YAMAHA DX-32 中古艇情報

◆この艇のオーナー様はお乗り換えの為に出品をご依頼いただけました。船体機種は船舶検査手帳と船体銘板から察するに「ヤマハDX-32F-OA-SD」ではないかと思われます。

◆平成4年進水の艇です。船体のゲルコートは船齢なりの日焼けなどによる経年劣化は見受けられますが、オーナー様が大切に乗られている事と、プレジャーユースという事も相まって、船齢からすると綺麗な個体ではないかと思います。デッキもしっかりしており、ノンスリップの摩耗も少ないように見受けられました。

◆現状の仕様としては、スパンカー＆フィンキール、オーニング、マロールの舵リモコンなどが艤装され、主操船席を離れても操船可能な2ステーション仕様です。また、マリンギヤは微速装置付きです。

◆ヤマハDX-32Fはデッキはフラットでオモテからトモまで歩き易い船です。現状の仕様としてはスパンカー、舵リモコンなどを備えていますので、ルアー、鯛ラバ等の流し釣り向けの仕様です。また、低めの舷とフラットなデッキで運搬・作業船としても使いやすそうです。

◆エンジンはヤマハ製のインタークーラー・ターボ付き直列4気筒ディーゼルエンジン、MD386KUH(連続最大出力175PS/2,900rpm)を搭載しています。また、取材時のエンジン・ランタイムは約4,036時間でした。オーナー様は現在も釣行に使われていらっしゃるのでランタイムは少しづつ増えると思われます。また、マリンギアは微速装置付きですがオーナー様は現在、微速装置は使われていないそうです。

◆船の最高速はイケスを開放した状態で概ね26ノット出るとの事です。

◎記事は客観的に書く事を心掛けています。また、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい。なお、本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。この艇は定期的にオーナーさんもメンテナンスもされていて、試乗させていただいた時も特に問題は無いように見受けられましたが日々、経年劣化も進みますのでコンディションは変わります。ご見学されてご納得がいくまで動作確認をされてのご購入をお勧め致します。