売却済

MIYAMA MFC 240 II 中古艇情報

120万円 (≈10,600 SGD) (≈37,100 MYR) (≈7,850 USD) (≈125,768,650 IDR) (≈61,000 HKD) (≈116,950 MVR) (≈729,500 рублей) (≈252,600 TRY) (≈106,050 SCR) (≈2,318,400 LKR) (≈13,150 NZD) (≈11,950 AUD) (≈7,300 EUR) (≈10,700,850 KRW) (≈448,500 PHP) (≈361,600 MUR)

  • directions_boatNo:  44278
  • place静岡県
  • calendar_todayDecember 15, 2019, 02:04 Am (4年以上 前に掲載)
  • photo_camera0
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  • 登録番号 : 44278
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : MIYAMA
  • モデル : MFC 240 II
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : AD31
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 100
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.94
ハードトップトランサムステップトランサムラダー
ミヤマMFCー240Ⅱになります。 平成7年進水で、現在は係留保管しています。 比較的幅が広く、舷の高い形状で人気の一艇です。 キャビンにはバックドアが有り鍵がかかる為、防犯にも適しています。 シートは操船席のみになりますが、操船者以外に2名程は入れる空間です。 航海計器は動作確認済みの少し古いGPS魚探が装備されています。 視界は、四面がガラス製の窓の為、曇りもなく良好です。 ハンドル、リモコン等の操作系には問題有りません。 前室には、ほぼ未使用のマリントイレがあります。 収納空間としては、広大で大型クーラーBOXやマリンギアも安全に保管できます。・ エンジンは、ボルボ製のターボディーゼルが一機になります。 最大出力130馬力でMAX23ノットとの事です。 定期的にオイル交換等は実施してきていますが、今まで大きな故障も無く大掛かりな修理や整備は有りません。 取材当日は久しぶりの始動でしたが、一発始動で白煙や異音は有りませんでした。 エンジン本体の塗り直しも無く、少しサビは見られましたが良い状態と感じました。 使用時間は、100時間未満との事ですがアワーメーターの液晶が点いたり消えたりで、取材時は読み取れませんでした。 保管は海上係留ですが、船底カバーを装着しての保管の為、ドライブや船底への貝の付着はほとんど有りませんでした。 検査も今年始めに受けたばかりなので、購入後直ぐに使用可能です。




ボート・ヨット輸送の概算見積り

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MIYAMA MFC 240 II

輸出先
保管場所 : 愛知(中部)
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 120万円 (10,600 SGD) (37,100 MYR) (7,850 USD) (125,768,650 IDR) (61,000 HKD) (116,950 MVR) (729,500 рублей) (252,600 TRY) (106,050 SCR) (2,318,400 LKR) (13,150 NZD) (11,950 AUD) (7,300 EUR) (10,700,850 KRW) (448,500 PHP) (361,600 MUR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,721,100 IDR) (7,650 HKD) (14,650 MVR) (91,200 рублей) (31,600 TRY) (13,300 SCR) (289,800 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,337,600 KRW) (56,100 PHP) (45,200 MUR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,961,450 IDR) (10,200 HKD) (19,500 MVR) (121,600 рублей) (42,100 TRY) (17,700 SCR) (386,400 LKR) (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,250 EUR) (1,783,500 KRW) (74,750 PHP) (60,300 MUR)
海上運賃 : 231万円 (20,400 SGD) (71,400 MYR) (15,050 USD) (242,104,650 IDR) (117,400 HKD) (225,150 MVR) (1,404,250 рублей) (486,200 TRY) (204,150 SCR) (4,462,900 LKR) (25,350 NZD) (23,000 AUD) (14,050 EUR) (20,599,050 KRW) (863,400 PHP) (696,050 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 386万円 (34,100 SGD) (119,350 MYR) (25,100 USD) (404,555,800 IDR) (196,200 HKD) (376,150 MVR) (2,346,500 рублей) (812,450 TRY) (341,100 SCR) (7,457,450 LKR) (42,300 NZD) (38,400 AUD) (23,500 EUR) (34,420,950 KRW) (1,442,700 PHP) (1,163,100 MUR) 3,956,500 円 (34,950 SGD) (122,300 MYR) (25,750 USD) (414,669,700 IDR) (201,100 HKD) (385,600 MVR) (2,405,150 рублей) (832,750 TRY) (349,650 SCR) (7,643,900 LKR) (43,350 NZD) (39,350 AUD) (24,050 EUR) (35,281,450 KRW) (1,478,750 PHP) (1,192,150 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2001 掲載中

株式会社ボートフロー
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