YAMAHA AG-21 中古艇情報

限定沿海取得。150馬力船外機（アワー約422時間）搭載艇。

◆この艇はオーナー様ご家族のライフスタイルの変化などによって昨今乗られる機会が少なくなられた為に出品をご依頼いただけました。

◆AG-21は国内の船外機艇ではもっともメジャーと言えるトーイングボートといえるでしょう。なお、現在はヤマハ・シースタイル（一部のヤマハ専門店で展開しているレンタルボート）用でしか製造されていないとの事でやや希少な艇になってきました。外観はワイド＆ローでスタイルが良いボートです。この艇は平成17年進水のブルーハル仕様で、船体は全体的に年相応の小傷や日焼けは見受けられるものの、大きな損傷は無いように見受けられました。また、ガンネル廻りも綺麗です。なお、トランサムには両舷にステップが取り付けられており、ウェイクタワーは丸みを帯びた後期型仕様です。

◆コクピットにはトーイングには必須のバックミラーや、スピードメーターが備わっています。取材時は試乗をしていませんのでスピードメーターの動作確認はしていませんが、燃料計、タコメーター、電圧計、アワーメーター、トリムメーターの動作確認はしました。また、エンジンリモコン、油圧操舵も問題無く動作しました。

◆ウェイクタワーもしっかりしており、オーニングテントも破れなどは見受けられませんでした。ボードラックも2基付属しています。

◆AG-21はミッドシップにウォーターバラストタンクが備わっており、手動でここに水を出し入れする事によりウェイキを調整できるようになっています。

◆船外機は2012年9月製造のヤマハＦ150AET（型式：65P　4サイクル 直列4気筒 150馬力/5500rpm）が載っています。なお、取材時のエンジン・ランタイムは約422時間でした。なお、エンジンを始動した際の音やチルトの動作、カウル内の様子などを後項に動画でアップしていますので是非ご覧下さい。

◆この艇は限定沿海20海里を取得しています。バウライダー艇と異なり平水域外での航行も可能ですので、湾から湾への移動やちょっと沖へ出て釣りなども楽しめます。

◎本物件につきましては広告の一番最後に「艇の状態、取材状況、現物見学やご購入後の手続き等につきまして」という項目がございますので、そこまでお読みいただいてから、お気軽にお電話下さい！