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8,990,000 JPY (≈962,200 MVR) (≈265,050 MYR) (≈62,450 USD) (≈18,701,200 LKR) (≈80,650 SGD) (≈3,442,850 PHP) (≈883,850 SCR) (≈481,100 HKD) (≈2,387,550 TRY) (≈54,900 EUR) (≈86,844,750 KRW) (≈96,300 AUD) (≈104,250 NZD) (≈5,130,350 рублей) (≈1,021,218,200 IDR) (≈2,829,250 MUR)
placeShizuoka-shi, Shizuoka-ken, Japan
calendar_todayOver 3 Years Ago
- Stock Number : 57317
- Registration Year : 1990
- Brand : WELLCRAFT
- Model : SCARAB 38
- Size (ft) : 38
- Engine Type : STERN DRIVE
- Fuel Type : PETROL
- Engine Brand : MERCURY
- Engine Model : MCM 496 Mag HO
- Strokes : 4
- Horsepower (Hp) : 425
- Total Engines : 2
- Hour Numbers : 14
- Condition : Engine(s) can start
- Storage Type : Dry storage
- Length (m) : 11.58
平成２年（１９９０年）１０月進水のウェルクラフト スカラブ３８のご紹介になります。（ＷＥＬＬＣＲＡＦＴ SCARAB38） アメリカ映画にも登場していた同型のパワーボートです。 両舷で８５０PS超のモンスターエンジンを搭載し、このエンジンとMERCURY Bravo１Xドライブの組合せで、５０ノット以上のスピードをたたき出します。 船体は精悍なロングノーズハルでスタイリッシュにまとめていて、コックーピット内はラグジュアリーな造りになっていました。 進水から３０年以上経過していますが、全体的な外観は船体に艶もあり、悪くないと思います。 アフトデッキはフルカバーで日差しをブロックーしていますので、ソファーも色褪せた感じは殆ど有りませんでした。 キャビン内は３８フィート艇だけあって、対面シート、ベッド、トイレルームなどを備え落ち着いてくつろげました。 エンジンの使用時間は非常に少ないですが、今年はバッテリーを替え、船検も更新したばかりです。 【ご見学・試乗など】 この艇は神奈川県内のマリーナに保管されています。 ご見学・御試乗は、オーナーさん多忙の為、購入を前提とした場合のみ受け付けています、又事前に必ずお申し出をお願い致します。 天候及び海上の状況によっては、見学など出来ない場合もありますのでご了承ください。
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US
ウェルクラフト ｽｶﾗﾌﾞ38
8,990,000 JPY (≈962,200 MVR) (≈265,050 MYR) (≈62,450 USD) (≈18,701,200 LKR) (≈80,650 SGD) (≈3,442,850 PHP) (≈883,850 SCR) (≈481,100 HKD) (≈2,387,550 TRY) (≈54,900 EUR) (≈86,844,750 KRW) (≈96,300 AUD) (≈104,250 NZD) (≈5,130,350 рублей) (≈1,021,218,200 IDR) (≈2,829,250 MUR)
- Registration Year : 1990
- Size (ft) : 75
- Engine Type : STERN DRIVE
- Engine Type : STERN DRIVE
- Fuel Type : PETROL
- Engine Brand : MERCURY
- Engine Model : MCM 496 Mag HO
- Strokes : 4
- Horsepower (Hp) : 425
- Total Engines : 2
- Condition : Engine(s) can start
- Beam (m) : 2.8
- Material Hull : FRP
平成２年（１９９０年）１０月進水のウェルクラフト スカラブ３８のご紹介になります。（ＷＥＬＬＣＲＡＦＴ SCARAB38） アメリカ映画にも登場していた同型のパワーボートです。 両舷で８５０PS超のモンスターエンジンを搭載し、このエンジンとMERCURY Bravo１Xドライブの組合せで、５０ノット以上のスピードをたたき出します。 船体は精悍なロングノーズハルでスタイリッシュにまとめていて、コックーピット内はラグジュアリーな造りになっていました。 進水から３０年以上経過していますが、全体的な外観は船体に艶もあり、悪くないと思います。 アフトデッキはフルカバーで日差しをブロックーしていますので、ソファーも色褪せた感じは殆ど有りませんでした。 キャビン内は３８フィート艇だけあって、対面シート、ベッド、トイレルームなどを備え落ち着いてくつろげました。 エンジンの使用時間は非常に少ないですが、今年はバッテリーを替え、船検も更新したばかりです。 【ご見学・試乗など】 この艇は神奈川県内のマリーナに保管されています。 ご見学・御試乗は、オーナーさん多忙の為、購入を前提とした場合のみ受け付けています、又事前に必ずお申し出をお願い致します。 天候及び海上の状況によっては、見学など出来ない場合もありますのでご了承ください。
