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YAMAHA MX-40EX 中古艇情報

750万円 (≈65,200 SGD) (≈227,950 MYR) (≈48,150 USD) (≈772,851,450 IDR) (≈376,000 HKD) (≈743,400 MVR) (≈4,408,650 рублей) (≈1,549,600 TRY) (≈663,250 SCR) (≈14,383,300 LKR) (≈80,000 NZD) (≈72,900 AUD) (≈44,700 EUR) (≈65,914,900 KRW) (≈2,771,300 PHP) (≈2,221,450 MUR)

  • directions_boatNo:  56768
  • place静岡県
  • calendar_todayNovember 18, 2021, 21:00 Pm (2年以上 前に掲載)
  • photo_camera218
  • remove_red_eye643
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  • 登録番号 : 56768
  • 登録年式 : 1994
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : MX-40EX
  • サイズ (ft) : 40
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N21(SX629KM)
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 285
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 5430
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 12.19
航海灯デッキシンクビルジポンプサーチライトデッキライト
【船体の状況】 1994年式  ヤマハMX-40EXのスポーツフィッシャー艇 (40フィート)となります。 取材艇は、平成6年3月進水で新艇から約27年が経過していますが、 大きな傷も無く、現在のオーナーさんが購入後、船体の全塗装をされたそうです。 FBには、ハードオーニングが装備され、操船以外のシートはキャビン内に収納されていました。 キャビンには、キャビンとバウバースにマリンエアコンが装備されていますが詳細はわかりませんがスイッチか配線に不具合があるそうです。 【エンジン】 ヤマハ SX629KM (N21) ディーゼルエンジン 285馬力(船検馬力) 2基を搭載 巡航速度 約26ノット  最高速度  約30ノット 使用時間  左 5428.0時間  右 5430.3時間 オナン 6KWの発電機を搭載しています。 エンジン整備はマリーナにお願いしているそうです。 2015年(使用時間約2000時間)頃に、エンジンのフルオーバーホールをされているそうです。 【船内程度】 十分な広さのキャビンとなっています。 左舷側に大人2人がゆったりと座れるベンチシートが装備され、右舷側には大人3人が座れるベンチシートが装備されています。 キャビン中央にはテーブルが装備されています。 右舷側のシート奥にロアステーションが装備され、左舷側にギャレーが有ります。 ギャレーの右舷側に電動個室のマリントイレが装備されています。 このトイレは2019年に新品に交換されたそうです。 バウバースもゆったりとしたスペースが確保されています。 キャビンとバウバースにマリンエアコンが装備されていますが、スイッチか配線に不具合があるようです。 【運転席まわり】 見やすい計器パネルとフルノ製のGPS魚探を装備しています。 左舷側にはフルノ製のレーダーも装備されています。 シートも綺麗ですが、破れが若干ありますが使用には問題は無いと思います。 【フライングブリッジ】 FBには、ハードオーニングを装備しています。 キャプテンシートとナビシート、さらに2人掛けのシートを装備しています。 【後部デッキ】 広いアフトデッキには、 キャビン入口左舷側にデッキシンクが装備されています。 デッキウォッシャーやデッキライトも装備されています。 陸電装置は有りませんが、100Vのコンセントがあります。 艇の使用状況 :クルージングに使用されていたようです。 出品理由  : 乗り換えのため、今回の出品となりました。 この艇は、大阪府内のマリーナに海上係留しています。 ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず お申し出をお願い致します。 試乗をご希望される場合は、燃料代実費をご負担願います。 天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA MX-40EX

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 750万円 (65,200 SGD) (227,950 MYR) (48,150 USD) (772,851,450 IDR) (376,000 HKD) (743,400 MVR) (4,408,650 рублей) (1,549,600 TRY) (663,250 SCR) (14,383,300 LKR) (80,000 NZD) (72,900 AUD) (44,700 EUR) (65,914,900 KRW) (2,771,300 PHP) (2,221,450 MUR)
配送費 : 20万円 (1,750 SGD) (6,100 MYR) (1,300 USD) (20,609,400 IDR) (10,050 HKD) (19,850 MVR) (117,600 рублей) (41,350 TRY) (17,700 SCR) (383,600 LKR) (2,150 NZD) (1,950 AUD) (1,200 EUR) (1,757,750 KRW) (73,900 PHP) (59,250 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,350 SGD) (15,200 MYR) (3,250 USD) (51,523,450 IDR) (25,100 HKD) (49,600 MVR) (293,950 рублей) (103,350 TRY) (44,250 SCR) (958,900 LKR) (5,350 NZD) (4,900 AUD) (3,000 EUR) (4,394,350 KRW) (184,750 PHP) (148,100 MUR)
海上運賃 : 234万円 (20,350 SGD) (71,150 MYR) (15,050 USD) (241,129,650 IDR) (117,350 HKD) (231,950 MVR) (1,375,500 рублей) (483,500 TRY) (206,950 SCR) (4,487,600 LKR) (25,000 NZD) (22,750 AUD) (13,950 EUR) (20,565,450 KRW) (864,650 PHP) (693,100 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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