売却済

YAMAHA DX-34 中古艇情報
大幅プライスダウンです

127万円 (≈13,550 NZD) (≈12,300 AUD) (≈7,500 EUR) (≈11,052,950 KRW) (≈10,950 SGD) (≈38,250 MYR) (≈8,050 USD) (≈130,262,750 IDR) (≈62,800 HKD) (≈462,300 PHP) (≈124,000 MVR) (≈740,150 рублей) (≈260,750 TRY) (≈371,450 MUR) (≈108,600 SCR) (≈2,379,950 LKR)

  • directions_boatNo:  6365
  • place広島県
  • calendar_todayJuly 22, 2016, 19:24 Pm (8年弱 前に掲載)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye415
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  • 登録番号 : 6365
  • 登録年式 : 1979年以前
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DX-34
  • サイズ (ft) : 34
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : MITSUBISHI
  • エンジンモデル : M6H-MTK
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 180
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 10.33
  • 全幅 (m) : 2.57
魚探単体航海灯デッキライト
三菱エンジン搭載 1979年進水 ヤマハ DX34 ディーゼルのシャフト船をご紹介します。この船は、今年3月にブルワークのを総檜に交換し、ステンの金物で角を保護されています。また同じく3月に船底メンテナンス、プロペラ塗装、エンジン関係の消耗品交換も完了しました。ヤマハ DX34  三菱のエンジンで、180馬力 使用時間は1705時間 (現在でも使っていますので変わります)  ボトムのきれいな今ですと、MAX26ノットで走ります。船体のようすさすがに船齢(昭和54年進水)は隠せませんが、きれい使われてきた船のようです。今回ブルワークの檜で交換したことで、これからも快適に使用できます。デッキのフワフワした感じは、まったくないそうです。エンジンのようす平成9年に三菱のエンジンに換装されており、3200回転 26ノットで走るそうです。2年前に、バッテリー交換、電気パネル交換、配線の電線を交換されたそうです。現在、エンジンは快適に動いているそうです。3月エンジンオイル、オイルフィルター、油水分離器、冷却水ポンプのインペラ、スタンチューブのパッキン、エンジンの防蝕亜鉛の交換を行われたそうです。定員は13名となっており、花火大会等で多くの人を載せていくことができます。屋形用のステンの骨組みがあります。ピッチの異なるプロペラを、お付けします。網揚げ機がありますが降ろす予定です、必要な方は費用が別途かかりますが、ご相談ください。法定備品以外のライフジャケット等の私物、釣り道具等は降ろしますので、ご了解ください。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA DX-34

輸出先
保管場所 : 広島(中四国)
港までの距離 : 253.05 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 127万円 (13,550 NZD) (12,300 AUD) (7,500 EUR) (11,052,950 KRW) (10,950 SGD) (38,250 MYR) (8,050 USD) (130,262,750 IDR) (62,800 HKD) (462,300 PHP) (124,000 MVR) (740,150 рублей) (260,750 TRY) (371,450 MUR) (108,600 SCR) (2,379,950 LKR)
配送費 : 15万円 (1,600 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,305,500 KRW) (1,300 SGD) (4,550 MYR) (950 USD) (15,385,400 IDR) (7,450 HKD) (54,600 PHP) (14,650 MVR) (87,450 рублей) (30,800 TRY) (43,900 MUR) (12,850 SCR) (281,100 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (5,350 NZD) (4,850 AUD) (2,950 EUR) (4,351,550 KRW) (4,350 SGD) (15,100 MYR) (3,200 USD) (51,284,550 IDR) (24,750 HKD) (182,050 PHP) (48,850 MVR) (291,400 рублей) (102,650 TRY) (146,250 MUR) (42,750 SCR) (937,000 LKR)
海上運賃 : 238万円 (25,350 NZD) (23,050 AUD) (14,050 EUR) (20,713,350 KRW) (20,500 SGD) (71,700 MYR) (15,050 USD) (244,114,400 IDR) (117,700 HKD) (866,350 PHP) (232,400 MVR) (1,387,050 рублей) (488,650 TRY) (696,100 MUR) (203,450 SCR) (4,460,100 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 430万円 (45,750 NZD) (41,600 AUD) (25,400 EUR) (37,423,300 KRW) (37,050 SGD) (129,500 MYR) (27,200 USD) (441,047,050 IDR) (212,600 HKD) (1,565,250 PHP) (419,850 MVR) (2,505,950 рублей) (882,800 TRY) (1,257,650 MUR) (367,600 SCR) (8,058,100 LKR) 4,407,500 円 (46,900 NZD) (42,650 AUD) (26,050 EUR) (38,358,850 KRW) (37,950 SGD) (132,750 MYR) (27,850 USD) (452,073,200 IDR) (217,900 HKD) (1,604,350 PHP) (430,350 MVR) (2,568,600 рублей) (904,900 TRY) (1,289,100 MUR) (376,750 SCR) (8,259,550 LKR)

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BOATFLOW


directions_boat1992 掲載中

株式会社ボートフロー
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