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YANMAR ヤンマー EF20Z B
800,000 иен (≈7,100 SGD) (≈24,800 MYR) (≈5,250 USD) (≈83,461,050 IDR) (≈40,850 HKD) (≈79,750 MVR) (≈478,800 рублей) (≈169,100 TRY) (≈72,000 SCR) (≈1,549,250 LKR) (≈8,700 NZD) (≈7,950 AUD) (≈4,900 EUR) (≈7,087,250 KRW) (≈298,250 PHP) (≈241,400 MUR)
- Год : 1996
- Размер (в футах) : 75
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Топливо : ДИЗЕЛЬ
- Производитель двигателя : YANMAR
- Модель двигателя : 4JH-TZ2
- Мощность (лс) : 48
- Число двигателей : 1
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Ширина (в метрах) : 2.04
- Материал копруса : ПЛАСТИК
コンパクトなボディーですので近場の釣りなどに適しています。 かなり低燃費だそうです。
外観
全体的に使用感や経年劣化もあります。ハルにも細かい当てキズやスレ、FRPの欠けなども点在し、紫外線による色褪せや変色もありますが、すぐに補修をしなくてはならないような所はありません。 ガンネルにもキズや凹みがあります。
外観
ワイドなオーニングです。2枚重ねてあります。 白灯、両色灯は点灯します。
デッキ
バウレールはグラつくことなくしっかり取り付けられています。 アンカーウィンチは動作OKです。 汚れはそんなにひどくはありませんので、少しブラシでこすれば綺麗になると思います。 よく見れば細かいFRPの欠け、スレや小傷が点在していますが、表面はしっかりしています。
コックピット
メーターは作動します。エンジンストップボタンも作動します。 ドライブチルトの上下スイッチも作動しました。 前進後進レバーは普通に使用できますが、1軸ですので中立の位置の感覚をつかむ必要があります。 キャビン内部も汚れています。ちょっとした物入れです。
エンジン
燃費がすごくいいそうです。 使用時間は7421時間を回っていますので、よく遊んでらっしゃいます。ですから試乗しましたが快調に走りました。 ターボとエルボーの交換をされた経験があります。
ドライブ
上下にもスムーズに動きますし、電蝕も少な目で特別な不具合はなさそうです。