、冷蔵庫、電動マリントイレ7.　航行区域＝限定沿海＆沿岸小型、定員＝12名、次回定期検査＝2025年1月8.　保管場所＝愛知県蒲郡市 ラグナマリーナで海上係留保管

新艇時、特別仕様にて建造、ワンオーナーで陸上保管艇、本格外洋パフォーマンスクルーザー、詳細は弊社ホームページからご覧いただけます。

ニュージャパンヨット社製次回船舶検査、令和4年11月航行区域、沿海区域　定員に10人装備、メイン、ジブファーラー、スピン、スピンポール2口コンロ、ギャレーシンク、トイレ、ビミニトップ船底シージェット303.ペラクリン、昨年11月実施済。

ヤンマー４JHE　44HP　機走：8ノット以上！　油圧・水温・充電　各警告灯　　・燃料計・回転計　　　　　　　　　　 シャフト船　　　　　　　　　　 軽油タンク：200L　　　　　　　　　　 三翼固定ぺラ　　　　　　　　　　メインファｰラー　マスト巻取り　ジブファーラースピネーカードジャービミニトップオートパイロット　ST7000（余裕のパワー）　　リモコン付きで船内などでも楽々操船できます。船底．エアコン.などレーダーシステム　フルノTZTL15F　　NAVnet TZ2AIS（自動船舶識別装置）内臓ＧＰＳ魚探多機能計測器(風向・風速・水温・船速)　FL70　2台ナビシステム　FUJITSU　ECLIPSE　AVN-Z05i国際VHF　１台燃料電池（メタノール自動発電充電装置）　＜EFOY1600JP＞　最先端テクノロジー（希少）　陸電充電器（セルスターDRC1500・15A)ウインドラス　オールチェーン50ｍ　コクピットリモートコントロール４キャビン　Wバース×３キャビン　シングルバース×２（２段ベッドルーム）１サロン　8名掛けテーブル、ナビテーブル２名エアコン　（冷暖房）舶用クーラー、　よく効きます（2019年確認済み）　ビルトイン式　※コンプレッサー要交換　　　　 　ヒーターは「軽油」「プロパン」「ガソリン」「電気」が可能です。温水システム清水　１５０Lタンク×３ヶ所　計450LインバータTV　１台オーディオ機器　船内・デッキオンデッキ拡声器　１台電気冷蔵庫・冷凍庫　各１台　 ビルトイン式電子レンジ　１台ガスオーブン　１台　 ビルトイン式ガスコンロ　２口　 ビルトイン式キッチン　温冷水　及び海水給水前部トイレ(後部トイレは物置に改修)　電動シャワー　温冷水デッキシャワー　温冷水

今回ご出品のヤマハ26‐Cはヤマハ社の代表的なセーリングクルーザーです。

頑丈なハルでファミリークルージングに最適と評価を受けている艇体です。

ヤマハ26‐Cは26‐Sが船外機仕様の艇だった事に対して、船内機を搭載させたモデルです。

新艇販売からはかなりの年月は経って来ていますので、内外装に日焼けや擦り傷などはありますが、オーナー様が大切に使用されていることがわかる艇体になっています。

安全で取り扱いがしやすいリグ、広く動きやすいコックピット、家族などで楽しめるなどが特徴のセーリングクルーザーです。

エンジンはヤンマーYA-8　8馬力です。

キャビンもとても広くなっており、キャビン内にはトイレもあります。

家族や海の仲間と快適なクルージングが満喫できるヨットとして評判の艇です。

26フィートと手ごろなサイズですので、ご興味を持たれる方も多いのではないでしょうか。

この艇は秋田県秋田市に陸上保管されています。

※今回の全ての写真はオーナー様からのご提供された物を使用しています。

船体を確認しての取材ではございません。ご購入をお考えの方は、必ず現物の確認をお願いいたします。

※試乗も出来ますが、別途上下架代や燃料代がかかります。ご試乗当日に直接オーナー様にお渡しください。

 

●年式の割には綺麗にされているヨットです。

オーナーは週末にお仲間とクルージングやマリーナステイを楽しんでらっしゃいます。

高松市ヨット競技場　陸置き船検２年あり・セール一式・ファーラー付き・旧式GPS（緑色の画面）・電動トイレ・エンジンYA-8・プロペラ２枚羽固定式

1.　「マルダイブ-３２」　フランス（Fountaine Pajot)建造・・・１９９１年１０月進水2.　エンジン＝ヤマハ-４スト船外機　５０ps（始動確認済み＝良好）3.　スライダー式メインセール、１００％ ジブファーラーセール4.　ティラー用オートパイロット、5.　全長＝９.６m　　　　全幅＝５.３０m　　　　排水量＝３.０ｔ　　　　6.　浮沈構造艇、定員＝１２名、航行区域＝限定沿海（船舶検査切れ）7.　

船検2025年3月まで装備　ファーラージブ、メイン２枚、レギュラージブ、スピン、スピンポールトイレ、ギャレー、オートパイロット、GPSプロッター魚探エンジン2YM15新品に交換　ペラを３枚翼に交換 135時間使用クルージングに最適

1.　「デュフォー ２７」・・・１９８０年進水　レスト済み・美艇2.　エンジン＝ヤンマーＹＡ−８（３ps/１８００rpm）・・整備済み　　スタンチューブグリスコットン交換、ミキシングエルボ交換、　　全ゴムホース類交換、冷却水インペラー交換、ビルジポンプ交換3.　セイル＝メインセール(ダクロン・スライダー仕様)＋ブームカバー　　ハーケンジブファーラー＋ＵＶクロス付きジブセール、スピン4.　測深計、バルクヘッドコンパス☓１個、風向・風速計は作動せず　　バッテリーチャージャー、陸電装置、オートビルジポンプ5.　特注トランサムラダー、水廻りの配管交換、温水シャーワー　　マスト･ブーム･スピンポールは再塗装済み、差し板交換、床板交換　　ハルは全塗装済み6.　航行区域＝限定沿海区域、定員＝６名、次回中間検査＝2023年5月7.