YAMAHA UF-33 中古艇情報

ゆったりサイズで釣りに最適！値引き可！

平成４年３月（１９９２年）新造・進水のヤマハＵＦ３３（ＦＷ４）、ドライブ仕様です。 　２０１９年春に稼働時間１５００時間のエンジンに換装されています。コンディションはすこぶる良好とのことです。 　仕事でここしばらく使用されていないとのことで船底が少し汚れてはいますとのことでした。 しかし艇は全体的に状態が良いＵＦ３３です。 このＵＦ３３、使用されるたびに真水で清掃されていたそうです。 　 【外観】 船体は全体的に不具合な個所は見受けられません。 ハルやガンネル周りやデッキにしても支障のあるような修復痕やブヨブヨ感といった部分は全く見受けられません。２０１９年の春頃にペラ交換と船底やドライブの清掃及び塗装施工、また同時に亜鉛版等の消耗品の交換等を行ったとのことです。 【デッキ】 前部デッキは大人が２名程で釣りを楽しむには十分なスペースがあります。 　またデッキによくあるブヨブヨ感等は一切見受けられません。また収納部分の蓋にしてもしっかりした状態で欠けやワレ等はありません。 　 　後部デッキは大人４名ほどが釣りをするには十分なスペースがあります。 　またＵＦ３３だけあって生け簀も十分大きいものが装備されています。 【操舵席】 視認性の良い操舵席はシンプルで機能的な構造になっています。レーダーは装備されていません。魚探とＧＰＳ魚探が装備されていました。 　操舵席の左横にはキャビンへ通じる階段があり、降りると横になれるスペースとマリントイレが設置された空間になっています。 　左窓の隙間のパッキンがなくなっているため、雨が少し入ってくるのと、右側ワイパーの動作不良、入り口左側の取っ手の上部のねじが外れているとのことです。 ※　バッテリーは既存のものに加えて新品を１ヶ付けますとのことです。 　 【エンジン】 エンジンはボルボ製ディーゼルエンジン　ＡＤ４１／ＤＰ、定格出力１５０馬力を１基装備しています。巡行速度は１８～２０、最高は２５ノット（3000rpm）以上は出ますとのことです。 エンジンは２０１９年に時間１５００前後の同等のエンジンに換装されています。 完全なオーバーホールはしていないとのことですが、補器類の点検整備は完ぺきに行いましたとのことです。定期的に点検整備を行い消耗品等も点検時の状態に応じて交換とのことでした。 取材時は冷却水が少しこぼれていたりして少し汚れている状態ではありました。 タコメータのエンジンのアワーメーターは動作不良とのことです。取材時に始動しましたが、調子のよいエンジン音を上げていました。 　 　ゆったりサイズで釣りにレジャーに十分楽しめるこのヤマハＵＦ３３、この際一つ検討されてみては如何でしょうか。 　興味のある方はまずはお電話を！ 　現状渡しとなりますが、本気で購入される方へは多少の価格の交渉可能とのことです。 　電話・メールをお待ちしております。 ※　見学は購入を前提とした方に限らせて頂きます。また見学・試乗御希望のお客様は、前もってご連絡お　願い致します。（単なる冷やかしでの見学はお断りいたします。） ※　試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。 ※　記載しています装備品の内容に相違があった場合は、予めご容赦願います。 ※　売却時には写真に写っている持込み品等はオーナーの指定するもの以外は含まれませんこと 　　を予め了承願います。 【購入されるにあたって】 上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして納得して頂くことを基本とさせて頂きます。 また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。 この艇体は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。 現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。