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HAMACHI SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報
本格装備の漁船で今すぐ漁に出れます!

200万円 (≈213,800 MVR) (≈13,850 USD) (≈59,500 MYR) (≈17,950 SGD) (≈771,100 PHP) (≈200,800 SCR) (≈226,989,600 IDR) (≈108,300 HKD) (≈537,100 TRY) (≈12,300 EUR) (≈19,287,100 KRW) (≈21,650 AUD) (≈23,450 NZD) (≈1,116,900 рублей) (≈4,159,750 LKR) (≈635,550 MUR)

  • directions_boatNo:  59194
  • place静岡県
  • calendar_todayApril 02, 2022, 21:00 Pm (約3年 前に掲載)
  • photo_camera144
  • remove_red_eye479
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  • 登録番号 : 59194
  • 登録年式 : 1979年以前
  • メーカー : HAMACHI SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 39
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6CH-ST
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 245
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.89
  • 全幅 (m) : 2.87
トローリングロッドやオートパイロット等が装備された11.98mの本格漁船の出品です。 直近まで漁に出られてたようで、取材に伺った際もエンジンの調子は良さそうでした。 外される備品は何一つなく、このままの装備で漁に出る事が出来ます。 全体的に経年劣化は進んでいますが、艤装やデッキ上の工作を工夫しながら丁寧にご使用されているような印象を受けました。 漁船登録されているので、船舶検査は受けていません。 【デッキ】 とても広く大人数が釣竿を振る事が出来ますが、イケスや収納により床面がフラットではないので、作業がし易いとは言えないでしょう。 床面や広さを考えると、スターンデッキよりバウデッキの方が作業やフィッシングを行い易いでしょう。 ウォークアラウンドも広く大きなクーラーボックス等を引きずって運ぶ事が出来ます。 【エンジン】 ヤンマーディーゼル 6CH-ST アワーメーターは1938時間を示していますが、正確ではないと思います。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_059194-hamachi-shipyard-fishing-vessel

HAMACHI SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 200万円 (213,800 MVR) (13,850 USD) (59,500 MYR) (17,950 SGD) (771,100 PHP) (200,800 SCR) (226,989,600 IDR) (108,300 HKD) (537,100 TRY) (12,300 EUR) (19,287,100 KRW) (21,650 AUD) (23,450 NZD) (1,116,900 рублей) (4,159,750 LKR) (635,550 MUR)
配送費 : 20万円 (21,400 MVR) (1,400 USD) (5,950 MYR) (1,800 SGD) (77,150 PHP) (20,100 SCR) (22,699,000 IDR) (10,850 HKD) (53,750 TRY) (1,250 EUR) (1,928,750 KRW) (2,200 AUD) (2,350 NZD) (111,700 рублей) (416,000 LKR) (63,600 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (53,450 MVR) (3,500 USD) (14,900 MYR) (4,500 SGD) (192,800 PHP) (50,200 SCR) (56,747,400 IDR) (27,100 HKD) (134,300 TRY) (3,100 EUR) (4,821,800 KRW) (5,450 AUD) (5,900 NZD) (279,250 рублей) (1,039,950 LKR) (158,900 MUR)
海上運賃 : 290万円 (310,000 MVR) (20,100 USD) (86,250 MYR) (26,000 SGD) (1,118,050 PHP) (291,150 SCR) (329,134,950 IDR) (157,000 HKD) (778,800 TRY) (17,850 EUR) (27,966,250 KRW) (31,350 AUD) (33,950 NZD) (1,619,450 рублей) (6,031,600 LKR) (921,500 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 560万円 (598,650 MVR) (38,750 USD) (166,600 MYR) (50,200 SGD) (2,158,950 PHP) (562,150 SCR) (635,570,900 IDR) (303,150 HKD) (1,503,850 TRY) (34,400 EUR) (54,003,800 KRW) (60,500 AUD) (65,600 NZD) (3,127,250 рублей) (11,647,200 LKR) (1,779,450 MUR) 574万円 (613,600 MVR) (39,700 USD) (170,750 MYR) (51,450 SGD) (2,212,950 PHP) (576,200 SCR) (651,460,200 IDR) (310,750 HKD) (1,541,450 TRY) (35,300 EUR) (55,353,900 KRW) (62,050 AUD) (67,200 NZD) (3,205,400 рублей) (11,938,350 LKR) (1,823,950 MUR)

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BOATFLOW


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