売却済

BENETEAU FIRST 41.5 RA CU 中古艇情報

600万円 (≈64,950 NZD) (≈59,350 AUD) (≈36,000 EUR) (≈53,029,700 KRW) (≈52,500 SGD) (≈184,350 MYR) (≈38,600 USD) (≈625,543,550 IDR) (≈302,050 HKD) (≈2,227,950 PHP) (≈596,100 MVR) (≈3,594,750 рублей) (≈1,253,600 TRY) (≈1,791,400 MUR) (≈571,550 SCR) (≈11,460,100 LKR)

  • directions_boatNo:  60678
  • place大阪府
  • calendar_todayJuly 03, 2022, 21:00 Pm (2年弱 前に掲載)
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  • 登録番号 : 60678
  • 登録年式 : 1991
  • メーカー : BENETEAU
  • モデル : FIRST 41.5 RA CU
  • サイズ (ft) : 41
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : ボルボ・ペンタ社
  • エンジンモデル : D2-75
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 72
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 10.95
  • 全幅 (m) : 3.85
ビミニトップトランサムステップトランサムラダー航海灯ギャレーシンクオーブン温水器陸電システムビルジポンプフェンダー
【船体の状況】 1991年式のベネトウ ファースト41S5 (41フィート)クルージング艇となります。 進水から31年が経過していますが、小さな傷や汚れなどはありますが、船体および船内ともに状態が良い方だと思います。 海上係留の為、船底の確認は出来ていませんが、貝等の付着はあると思います。 エンジンを令和3年に載せ替えを行っており、特に不具合もないそうです。 メインセールは、レイジージャックとスタックパックを装備しています、またジブセールは、ファーラーとなっており各1枚装備され、船内には、ファーリングジェネカが1枚収納されていました。 ビニミトップを装備し、キャプテンシートとナビシートも装備しています。 舵は、ラット式となっており、キャビン入り口には電動ウィンチを装備しているためメインセールを上げるのも楽々だと思います。 発電機3KWや最後尾に船尾灯・陸電を装備しています。 【エンジン】 ボルボペンタ D2-75 ディーゼルエンジン 72馬力 1基を搭載しています。 巡航速度 約7ノット  最高速度  約10ノット以上 使用時間は、アワメーターがありませんので不明です。 特に不具合なところも無く好調とのことです。 【船内程度】 キャビンは広く、高さも充分にあります。 キャビンの床や壁のチーク材も綺麗で、31年が経過しているとは思えないほどです。 キャビンに入ってすぐ左舷側にギャレーを装備、保冷庫・シンク・ガスコンロを設置しています。  ギャレーの左舷側後方にクォーターバースがゆったりとしたスペースで装備されています。 センターキャビンはチーク材と両舷に備えられた布張のベンチシートが、両舷に装備されています。 右舷側にはチャートテーブルが設置され、GPS魚探も装備されており、その後方に電動式の個室マリントイレやシャワールームが装備されていました。 この個室マリントイレにはクォーターバースからも出入りが出来るようになっており、トイレの右舷側の扉を開けるとその中にインバーターが装備されていました。 【バウバース】 バウバースもゆったりとしたスペースを確保しています。 大人2人が横になれるほどのスペースで、クッションも綺麗な状態でした。 センターキャビンとの間にドアーを装備していますので、ある程度のプライベートも保たれると思います。 【後部デッキ】 デッキもゆったりとしたスペースのデッキとなっておりビミニトップも装備されているため、 夏の強い日差しでも快適だと思います。 右舷側の収納には発電機3KWが装備され、デッキウォッシャーも装備されています。 舵はラット式となっており、オートパイロット(リニアドライブ式)なども装備しています。 

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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BENETEAU FIRST 41.5 RA CU

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, 平野下水処理場, 加美末次橋, Kamikita 4 Chome, Hirano Ward, Osaka, Osaka Prefecture, 5770848, Japan
港までの距離 : 34.32 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 600万円 (64,950 NZD) (59,350 AUD) (36,000 EUR) (53,029,700 KRW) (52,500 SGD) (184,350 MYR) (38,600 USD) (625,543,550 IDR) (302,050 HKD) (2,227,950 PHP) (596,100 MVR) (3,594,750 рублей) (1,253,600 TRY) (1,791,400 MUR) (571,550 SCR) (11,460,100 LKR)
配送費 : 15万円 (1,650 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,325,750 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,638,600 IDR) (7,600 HKD) (55,700 PHP) (14,950 MVR) (89,900 рублей) (31,350 TRY) (44,800 MUR) (14,300 SCR) (286,550 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,000 EUR) (4,419,150 KRW) (4,400 SGD) (15,400 MYR) (3,250 USD) (52,128,650 IDR) (25,200 HKD) (185,700 PHP) (49,700 MVR) (299,600 рублей) (104,500 TRY) (149,300 MUR) (47,650 SCR) (955,050 LKR)
海上運賃 : 234万円 (25,350 NZD) (23,150 AUD) (14,050 EUR) (20,681,600 KRW) (20,500 SGD) (71,900 MYR) (15,050 USD) (243,962,000 IDR) (117,800 HKD) (868,900 PHP) (232,500 MVR) (1,401,950 рублей) (488,900 TRY) (698,650 MUR) (222,900 SCR) (4,469,450 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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