2021年10月末入荷予定！！！

ヤマハ　新艇　S-QUALO　Ｆ300（ブラックハル）

ホワイト船外機仕様！！！

フィッシングにクルージング、マリーナステイとマルチに楽しめるボートです！

＜工場オプション＞
■電動サンルーフ
■陸電・充電器
■ソーラー追加（2枚）
■バウ&スタンスラスター
■アンダーバース明り取り窓
■ハルカラー（ブラック）

詳細はマリンセンターマリノアまでお問い合わせください！

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マリンセンターマリノア
福岡県福岡市西区小戸2-11-1
TEL（092）-885-5200（毎週火曜日定休）

・マリーナさんのレンタル艇として使用されていましたので、程度も良好です。
　詳しくはお気軽にお問い合わせください。
　090-5872-5130　担当　牧

ヤマハの40ftクラストローリングボートの入庫です!!
※ご見学希望のお客様は事前に予約のお電話をお願い致します。

ヤマハUF25 カスタム仕様H5 10月式検査＝満タン渡し人気の 4スト船外機　カスタム仕様ホンダ150馬力　新品　装載します。エンジンメーカー保証1年新型エンジンにて安心して楽しめます！これからシーズン到来！法定備品電動トイレウインチ大型オーニング有り(現在取り外してます)全体的に綺麗かと思います。【船舶検査手帳より】長さ：６．８ｍ幅：２．５６ｍ深さ：１．０９ｍ

☆1993年（平成5年7月）進水　ヤマハFR-34　ディーゼルエンジン、シャフト船の ご紹介です。 進水から約28年程経過しておりますが、エンジン使用時間も少なく全体的に綺麗な艇です。 このFR-34は中古艇市場でも人気が高く、球数も少なくなっており程度の良い船は 希少艇だと思います。 ※画像に写っているガーミンの魚探とインバーターは取り外しの為に付属しません。 ※取材当日は試乗等は行っておりません。機関確認等はご見学時お願いします。

HATTERAS GT54 新規モデルの新艇でございます。

GT54は、必要なすべてのリギングを備えたトーナメント対応のフィッシングマシンとして構築されておりますが、3つの個室や大きなサロンデッキ、広々としたギャレー、内外のゆったりとした座席で非常に快適な乗り心地のバランスをとっております。

⁂スペック⁂
ビルダー : HATTERAS / 年式 : 2023年 / 全長 : 16.41m / 全幅 : 5.26m / 喫水 : 1.28m / 燃料タンク : 4,542L / 清水タンク : 681L / ホールディングタンク : 360L / 巡航速力：34kn / 最大速力 : 40(＋α)kn / エンジン : Twin Cat C-18A Diesel Engines 1,135HP × 2
追加オプション承ります。
 

お問合せをお待ちしております。
日本総販売元：株式会社ユニマットプレシャス　マリン事業部　舟艇販売部
　　　     Tel : 046-844-2111
            Mail : https://www.unimat-marine.com

日本総輸入元：Hatteras Yachts Japan.Sales
　　　　Tel  : 0598-31-3925
　　　　Mail : [email protected]

ヤマハSR-320FB
令和　2年登録　エンジンアワー　４０ｈ
是非、ご検討ください。

【主要装備品】
・ガーミンＧＰＳＭＡＰ8410vsx
・ガーミンヘルムマスター用オーパイ
・電動フラップ
・FBオーニング
　その他、




 

EXULT36SS（2010モデル）

今回ご紹介する越智造船の漁船となります。

 

３２フィートサイズのシャフト船になり取り回しもしやすく

扱いやすい艇です。

 

船体は年式相当の汚れはございますがとても頑丈でデッキ上もブアブアしていません。

 

エンジンはイスズを搭載１７０馬力ですのでストレス無く走るそうです。

 

エンジンは綺麗で専属業者様で定期的にメンテナンスされているそうです。

 

＊この度お引渡し時に法定備品とGPS魚探は附属致しませんのでご了承下さい。

 

 

ヤマハDX32G シャフト艇です。

 

エンジンは、いすゞディーゼルエンジン170馬力（最大２００馬力）搭載です。

 

エンジンはこの度オーバーホールされ、4時間しか使用されていませんので安心してご使用になれます。

 

オーバーホールの内容はピストンリングを中心に全体に行っているそうです。

ミキシングエルボ回りも綺麗でかなり手をいれているようです。

 

 

他に舵リモコン、スパンカー、GPS魚探など釣り装備は万全です。

 

この度オーナー様はサイズUPの艇が出てきたのでオーバーホールしましたが、お乗換えされるそうです。

ヤマハ　ＹＦＲ－２４ＥＸ－ＦＳＲ（２０２０年１１月進水）

 

２０２０年１１月進水でオプションも充実しており外観・内装もとても綺麗に使用されておりほぼ新艇に近い状態です。

 

エンジンはヤマハ製Ｆ１７５ＡＥＴＸ（４スト１７５馬力搭載）でＭＡＸスピードは３２ノット程出ます。現在のアワーメーターは１６０時間弱です。

 

人気艇種で釣りに特化した艤装が満載です。高年式で昨今ではなかなか中古市場に出回らない物件の登場なのでお勧めの１艇です。

 

 

