We Found 1,938 Listings
Viewed Listings
Filter Tags: Not Viewed
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
YOSHIKAI SHIPYARD 44
吉海造船所 7.3トン型プレジャーボート (サイズ:44FT) 吉海造船所 7.3トン型プレジャーボート (サイズ:44FT)
92,500,000 JPY (≈875,600 AUD) (≈543,900 EUR) (≈810,256,950 KRW) (≈34,323,250 PHP) (≈789,200 SGD) (≈2,745,600 MYR) (≈582,900 USD) (≈9,622,160,000 IDR) (≈4,548,700 HKD) (≈8,976,150 MVR) (≈50,928,200 рублей) (≈19,143,400 TRY) (≈8,031,250 SCR) (≈177,906,150 LKR) (≈952,200 NZD) (≈27,190,750 MUR)
  • Registration Year : 2024
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : INBOARD
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 6HYS-WET
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 612
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Beam (m) : 3.2
  • Material Hull : FRP
【船体の状況】 2024年 吉海造船所44フィートとなります。 今回の取材艇は、新艇からまだ1~2ヶ月しか経過していませんので、とても綺麗に使用されており、船体は勿論キャビンもエンジンルーム綺麗な状態に思えました。 バウスラスターおよびスタンスラスターも装備していますので、離着岸時の操船も随分楽になると思います。 【エンジン】 ヤンマー6HYS-WET  ディーゼルエンジン 612馬力 1基搭載 巡航速度 約30ノット  最高速度  約38ノット 使用時間   24.3時間    エンジンの調子も良く、また現在も使用されています。 使用時間は多少増える可能性もありますので、ご了承ください。 ノーザンライトの発電機9KWも装備されています。 【船内程度】 キャビン入り口は右舷側にあり、キャビン入り口バウ側に操船席のシートが、これから固定されるそうです。 その左舷側には1人用シートが装備されており、取材時には、まだ固定されていない操船席シートが置かれていました。 アフト側にも、大人2人くらいが座れそうなシートとテーブルが装備されていました。 その右舷側には、ギャレーが装備されており、ギャレーシンクや電磁プレート、冷蔵庫が装備されていました。 操船席左舷側に下り階段があり、階段を下りた右舷側には個室の電動マリントイレが装備されていました。 バウ側の扉の先にはバウバースがあり、大人2人くらいなら、横になることが出来そうな スペースがありました。 取材時には、装備されていなかった家庭用エアコンもキャビン内アフト側に装備される予定だそうです。 【操船席まわり】 操船席前面パネルの中央にはFURUNO製NAVnetが装備されており、 パネル中央にステアリングハンドルがあり、その右舷側には、マロールのオートパイロットが装備されており、バウスラスターやスタンスラスターの操作スティックも装備されていました。 【後部デッキ】 アフトデッキには、取材時には装備されていなかった、 電動リールの電源やイケス、デッキウォッシャーがこれから装備されるそうです。 電動リール用コンセントは、全部で8ヶ所装備される予定です。 キャビンアフト側にはデッキシンクが備えられていました。