売却済

YANMAR EX26B 中古艇情報
26フィート シャフト船 ヤンマーはやかぜ

460万円 (≈48,950 NZD) (≈44,500 AUD) (≈27,150 EUR) (≈40,034,200 KRW) (≈39,600 SGD) (≈138,500 MYR) (≈29,050 USD) (≈471,817,750 IDR) (≈227,450 HKD) (≈1,674,450 PHP) (≈449,150 MVR) (≈2,680,800 рублей) (≈944,400 TRY) (≈1,345,400 MUR) (≈393,200 SCR) (≈8,620,300 LKR)

  • directions_boatNo:  55878
  • place石川県
  • calendar_todaySeptember 19, 2021, 21:00 Pm (2年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 55878
  • 登録年式 : 2002
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : EX26B
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH3-DT
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 95
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1264
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.92
この船は2002年新造進水のヤンマーEX-26はやかぜです。 最大の特徴はこの大きさで1軸インボート 船内機という点です。 この船は、はやかぜでは珍しくキャビン両サイドに外開きのドアがあります。 外観は全体的に年相応といったところです。 ガンネルに傷や欠けがありますがあまり気になりません、補修で対応できると思います。 船底は塗料の塗り替えか、船底塗料を落とすことが必要か思います。 この船の特徴といたしまして、2ステーション、大型のアンカーローラー、ミンコタのバウモーター、最新ガーミンGPSマップ8412XSV搭載、マロールのオートパイロット? エンジンは信頼のヤンマー直噴ディーゼル4JH3-DTで最大出力は115PS/3600rpm 船検上は95PS/3400rpmです。これはカタログにも掲載されています。 エンジンはとても綺麗に整備されております。もちろん不具合等は見られないとの事です。 使用時間は1264hです。 以下はカタログより抜粋したものです。 安定性に優れた、信頼のシステム。 重心がミッドシップ付近にあるバランスのよい 船体設計なので、ハンプが小さく、パンチング も少ない安定した走行性能を発揮。大きい舵 を採用しているため、舵効きがよく、V型船型と 相まって保針性に優れた性能を発揮します。 頼もしいハイパワーと 低燃費を両立。 加速性・耐久性に定評のある、ヤンマーディー ゼルエンジン。低速域から高速域まで燃焼 効率にムダがなく、安定した走航性と高い経 済性を発揮します。また、エンジン防振支持 の標準装備により、低振動・低騒音を向上 させました ロープロフィール スパンカーの効きが良く、 風流れを軽減。 高速走行時の空気抵抗を考慮してブリッジ高 さを抑えた、洗練のローライン設計。キャビンを船 体中央部近くに配置したことで、風による横流れを 防止し、スパンカーの効きをさらに向上しました。 凌波性を追求した、高性能V型船型。 船底は、高性能V型ハルを採用。フラットな滑走面が高速 時の抵抗を軽減し、抜群の立ち上がり性能を発揮し ます。また、保針性に優れたフィンキールと相まってパンチング衝撃を緩和、静止時や微速走行時でも風に よる横流れに強く、理想的な走りを実現します ダブルチャイン 船体抵抗が少なく、安定性・積荷性も抜群。 停泊時には抜群の横安定性・積荷性を発揮し、走航時に は、接水面積の減少による理想の高速走航を実現。波あたりのやわらかい快適な乗り心地に加え、トローリングや 静止状態での釣りにも抜群の釣りやすさを生み出します。 バウデッキ 存分に釣りが楽しめる、広いスペースを確保。 ウォークアラウンドデッキ デッキ間のスムーズなアクセスを 考慮し十分な通路幅を確保した、 ウォークアラウンドタイプを採用。 キャビンサイドには通行時に便利 なハンドレールを装備しています。 ゆとりのあるワイドでフラットな釣り スペースを確保。たっぷり釣果を キープできる大型イケスと物入れ を機能的にレイアウトしました

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR EX26B

輸出先
保管場所 : Ishikawa Prefecture, Jichumachi, Kanazawa, Ishikawa Prefecture, 9200353, Japan
港までの距離 : 249.99 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 460万円 (48,950 NZD) (44,500 AUD) (27,150 EUR) (40,034,200 KRW) (39,600 SGD) (138,500 MYR) (29,050 USD) (471,817,750 IDR) (227,450 HKD) (1,674,450 PHP) (449,150 MVR) (2,680,800 рублей) (944,400 TRY) (1,345,400 MUR) (393,200 SCR) (8,620,300 LKR)
配送費 : 15万円 (1,600 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,305,500 KRW) (1,300 SGD) (4,550 MYR) (950 USD) (15,385,400 IDR) (7,450 HKD) (54,600 PHP) (14,650 MVR) (87,450 рублей) (30,800 TRY) (43,900 MUR) (12,850 SCR) (281,100 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (5,350 NZD) (4,850 AUD) (2,950 EUR) (4,351,550 KRW) (4,350 SGD) (15,100 MYR) (3,200 USD) (51,284,550 IDR) (24,750 HKD) (182,050 PHP) (48,850 MVR) (291,400 рублей) (102,650 TRY) (146,250 MUR) (42,750 SCR) (937,000 LKR)
海上運賃 : 238万円 (25,350 NZD) (23,050 AUD) (14,050 EUR) (20,713,350 KRW) (20,500 SGD) (71,700 MYR) (15,050 USD) (244,114,400 IDR) (117,700 HKD) (866,350 PHP) (232,400 MVR) (1,387,050 рублей) (488,650 TRY) (696,100 MUR) (203,450 SCR) (4,460,100 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 763万円 (81,150 NZD) (73,800 AUD) (45,050 EUR) (66,404,550 KRW) (65,700 SGD) (229,750 MYR) (48,200 USD) (782,602,050 IDR) (377,250 HKD) (2,777,350 PHP) (745,000 MVR) (4,446,600 рублей) (1,566,450 TRY) (2,231,600 MUR) (652,200 SCR) (14,298,450 LKR) 7,820,750 円 (83,200 NZD) (75,650 AUD) (46,150 EUR) (68,064,700 KRW) (67,300 SGD) (235,500 MYR) (49,400 USD) (802,167,100 IDR) (386,650 HKD) (2,846,800 PHP) (763,600 MVR) (4,557,800 рублей) (1,605,600 TRY) (2,287,350 MUR) (668,550 SCR) (14,655,900 LKR)

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BOATFLOW


directions_boat1992 掲載中

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