売却済

YAMAHA FF-23 中古艇情報
エンジンは50時間未満のミニキャビン付き

128万円 (≈11,350 SGD) (≈39,600 MYR) (≈8,350 USD) (≈134,153,250 IDR) (≈65,050 HKD) (≈124,750 MVR) (≈778,150 рублей) (≈269,450 TRY) (≈113,150 SCR) (≈2,472,950 LKR) (≈14,050 NZD) (≈12,750 AUD) (≈7,800 EUR) (≈11,414,200 KRW) (≈478,400 PHP) (≈385,700 MUR)

  • directions_boatNo:  46507
  • place静岡県
  • calendar_todayMarch 25, 2020, 01:02 Am (約4年 前に掲載)
  • photo_camera0
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  • 登録番号 : 46507
  • 登録年式 : 1985
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FF-23
  • サイズ (ft) : 23
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : DF90A(09003F)
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 90
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 50
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.27
ヤマハフィッシングボートFF23です。船体は昭和60年12月進水と少し時間が経過していますが、支障のあるような修復痕なども無く、全体的にいたってきれいな状態です。 このFF23はバウの方に人が入れるキャビンみたいな空間があるのが特徴です。 当然オールアラウンドデッキで釣りには便利な構造です。取材時は風が強く少し汚れていました。 【外観】 外観にはよく見ると若干の年式相応の擦れやキズなどはありますが、全体的にはしっかりしておりきれいな状態です。取材時は少し汚れていましたが少し清掃等を施せば見違えるようになることは間違いないと思えます。 【デッキ】 デッキは前後とも十分なスペースがあります。デッキ表面もきれいでデッキのブワブワ感は全く有りません。 バウスペースの最先端にはバウスプリットが設置されておりウインチも装備しています。またその後ろには前方にハッチ付きの小さなキャビンが設けてあります。大人二人ほどは入れるスペースです。マリントイレも装備できるのではないかと思われます。また釣り道具など物入としても使用可能ですが、それだけでは少し大きすぎるスペースに思えます。 イケスを備えたバウデッキでは大人2名で釣りやルアーフィッシングを楽しめるのではと思われます。 オーニングを装備したリアデッキは十分なスペースがあります。大きめのイケスも装備されています。 リアデッキの後部ロッカーはバッテリーや収納スペースになっています。 【操舵席】 視認性の良い操舵席にはヤマハ製のGPS魚探が装備されています。  小さな風防ですが冬場などの寒い時にはとても重宝しますとのことです。  操舵席の下には以外と容量の大きな収納スペースになっています。 【エンジン】 エンジンはスズキ製の4ストローク船外機90馬力を装備しています。 このエンジンは平成28年に新品に換装されたのですが仕事が忙しくてまだ50時間位しか使用していないとのことです。定期的にエンジンかけたり近場に釣りに出かけたりで問題は無くコンディションは良いそうです。 手ごろなサイズで取り回しが楽で釣りに最適なヤマハFF23、プレジャータイプの釣り船を探している方は一つ如何でしょうか。 本気で購入希望される方には値引きされるそうです。 ※ 前記の装備・備品情報に記載されていない、写真に写っている「持ち込み品」等においては、オーナーが指定しない物は売却時には含まれませんことを予め了承願います。 【購入されるにあたって】 上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして頂くことを基本とさせて頂きます。 また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。 この艇は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。 現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA FF-23

輸出先
保管場所 : 宮崎(九州)
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 128万円 (11,350 SGD) (39,600 MYR) (8,350 USD) (134,153,250 IDR) (65,050 HKD) (124,750 MVR) (778,150 рублей) (269,450 TRY) (113,150 SCR) (2,472,950 LKR) (14,050 NZD) (12,750 AUD) (7,800 EUR) (11,414,200 KRW) (478,400 PHP) (385,700 MUR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,721,100 IDR) (7,650 HKD) (14,650 MVR) (91,200 рублей) (31,600 TRY) (13,300 SCR) (289,800 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,337,600 KRW) (56,100 PHP) (45,200 MUR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,961,450 IDR) (10,200 HKD) (19,500 MVR) (121,600 рублей) (42,100 TRY) (17,700 SCR) (386,400 LKR) (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,250 EUR) (1,783,500 KRW) (74,750 PHP) (60,300 MUR)
海上運賃 : 231万円 (20,400 SGD) (71,400 MYR) (15,050 USD) (242,104,650 IDR) (117,400 HKD) (225,150 MVR) (1,404,250 рублей) (486,200 TRY) (204,150 SCR) (4,462,900 LKR) (25,350 NZD) (23,000 AUD) (14,050 EUR) (20,599,050 KRW) (863,400 PHP) (696,050 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 394万円 (34,800 SGD) (121,800 MYR) (25,650 USD) (412,940,400 IDR) (200,250 HKD) (383,950 MVR) (2,395,150 рублей) (829,300 TRY) (348,200 SCR) (7,612,000 LKR) (43,200 NZD) (39,150 AUD) (23,950 EUR) (35,134,300 KRW) (1,472,600 PHP) (1,187,200 MUR) 4,038,500 円 (35,700 SGD) (124,850 MYR) (26,300 USD) (423,263,900 IDR) (205,250 HKD) (393,550 MVR) (2,455,000 рублей) (850,000 TRY) (356,900 SCR) (7,802,300 LKR) (44,250 NZD) (40,150 AUD) (24,550 EUR) (36,012,700 KRW) (1,509,400 PHP) (1,216,900 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2001 掲載中

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