●2連操舵●レーダー●GPS魚探●ソーラーパネル●巻き上げ機※大型（24V）●アウトリガー●キャビン入口カバー●バウキャビン●ギャレー●個室トイレ※電動・日立製●キャビン内・上部ハッチ●ドライバーズシート●ラダー（大型・固定式）●イケス（大）●ロッドホルダー（各種）●ビルジポンプ●バウレール●テント（日除け）●その他・・※次回船検、令和5年12月　中間【積算計・アワー】●約1848hr（可動中）■燃料タンク（個数・容量）　2か所、全約300L（160L・140L）★シャフト船！★各用途別に稼働可！★スピード・快速！★便利・2連操舵！★キャビン内広！★個室トイレ完備！

【船体の状況】 ２００４年式　ヤマハ　ラクシア２５　（２５フィート）フライングブリッジ艇となります。 新艇から約１７年目ですので、船体やキャビンもまだまだ綺麗な状態でした。 船体は大きな傷も無く、綺麗な状態でした。 海と空を感じるオープンエアーボート。　ラクシアはこのコンセプトのもとで開発され、艇全体のデザインの出発点がフライングブリッジです。　そこには潮風を浴びながら、銀色に輝く海面を駆け抜ける爽快感がどなたにも用意されています。　彫刻刀でえぐった様な形状（SCULPTURAL）であることから、Ｓ－CHINEと名づけられたそのチャイン形状は、安全性と素直な操縦性を両立させるために開発されたものです。 Ｓ―CHINEは、船体中央付近のチャイン幅を安定性確保のために幅広に、航走中に水を切るスタンのチャイン部は、前後揚力バランスや自然なヒール角度を得る為に削り取った形状を特徴としています。　LUXAIRはS－CHINEの採用により、フライングブリッジの醍醐味が味わえる素敵な操縦性を両立させることに成功しています。 ２５フィートというミドルサイズのフライングブリッジクルーザーでは、そのウィークポイントとして重心位置の高さとそれに伴う安定性の悪化が指摘されます。　ラクシアでは、フライングブリッジクルーザーの魅力である高い位置からの見晴らしの良さはそのままに、高い横安定性と快適な明るいキャビン空間についての両立を考え、キャビンフロアの低床化を実現しています。 【エンジン】 ヤマハ　４ストロークガソリンエンジン　　１１５馬力　２基搭載　　（船外機） 使用時間　　左右　２００時間 使用時間も少なく不具合もありません。 【船内程度】 バースとキャビンとに区分して使うより、広いスペースをいろいろに使った方が便利で快適だから、ラクシアのキャビンは広いワンルームで、そのための工夫が背もたれのクッションを利用したキャビンアレンジにあります。　ゲストとのティータイムや食事には大人６人が座れるラウンジスタイルに、クッションを一部移動しハーフフラットにすれば、もっとリラックスできるスペースが生まれます。テーブルを下げて、クッションを移動させれば、そこにはフルフラットなバースに早変わりします。 キャビン両サイドのシートクッション下には、すべて物入れスペースを装備しています。 明るく解放感あるキャビンライフを過ごすために、見えないところに収納空間を数多く設けられています。　トイレはキャビン入口左舷側に個室のトイレルームを確保し、キャビン後方に配置することにより、充分な高さを確保しています。　電動マリントイレを装備し、小物収納棚や鏡も装備しています。　キャビン入口右舷側すぐにキャビンシンクを設けていますので、簡単な洗い物や手洗いなどに便利です。　シンクの下に冷蔵庫とインバーターが収納されていました。 【フライブリッジ】 ＦＢ右側に操船席を設置、機能的にまとめられたコンソールは、オーナーさんのステイタスを強調し、疲れを感じさせないレイアウトとなっています。　ＦＢではドライバーズシートと２人掛けのパッセンジャーシートで大人３人がゆったり座れる広さです。 FBオーニングも装備しています、このオーニングは今年（令和３年）に張り替えています。 GPS魚探は、ROYAL製が装備されています。 パネルの下にはＣＤデッキが装備されています。 コンパスの蓋が破損しています。 【後部デッキ】 キャビンドア左に大型の物入れを装備、上開きのハッチ付きで腰を大きくかがめる必要なく、楽に開閉が可能です。 アフトデッキ中央と右舷に収納力の高い大容量のロッカーを標準で装備し、フラッシュタイプのハッチで、デッキの凹凸がありません。　ＦＢへのステップの下２段を固定構造とし、女性でも安心感をもてる踏み面が広く傾斜の緩やかな形状となっています。　プライベートな空間を守るキャビンドアは、堅牢な外開きタイプのドアを採用しています。 アフトデッキのブルワークトップは、後からの任意のオリジナル艤装に対応できるように、別体式のオープンガンネルタイプを採用しています。 デッキ右舷に清水シャワーと陸電装置を装備しています。 ＦＢへの梯子の下の物入れにゴムボートと陸電コードが収納されています。 法定備品　：　完備しています。 艇の使用状況　：　　釣りに使用されていたようです。 出品理由　　：　乗り換えのため、今回の出品となりました。 この艇は、兵庫県内のマリーナに陸上保管しています。 ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず お申し出をお願い致します。　試乗は日曜・祝日でお願い致します。 試乗をご希望される場合は、上下架費用および燃料代実費をご負担願います。 天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

現在この船は鳥取県の漁港に海上保管してあります。 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 オーナー様はご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方は オーナー様の方より見学を、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 またオーナー様の中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性がありますし、 整備履歴・修復歴や艇の過去の状態などに関しては、中古艇ドットコムでは把握出来ておりません。 ホームページの内容と写真は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、ご購入をご検討いただけるようお願いいたします。