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CUSTOM DIVING VESSEL 中古艇情報

999万円 (≈86,000 SGD) (≈300,800 MYR) (≈63,100 USD) (≈1,024,665,050 IDR) (≈493,900 HKD) (≈975,400 MVR) (≈5,822,000 рублей) (≈2,050,950 TRY) (≈853,950 SCR) (≈18,721,000 LKR) (≈106,250 NZD) (≈96,850 AUD) (≈58,950 EUR) (≈86,943,850 KRW) (≈3,636,450 PHP) (≈2,941,000 MUR)

  • directions_boatNo:  51767
  • placeMiyazaki
  • calendar_todayDecember 23, 2020, 21:00 Pm (3年以上 前に掲載)
  • photo_camera26
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  • 登録番号 : 51767
  • 登録年式 : 1992
  • メーカー : CUSTOM
  • モデル : DIVING VESSEL
  • サイズ (ft) : 61
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6CX−ET
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 380
  • エンジン搭載数 : 2
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 18.59
  • 全幅 (m) : 3.84
数あるサイトの中から、こちらの出品物をご覧頂き誠にありがとうございます!今回は、浦添造船製61フィート/16トンのダイビングボートや瀬渡し遊漁船等にいかがでしょうか?これから仕上げるカスタムベースとして出品させて頂きました。これからダイビングの開業される方や瀬渡し遊漁船開業の方には必見です!!=船詳細=・初度登録年 :1992(H4)年10月・サイズ :61フィート(長さ 約 14.92 m/幅3.84m/深さ1.84m)・総トン数:16トン・定員 :16名・速力 MAX25ノット弱2800rpm 巡行20ノット2200rpm・エンジン ヤンマー6CX−ET MAX380ps/2800rpm ×2基 ・推進力方式:船内機シャフト(ブラケット)=船舶装備=・コ-デンレーダー・GPS魚探8.4インチ ・エアコン・オートパイロット(マロール製)・漁業無線・航海計器一式        ・法定安全備品・夜間航行設備=外装品=・アンカーローラー・前後LEDデッキライト・後部大型オーニングステー(幌無し)・大型バウレール・イケス=内装・電装=・電動個室トイレ・エアコン※※■■注釈■■※※この船は現状で普通に稼働し直ぐに使用可能ですが、瀬渡し船として仕上げ途中の段階でしたが、他の船が数隻有り出番が無くなったので出品に至りました。令和2年10月に造船所にてバウ鼻先の延長(約2m)と外海荒波安定のサイドチョッパー左右を製作致しました。開業に際し気になる点としましては、前部分の客室は内装材を剥がしてありますので、内装屋さん等でクロス断熱材と床材等貼ってもらうと良いと思います。あと主機関が現状アワーで8千時間後半ですので、エンジンオーバーホールが1万時間が目安として2千時間を切ってますのでO.H.間近と言う点です。多少の費用が掛かりそうですので、大幅値下げして販売致します。因みに2年前に福岡の業者より1600万円で購入致しました。この時期に新船をオーダーしても3年待ちで、なかなかこのサイズの中古船は出て来ませんので、この機会に是非ともご検討宜しくお願い致します!

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_051767-16

CUSTOM DIVING VESSEL

輸出先
保管場所 : Miyazaki
港までの距離 : 497.8 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 999万円 (86,000 SGD) (300,800 MYR) (63,100 USD) (1,024,665,050 IDR) (493,900 HKD) (975,400 MVR) (5,822,000 рублей) (2,050,950 TRY) (853,950 SCR) (18,721,000 LKR) (106,250 NZD) (96,850 AUD) (58,950 EUR) (86,943,850 KRW) (3,636,450 PHP) (2,941,000 MUR)
配送費 : 28万円 (2,450 SGD) (8,450 MYR) (1,800 USD) (28,719,350 IDR) (13,850 HKD) (27,350 MVR) (163,200 рублей) (57,500 TRY) (23,950 SCR) (524,750 LKR) (3,000 NZD) (2,750 AUD) (1,700 EUR) (2,436,900 KRW) (101,950 PHP) (82,450 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,350 SGD) (15,100 MYR) (3,200 USD) (51,284,550 IDR) (24,750 HKD) (48,850 MVR) (291,400 рублей) (102,650 TRY) (42,750 SCR) (937,000 LKR) (5,350 NZD) (4,850 AUD) (2,950 EUR) (4,351,550 KRW) (182,050 PHP) (147,200 MUR)
海上運賃 : 238万円 (20,500 SGD) (71,700 MYR) (15,050 USD) (244,114,400 IDR) (117,700 HKD) (232,400 MVR) (1,387,050 рублей) (488,650 TRY) (203,450 SCR) (4,460,100 LKR) (25,350 NZD) (23,100 AUD) (14,050 EUR) (20,713,350 KRW) (866,350 PHP) (700,650 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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