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YAMAHA DX-27 中古艇情報
いすゞUM4BD1TC3

190万円 (≈3,994,050 LKR) (≈205,950 MVR) (≈602,200 MUR) (≈13,400 USD) (≈17,550 SGD) (≈758,000 PHP) (≈193,200 SCR) (≈103,800 HKD) (≈508,650 TRY) (≈11,800 EUR) (≈18,924,200 KRW) (≈20,950 AUD) (≈22,400 NZD) (≈1,094,200 рублей) (≈58,700 MYR) (≈225,409,550 IDR)

  • directions_boatNo:  51192
  • placeKochi
  • calendar_todayDecember 03, 2020, 08:31 Am (4年以上 前に掲載)
  • photo_camera100
  • remove_red_eye943
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  • 登録番号 : 51192
  • 登録年式 : 1996
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DX-27
  • サイズ (ft) : 27
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : ISUZU
  • エンジンモデル : UM4BD1TC3
  • エンジン馬力 (hp) : 130
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.23
  • 全幅 (m) : 1.95
  • 船質 : FRP

◆この艇はオーナー様が売却されるのにあたって綺麗にリニューアルされています。船体はヤマハ製のDX-27で平成8年2月進水の個体です。なお、船舶検査手帳の製造者型式欄に「G5K」と記載されています。船体、デッキは全塗装され、ブリッジのアクリル類も貼り替えられていて綺麗に仕上がっています。

◆船体そのものには大きな改造は無く。これから自分好みに艤装されたい方には面白い個体かもしれません。なお、改造と言えば船尾にトモが浮くようなフロート加工がなされています。詳しくは次項でご確認下さい。

◆エンジンはいすゞ製4気筒インタークーラー付きディーゼルターボエンジン「UM4BD1TC3」で、連続定格出力が130馬力、最大出力が155PSです。なお、マリンギアもいすゞ製の微速装置付きです。エンジンは平成28年にオーバーホールをしてから現在まで100時間程度稼働しているとの事です。オーバーホール時に交換した部品等の詳細はこの後の項目でご確認下さい。なお、エンジンの始動からアイドリングの様子、そして航行時の後方排気煙の様子などを動画に収めていますので、この後の項でご覧いただければと思います。取材時にはアイドリング時、航行時共に異音、排気ガス漏れなども無く、快調に回っていました。最高速はイケスを開けたまま、2名乗船で約24ノット程度出ました。

◆この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。船検(中間検査)は2020年5月19日で切れています。ちなみにこの艇は限定沿海20海里を取得できると思われます


ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_051192-yamaha-dx-27-g5k

YAMAHA DX-27

輸出先
保管場所 : Kochi
港までの距離 : 165.25 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 190万円 (3,994,050 LKR) (205,950 MVR) (602,200 MUR) (13,400 USD) (17,550 SGD) (758,000 PHP) (193,200 SCR) (103,800 HKD) (508,650 TRY) (11,800 EUR) (18,924,200 KRW) (20,950 AUD) (22,400 NZD) (1,094,200 рублей) (58,700 MYR) (225,409,550 IDR)
配送費 : 15万円 (315,350 LKR) (16,300 MVR) (47,550 MUR) (1,100 USD) (1,400 SGD) (59,850 PHP) (15,300 SCR) (8,200 HKD) (40,200 TRY) (950 EUR) (1,494,050 KRW) (1,700 AUD) (1,800 NZD) (86,400 рублей) (4,650 MYR) (17,795,500 IDR)
シッピングチャージ : 50万円 (1,051,100 LKR) (54,200 MVR) (158,500 MUR) (3,550 USD) (4,650 SGD) (199,500 PHP) (50,850 SCR) (27,350 HKD) (133,900 TRY) (3,100 EUR) (4,980,050 KRW) (5,550 AUD) (5,900 NZD) (287,950 рублей) (15,450 MYR) (59,318,300 IDR)
海上運賃 : 127万円 (2,669,750 LKR) (137,650 MVR) (402,500 MUR) (8,950 USD) (11,750 SGD) (506,700 PHP) (129,150 SCR) (69,400 HKD) (340,000 TRY) (7,900 EUR) (12,649,350 KRW) (14,000 AUD) (15,000 NZD) (731,400 рублей) (39,250 MYR) (150,668,500 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 382万円 (8,030,150 LKR) (414,000 MVR) (1,210,650 MUR) (26,900 USD) (35,250 SGD) (1,524,000 PHP) (388,450 SCR) (208,600 HKD) (1,022,650 TRY) (23,650 EUR) (38,047,550 KRW) (42,150 AUD) (45,000 NZD) (2,199,900 рублей) (118,000 MYR) (453,191,850 IDR) 3,915,500 円 (8,230,900 LKR) (424,350 MVR) (1,240,950 MUR) (27,550 USD) (36,150 SGD) (1,562,100 PHP) (398,150 SCR) (213,850 HKD) (1,048,250 TRY) (24,250 EUR) (38,998,750 KRW) (43,200 AUD) (46,150 NZD) (2,254,900 рублей) (120,950 MYR) (464,521,650 IDR)

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BOATFLOW


directions_boat2053 掲載中

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