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DUFOUR YACHTS 30 日本の中古Sailing Yachts販売

130万円 (≈11,500 SGD) (≈126,250 SCR) (≈145,968,300 IDR) (≈508,550 PHP) (≈71,050 HKD) (≈360,400 TRY) (≈7,650 EUR) (≈12,260,950 KRW) (≈14,850 NZD) (≈707,400 рублей) (≈13,750 AUD) (≈9,000 USD) (≈2,697,750 LKR) (≈138,550 MVR) (≈404,150 MUR) (≈38,050 MYR)

  • directions_boatNo:  59802
  • place兵庫県
  • calendar_todayMay 19, 2022, 21:00 Pm (約3年前に掲載)
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  • 登録番号 : 59802
  • 年 : 1980
  • メーカー : DUFOUR YACHTS
  • モデル : 30
  • サイズ(フィート) : 30
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR 2GM20F(16PS×1基)
  • エンジンモデル : 2GM20F
  • 馬力(hp) : 16
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 9.0
  • 全幅(m) : 3.0
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
 デュフォーのデザイン。その昔レーシングクルーザーとして名をはせた「アルページュ」です。フォクスルをロッカーとトイレとして、広いナヴィゲーションスペース、ゆったりしたバース、使い勝手の良いギャレイを配置してます。クルージング艇として最新艇にない良さがあると思います。初年度登録年 1980年次回船舶検査 2022年7月定期検査航行区域 限定沿海+沿岸小型 ビルダー・販売; Dufour社/東レ・マリーン(ノックダウン生産・販売)形式:ARPEGE デザイナー;Michelle Dufour艇種:スループ  操舵;ティラー キール;バブルキール全長;9.00m 水船長;6.70m 最大幅;3.00m 排水量;3.60t 喫水;1.35m バラスト;1.50t ヘッドルーム;1.80m バース数;6 定員(船検);12人主な整備#ジブファーラー取付 1998年#エンジン換装2GM20F(間接冷却) スタンチューブ変更ラバーパッキン カットレスベアリング取替 温風ヒーター設置 2006年#ハル リニュアル ハル養生 エポキシコーティング補強 ハル デッキコーティング  2007年#ヘッドセイル新調QUANTUM  2009年#メインセイル新調4フルバテンQUANTUM 2011年#マストまわり整備 灯火 計器設置等 2011年#エンジン冷却水吸水 ヘッド給排水 ギャレイ排水 各スルハルバルブ交換 2014年#ヘッドポンプ交換 2015年 ヘッド取替JABUSCO 2002年#ライフライン取替  2016年#NO1バッテリー交換 120E41R  2019年#毎年一回船底整備 毎年10月写真 仕様と現物・現状が異なる場合は現物の状態を優先させていただきます。

配送費見積もり

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DUFOUR YACHTS 30

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 6794167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 130万円 (11,500 SGD) (126,250 SCR) (145,968,300 IDR) (508,550 PHP) (71,050 HKD) (360,400 TRY) (7,650 EUR) (12,260,950 KRW) (14,850 NZD) (707,400 рублей) (13,750 AUD) (9,000 USD) (2,697,750 LKR) (138,550 MVR) (404,150 MUR) (38,050 MYR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,842,500 IDR) (58,700 PHP) (8,200 HKD) (41,600 TRY) (900 EUR) (1,414,750 KRW) (1,750 NZD) (81,650 рублей) (1,600 AUD) (1,050 USD) (311,300 LKR) (16,000 MVR) (46,650 MUR) (4,400 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (48,600 SCR) (56,141,650 IDR) (195,600 PHP) (27,350 HKD) (138,650 TRY) (2,950 EUR) (4,715,750 KRW) (5,750 NZD) (272,100 рублей) (5,300 AUD) (3,500 USD) (1,037,600 LKR) (53,300 MVR) (155,450 MUR) (14,650 MYR)
海上運賃 : 362万円 (31,950 SGD) (351,550 SCR) (406,465,550 IDR) (1,416,000 PHP) (197,800 HKD) (1,003,550 TRY) (21,300 EUR) (34,142,000 KRW) (41,350 NZD) (1,969,750 рублей) (38,250 AUD) (25,050 USD) (7,512,100 LKR) (385,750 MVR) (1,125,400 MUR) (105,900 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 557万円 (49,150 SGD) (540,950 SCR) (625,418,000 IDR) (2,178,750 PHP) (304,300 HKD) (1,544,150 TRY) (32,750 EUR) (52,533,400 KRW) (63,650 NZD) (3,030,750 рублей) (58,850 AUD) (38,550 USD) (11,558,700 LKR) (593,500 MVR) (1,731,600 MUR) (162,900 MYR) 5,709,250 円 (50,350 SGD) (554,450 SCR) (641,053,450 IDR) (2,233,250 PHP) (311,900 HKD) (1,582,750 TRY) (33,600 EUR) (53,846,750 KRW) (65,250 NZD) (3,106,500 рублей) (60,350 AUD) (39,550 USD) (11,847,650 LKR) (608,350 MVR) (1,774,850 MUR) (167,000 MYR)

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