MOCHI 33 中古艇情報

エンジン整備済みです

イタリアのモキクラフト３３になります。 　オーナーさんは、元々艇数の少ない３３をずっと探しており、やっとめぐり逢いましたが、そこからまた譲っていただくまでに１年かかり、やっと譲っていただけたそうです。 　 　ただし、程度は決して褒められたものではなかったそうですが、購入後２～３年の修復期間を経てやっとひと段落したそうです。 修復は、船体、船内、エンジンとすべてにわたり修理を行ったとのことでした。特にカミンズのエンジンは船体から降ろしてフルオーバーホールが行われているそうです。（予備のタービンも付随します）その後も気になるところは随時メンテナンスしているそうです。 　ご購入後、５～６年経つそうですが、当初は関東のマリーナさんで陸上保管し整備を行ってきたそうですが、伊豆の海で楽しみたいということで、こちらに移動されたそうです。 　内外装はイタリアンカラーを基調にリフレッシュしたそうです。エンジンは前述のとおりエンジンブロックから交換するといったフルオーバーホールがされているので、基本的には安心できるエンジンです。 　売却にあたり、エンジンもきれいにしたいとのことでメンテナンスの発注をかけてあるそうですので、エンジンの写真と動画につきましては後日ですが追加掲載したいと思います。 　また、キッチンの天板がいまいちなので、これも業者さんに発注をかけてあるそうです。 　モキの良さは、ゆったりした乗り心地でおおよそ１０トンある船体によりサイズ以上の安定感とのことです。 15～16ノットでクルージングするのが気持ち良いそうで、ファミリーや少人数での楽しみ方にうってつけの船とのことでした。 　装備関係もすべて稼働するように手を入れてあるそうですが、オートパイロットがダメで修理を試みたそうですが、すでにメーカーが無く使用頻度もほとんどないことからそのままの状態とのことでした。併せてレーダーにつきましても撤去してあるそうです。 　船体のデッキには、ボート専用のチーク柄の厚手のCFが張られております、クッションが効いていて足触りが気持ち良いです。通常は５～６年で張り替えるようですが、2年くらいで交換しているそうです。 　現在のオーナー様により各部に手が加えられ、現在では程度の良いモキ３３に仕上がっていると思います。 　かなりの手間とお金をかけてきた愛艇ですが、複数艇所有されておりここでどなたか好きな方に譲ることとされました。 　モキを探されている方やご興味のある方は是非この機会にご検討いただければと思います。 　 　ご見学、試乗をお待ちしております。 ★現在、新型コロナの第６波が急速に蔓延しております、ご見学につきましては体調管理を万全にしていただき無理のない形で進めていきたいと思います。是非ご理解ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。 ◆中古艇ドットコムは、個人売買サイトです。いつものお約束で恐縮に存じますが、現状での販売です。売買契約締結、引き渡し後のクレームやキャンセル、アフターフォローや品質保証は一切ありませんので、ぜひご見学いただき十分確認、納得いただいたうえでご購入いただきますようお願い申し上げます。 　◆引き渡し場所は、現オーナー様の保管場所が起点となります。　個人売買ですので、消費税はかかりませんが、輸送料と手配、名義変更は購入者様ご負担でお願い申し上げます。 　◆見学ですが、ご自身では不安な場合は、ベテランさんや場合によってはメカニックさんなどを同伴されるのも良いかと思います。 　◆個人売買は、業者さんからの購入とは違い、「売主さんの都合」が発生しますので、業者さんから購入されるのが良いのか個人売買でも大丈夫なのか、その点も良くご検討されていただきますようお願い申し上げます。