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Filter Tags: Category: motor-boatsBrand: tanaka-shipyard
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TANAKA SHIPYARD FISHING VESSEL
田中造船所 一本釣り漁船50フィート
6,900,000 JPY (≈59,350 SGD) (≈207,150 MYR) (≈44,000 USD) (≈705,319,700 IDR) (≈343,400 HKD) (≈679,650 MVR) (≈4,027,750 рублей) (≈1,415,400 TRY) (≈600,150 SCR) (≈13,153,050 LKR) (≈71,800 NZD) (≈66,300 AUD) (≈40,500 EUR) (≈60,078,600 KRW) (≈2,558,650 PHP) (≈2,025,650 MUR)
  • Registration Year : 1986
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : INBOARD
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : MITSUBISHI
  • Engine Model : S6B5-MTK2L 50458
  • Horsepower (Hp) : 685
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Beam (m) : 3.17
  • Material Hull : FRP
最近は乗る機会がなくなり、船体には塗装の剥がれがあり見栄えは良くありませんが、化粧をしてレストアすればいい船になると思います。 エンジンは180万円かけてオーバーホールした経験があります。明細書もあります。
外観
長年活躍した結構な使用感はありますが、頑丈な造りですし大きな損傷はありませんので、見栄えよく化粧をすれば見違える船になると思います。  
フロントデッキ
デッキ表面は塗装の剥がれ、ノンスリップの減りが目立ちます。 表面にはブア付き感が部分的にあります。
ブリッジ周り

アフトデッキ
アフトデッキは頑丈でした。ブア付いた箇所はありませんでした。 点検口が外れていましたが、面倒なのか取り付けていないようです。
コックピット
ここも使用感があります。計器類は古いです。
キャビン

ミツビシS6B5-MTK2L/最大750馬力
6年ほど前に、バルブ、ライナー、ピストン、ピストンリングなど、180万円かけてオーバーホールした経験があります。整備明細書もあります。 最近はほとんど乗っていないので、乗り出し前にはオイル、オイルエレメント、インペラなどの消耗品を交換して乗ることをお勧めします。エンジニアの紹介もできます。 足も速くマックス32ノットは出るそうです。