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NISSAN FS-730
NISSAN ニッサン リバティー FSD-730
1,980,000 JPY (≈13,700 USD) (≈4,100,300 LKR) (≈17,450 SGD) (≈201,600 SCR) (≈221,732,500 IDR) (≈771,100 PHP) (≈107,350 HKD) (≈544,500 TRY) (≈11,650 EUR) (≈18,635,650 KRW) (≈22,550 NZD) (≈1,081,000 рублей) (≈20,800 AUD) (≈210,500 MVR) (≈612,850 MUR) (≈57,750 MYR)
  • Registration Year : 1997
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : OUTBOARD
  • Engine Type : OUTBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : TOHATSU
  • Engine Model : MFS115(3SS)
  • Strokes : 4
  • Horsepower (hp) : 115
  • Number of Engines : 1
  • Condition : Engine(s) Operational
  • Beam (m) : 2.37
  • Hull Material : FIBERGLASS (FRP)
オーナー様がご自身で塗装された様なので、見た目は悪いですが船体はしっかりしています! FRPの痛みや、浮きなどはありません。 バウレール、アンカーウインチを取り外した穴にFRPをDIYで貼ってあります。 ウインチ部分から雨漏れしていたそうですが、FRP補修後止まっているそうです。 エンジンも新品間もなく、船体もベースはしっかりしているのでレストアベースには最高の船です!  
外観
見栄えが悪いのは シルバー の部分のみで、外中ともにFRPはしっかりしています。 塗り直せば見違えると思います!! FS730はワイドボディーで、デッキが広々と使え、安定性の高い隠れ名艇と言われています!    
操縦席&キャビン
各種メーター、エンジンリモコンは令和4年新品エンジン積み替え時に、新品に変わっています。 スイッチパネルも新品に交換しています。 電圧計もついており安心です。 USBなどが使える様になっています。 令和4年12月以降は乗っていないそうで、黄砂で少し汚れていますが内部は比較的 綺麗だと思います。 トイレは手動式で、内部のダイアフラムが破損しているようで給水ができません。 バケツで水を入れ、レバーを動かすと排水は可能だそうです。
エンジン
令和4年春頃に、新品のエンジンに載せ替えております。その際にバッテリーも新品に交換済みです 慣らし運転終了後一度目は、アワー約30時間と早めに、ギアオイル、エンジンオイル を交換したそうです。 100時間のオイル交換ランプが点滅後、エンジンオイル、ギアオイル交換を実施し それから10時間も乗っていないとのことです。 マリーナ保管のため帰港後は毎回、真水でのエンジン通水を15分以上行なっていた様です。