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YAMAHA DX-27 中古艇情報
いすゞUM4BD1TC3

190万円 (≈201,950 MVR) (≈13,150 USD) (≈56,300 MYR) (≈3,913,700 LKR) (≈17,000 SGD) (≈724,900 PHP) (≈185,550 SCR) (≈101,850 HKD) (≈507,350 TRY) (≈216,274,000 IDR) (≈598,800 MUR) (≈11,650 EUR) (≈18,333,300 KRW) (≈20,450 AUD) (≈22,200 NZD) (≈1,096,600 рублей)

  • directions_boatNo:  51192
  • placeKochi
  • calendar_todayDecember 03, 2020, 08:31 Am (4年以上 前に掲載)
  • photo_camera100
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  • 登録番号 : 51192
  • 登録年式 : 1996
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DX-27
  • サイズ (ft) : 27
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : ISUZU
  • エンジンモデル : UM4BD1TC3
  • エンジン馬力 (hp) : 130
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.23
  • 全幅 (m) : 1.95
  • 船質 : FRP

◆この艇はオーナー様が売却されるのにあたって綺麗にリニューアルされています。船体はヤマハ製のDX-27で平成8年2月進水の個体です。なお、船舶検査手帳の製造者型式欄に「G5K」と記載されています。船体、デッキは全塗装され、ブリッジのアクリル類も貼り替えられていて綺麗に仕上がっています。

◆船体そのものには大きな改造は無く。これから自分好みに艤装されたい方には面白い個体かもしれません。なお、改造と言えば船尾にトモが浮くようなフロート加工がなされています。詳しくは次項でご確認下さい。

◆エンジンはいすゞ製4気筒インタークーラー付きディーゼルターボエンジン「UM4BD1TC3」で、連続定格出力が130馬力、最大出力が155PSです。なお、マリンギアもいすゞ製の微速装置付きです。エンジンは平成28年にオーバーホールをしてから現在まで100時間程度稼働しているとの事です。オーバーホール時に交換した部品等の詳細はこの後の項目でご確認下さい。なお、エンジンの始動からアイドリングの様子、そして航行時の後方排気煙の様子などを動画に収めていますので、この後の項でご覧いただければと思います。取材時にはアイドリング時、航行時共に異音、排気ガス漏れなども無く、快調に回っていました。最高速はイケスを開けたまま、2名乗船で約24ノット程度出ました。

◆この艇は「日本小型船舶検査機構(JCI)」の登録船です。船検(中間検査)は2020年5月19日で切れています。ちなみにこの艇は限定沿海20海里を取得できると思われます


ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_051192-yamaha-dx-27-g5k

YAMAHA DX-27

輸出先
保管場所 : Kochi
港までの距離 : 165.25 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 190万円 (201,950 MVR) (13,150 USD) (56,300 MYR) (3,913,700 LKR) (17,000 SGD) (724,900 PHP) (185,550 SCR) (101,850 HKD) (507,350 TRY) (216,274,000 IDR) (598,800 MUR) (11,650 EUR) (18,333,300 KRW) (20,450 AUD) (22,200 NZD) (1,096,600 рублей)
配送費 : 15万円 (15,950 MVR) (1,050 USD) (4,450 MYR) (309,000 LKR) (1,350 SGD) (57,250 PHP) (14,650 SCR) (8,050 HKD) (40,100 TRY) (17,074,300 IDR) (47,300 MUR) (950 EUR) (1,447,400 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (86,600 рублей)
シッピングチャージ : 50万円 (53,150 MVR) (3,450 USD) (14,850 MYR) (1,029,950 LKR) (4,500 SGD) (190,800 PHP) (48,850 SCR) (26,850 HKD) (133,550 TRY) (56,914,200 IDR) (157,600 MUR) (3,100 EUR) (4,824,550 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (288,600 рублей)
海上運賃 : 217万円 (230,650 MVR) (15,000 USD) (64,250 MYR) (4,469,850 LKR) (19,450 SGD) (827,950 PHP) (211,950 SCR) (116,350 HKD) (579,450 TRY) (247,007,650 IDR) (683,850 MUR) (13,300 EUR) (20,938,550 KRW) (23,350 AUD) (25,350 NZD) (1,252,400 рублей)

CPT CIP DURRES 合計: 472万円 (501,650 MVR) (32,600 USD) (139,750 MYR) (9,722,400 LKR) (42,250 SGD) (1,800,800 PHP) (460,950 SCR) (253,050 HKD) (1,260,300 TRY) (537,270,050 IDR) (1,487,450 MUR) (28,900 EUR) (45,543,700 KRW) (50,700 AUD) (55,100 NZD) (2,724,100 рублей) 4,838,000 円 (514,200 MVR) (33,400 USD) (143,250 MYR) (9,965,450 LKR) (43,300 SGD) (1,845,800 PHP) (472,450 SCR) (259,350 HKD) (1,291,800 TRY) (550,701,800 IDR) (1,524,650 MUR) (29,600 EUR) (46,682,300 KRW) (52,000 AUD) (56,450 NZD) (2,792,200 рублей)

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BOATFLOW


directions_boat2055 掲載中

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