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HAMACHI SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報
本格装備の漁船で今すぐ漁に出れます!

200万円 (≈214,100 MVR) (≈18,300 SGD) (≈782,300 PHP) (≈196,550 SCR) (≈108,050 HKD) (≈534,850 TRY) (≈12,250 EUR) (≈20,022,600 KRW) (≈21,850 AUD) (≈23,450 NZD) (≈1,145,200 рублей) (≈60,900 MYR) (≈233,916,800 IDR) (≈13,900 USD) (≈4,162,300 LKR) (≈629,500 MUR)

  • directions_boatNo:  59194
  • place静岡県
  • calendar_todayApril 02, 2022, 21:00 Pm (約3年 前に掲載)
  • photo_camera144
  • remove_red_eye466
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  • 登録番号 : 59194
  • 登録年式 : 1979年以前
  • メーカー : HAMACHI SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 39
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6CH-ST
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 245
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.89
  • 全幅 (m) : 2.87
トローリングロッドやオートパイロット等が装備された11.98mの本格漁船の出品です。 直近まで漁に出られてたようで、取材に伺った際もエンジンの調子は良さそうでした。 外される備品は何一つなく、このままの装備で漁に出る事が出来ます。 全体的に経年劣化は進んでいますが、艤装やデッキ上の工作を工夫しながら丁寧にご使用されているような印象を受けました。 漁船登録されているので、船舶検査は受けていません。 【デッキ】 とても広く大人数が釣竿を振る事が出来ますが、イケスや収納により床面がフラットではないので、作業がし易いとは言えないでしょう。 床面や広さを考えると、スターンデッキよりバウデッキの方が作業やフィッシングを行い易いでしょう。 ウォークアラウンドも広く大きなクーラーボックス等を引きずって運ぶ事が出来ます。 【エンジン】 ヤンマーディーゼル 6CH-ST アワーメーターは1938時間を示していますが、正確ではないと思います。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_059194-hamachi-shipyard-fishing-vessel

HAMACHI SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 200万円 (214,100 MVR) (18,300 SGD) (782,300 PHP) (196,550 SCR) (108,050 HKD) (534,850 TRY) (12,250 EUR) (20,022,600 KRW) (21,850 AUD) (23,450 NZD) (1,145,200 рублей) (60,900 MYR) (233,916,800 IDR) (13,900 USD) (4,162,300 LKR) (629,500 MUR)
配送費 : 20万円 (21,450 MVR) (1,850 SGD) (78,250 PHP) (19,700 SCR) (10,850 HKD) (53,500 TRY) (1,250 EUR) (2,002,300 KRW) (2,200 AUD) (2,350 NZD) (114,550 рублей) (6,100 MYR) (23,391,700 IDR) (1,400 USD) (416,250 LKR) (62,950 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (53,550 MVR) (4,600 SGD) (195,600 PHP) (49,150 SCR) (27,050 HKD) (133,750 TRY) (3,100 EUR) (5,005,650 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (286,300 рублей) (15,250 MYR) (58,479,200 IDR) (3,500 USD) (1,040,600 LKR) (157,400 MUR)
海上運賃 : 93万円 (99,550 MVR) (8,550 SGD) (363,750 PHP) (91,400 SCR) (50,250 HKD) (248,750 TRY) (5,700 EUR) (9,310,500 KRW) (10,150 AUD) (10,900 NZD) (532,550 рублей) (28,350 MYR) (108,771,350 IDR) (6,500 USD) (1,935,450 LKR) (292,700 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 363万円 (388,550 MVR) (33,200 SGD) (1,419,800 PHP) (356,700 SCR) (196,050 HKD) (970,750 TRY) (22,250 EUR) (36,340,950 KRW) (39,600 AUD) (42,550 NZD) (2,078,550 рублей) (110,550 MYR) (424,559,000 IDR) (25,250 USD) (7,554,500 LKR) (1,142,500 MUR) 3,720,750 円 (398,250 MVR) (34,050 SGD) (1,455,300 PHP) (365,600 SCR) (200,950 HKD) (995,050 TRY) (22,800 EUR) (37,249,500 KRW) (40,600 AUD) (43,650 NZD) (2,130,500 рублей) (113,300 MYR) (435,173,000 IDR) (25,850 USD) (7,743,400 LKR) (1,171,050 MUR)

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BOATFLOW


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