YAMAHA UF-24　O/B　TACKL 中古艇情報

大幅値下げ！　リアドア付き１７５馬力　パワーアップしています。

今回ご紹介の艇はヤマハフィッシングボートUF-24　O/Bになります。 船体は高年式とは言えませんが、船外機は昨年スズキDF175T/Z4ストロークに乗せ換えています。 アワーメーターは僅か「12時間」ですので、慣らし運転も終わらない程度の使用時間です。 さらに釣りに特化した装備として、スパンカー、ダガーボード、釣楽リモコン、電動ウインチなど贅沢で十分な仕様でした。 キャビン入り口のドアーはフルオープンスライド、アクリル２枚ドアーとなっており、開け閉めが軽く楽々で、解放感もあります。 【年式】 平成１４年(２００２年)３月新造・進水 【ご見学・試乗など】 ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。 試乗をご希望される場合は、上下架費用と燃料代実費をご負担願います。 天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。 ※以下に「Ｔａｃｋｌｅ」の詳細をメーカー（ヤマハ）の公式発表資料から抜粋いたします。 -------------------------------------------------------------------------- ------------------------ 「Ｔａｃｋｌｅ」の特長 ------------------------ ■フルオープンドアを採用■ ｢Tackle EX」では、「24 Siesta」で好評を得ているフルオープンドアを採用しました。これによりデッキとキャビンの一体感が高く、ドアー無と同等の動きやすく行動範囲の広い空間と開放感が得られます。ドアー付きの「EX」仕様とドアー無しの仕様を設定し、ユーザーの用途や好みに対応しました。 ■ボリュームある艇体と大容量の物入れ■ ｢Tackle」はキャビン内の床面積、デッキ面積ともクラス最大で、艇上での行動範囲が広く、非常に動きやすくなっています。また、物入れの数は12ヶ所（EX）に設定し、高い収納性を備えています。 ■高度な走行性能と静止安定性■ ｢Tackle」の船底はヤマハ独自の幅広な船型で、静止安定性と高速性能を両立させる高性能なデザインです。また、船首まで伸びたハイチャイン(＊)が走行時の波当たりをソフトにしているため乗り心地が良く、釣り中心に使ってもファミリーで楽しんでも乗りやすい性格のボートとなっています。 （＊）：チャインは船底両端のコーナーのこと。「Tackle」では船首部でチャインを高く上げるデザインを採り入れています。 ■本格的な釣りにも対応■ 本格的な釣り艤装を考慮して予備補強が適所に配置され、船首のみならず船尾にもウィンドラス（アンカー巻き上げ用ウインチ）を取りつけるためのスペースを確保しています。 また、補助船外機が取りつけやすい設計で、主機を停止しての流し釣りなど、本格的な釣りにも対応できるボートになっています。 --------------------------- 「Ｔａｃｋｌｅ」の主要緒元 --------------------------- ■全長：　7.88m（バウスプリット含む） ■全幅：　2.63m ■全深さ：　1.41m ■完成質量：　1,568kg（EX仕様） ■総トン数：　5トン未満 ■推奨馬力：　115～150馬力 ■搭載機関：　F115、140CE、Z150など ■燃料タンク容量：　200リットル ■定員：　10名 ■航行区域：　限定沿海 ＊ 完成質量はZ150船外機搭載時