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FAIRLINE 31
フェアライン フェアライン 31CORNICHE
5,400,000 JPY (≈608,300 MVR) (≈57,300 AUD) (≈51,146,900 KRW) (≈37,650 EUR) (≈39,650 USD) (≈588,436,400 IDR) (≈174,250 MYR) (≈2,169,500 PHP) (≈14,267,950 LKR) (≈311,000 HKD) (≈55,000 SGD) (≈658,350 TRY) (≈1,781,200 MUR) (≈508,500 SCR) (≈2,112,550 рублей) (≈63,400 NZD)
  • Registration Year : 1990
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : VOLVO PENTA
  • Engine Model : TAMD41&AD41
  • Horsepower (Hp) : 160
  • Total Engines : 2
  • Condition : Engine(s) can start
  • Beam (m) : 3.45
  • Material Hull : FRP


外観
派手なデザインはステッカーで張り付けられています。根気が要りますが剥がすことは可能です。 水垢やフェンダーのスレなどは磨けばOK。
フロントデッキ
デッキはブア付き感はありません ウィンドラスの動作もOK
アフトデッキ
ガスボンベ用のホースがあります。使えますが、現在は使用されていません。 清水シャワーを交換されています。 デッキマットは新調されて間もないようです。
ドライブ
上下は動きます。フラップも動作OKです。 2020年7月ギアオイルを交換されています。
フライブリッジ
シートは張り替えられています。 FBのGPS魚探は新設されて間もないようです。 舵リモコンもあります。
キャビン
壁や天井、床は張り替えられてリノベーションされています。ソファーやテーブルを置いて、カーテンを取付ければいい感じになります。 家庭用のエアコンをセット。 床下には新ダイワ3kwの発電機がビルトインされています。アワーは443時間。軽油です。
コックピット
操船はフライブリッジとの切り替えスイッチボタンがあります。 レーダー、GPS魚探、オートパイロットは古いですが普通に使用可能です。
ギャレー/サロン/オーナーズルーム

右エンジン/ボルボAD41/150PS
あまり乗ってないようですが、マリーナさんにお願いしてちょくちょくメンテナンスされています。 2021年8月ミキシングエルボー交換。 2021年5月エンジンオイル交換。 2020年7月インペラ交換、ベルト交換。 冷却水はドライブからではなく、キングストンを取り付けて吸い込んでいます。 パワーステアリングの油圧からオイル漏れがあり、ボルボのパーツがないため交換できていません。ですからハンドルが重く感じるそうですが、離岸接岸時は2基掛けなので慣れれば問題ないようです。
左エンジン/ボルボTAMD41/160PS
10年ほど前にこのエンジンに換装されているようです。