売却済

YAMAHA DFR-36FB 中古艇情報

5000万円 (≈101,673,500 LKR) (≈5,276,600 MVR) (≈15,529,150 MUR) (≈342,500 USD) (≈1,516,400 MYR) (≈456,900 SGD) (≈5,689,550,000 IDR) (≈19,547,100 PHP) (≈4,885,450 SCR) (≈2,664,050 HKD) (≈12,998,150 TRY) (≈309,450 EUR) (≈497,146,350 KRW) (≈538,700 AUD) (≈588,250 NZD) (≈28,803,800 рублей)

  • directions_boatNo:  65119
  • place兵庫県
  • calendar_todayDecember 23, 2022, 23:00 Pm (2年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 65119
  • 登録年式 : 2021
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DFR-36FB
  • サイズ (ft) : 36
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : D8-550
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 550
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 622
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 9.93
トランサムステップトランサムラダー航海灯デッキシンクギャレーシンク陸電システムビルジポンプバウスラスタースターンスラスターデッキライトフェンダー
【船体の状況】 2021年式 ヤマハ DFR-36FB Cパッケージ (36フィート)のウォークアラウンド艇となります。 新艇から約1年半の中古艇です、特に大きな傷や凹みも無く新艇同様の中古艇です。 この艇は、FB(フライングブリッジ)を備えたCパッケージ艇となります。 GPS魚探・レーダー・FBオーニング・デッキオーニングも装備されていますので、今すぐにでも釣りに出ることが可能です。 FBとキャビンおよびアフトステーションの3ステーションで操船が可能です。 この艇は、バウとスターンにスラスターを装備していますので、離着桟を容易にしてくれると思います。 もちろん充電式マリンエアコンも装備しています。 【エンジン】 ボルボ D8-550 ディーゼルエンジン  550馬力(船検馬力) 船内機1基 搭載 使用時間   622 時間 特に不具合はありません。 今も使用されることがありますので、多少の使用時間が増える可能性があります。 【船内程度】 キャビンに入ると左舷側にL型のソファーが装備されています、取材当日はソファーとなっていましたが、ソファーの座席の一部を外すことで中央にテーブルを備えた形にする事も出来ます。 右舷側にはドアーのすぐそばに冷蔵庫を装備しています、その先にもソファーがありますが、取材時にはシートを外し収納がありました。 外したシートはバウバースにありました。 マリンエアコンを装備しています。 右舷の操船席とその先に個室の電動マリントイレを装備しています。 左舷には、ギャレーシンクを装備しています。 バウバースは、広くゆったりとしたスペースとなっています。 中央にテーブルを装備し、その周りにソファーを配置し食事や仮眠も十分にとることが出来ます。 【フライングブリッジ】 コンパクトに纏められたFBの操船席となっています。 キャプテンシートとナビシートの2シートが装備されています。 GPS魚探やレーダーなどの各種スイッチとメーターを装備したパネルとなっています。 レーダーアーチとオーニングが装備されています。 【操船席まわり】 ロアステーションもコンパクトに纏められた操船席パネルとなっています。 ハンドルの左側にスラスターのスイッチがあり、右側に各種メーターが装備されています。 パネル上部にGPS魚探とレーダーが装備されています。 【デッキまわり】 アフトデッキは広くゆったりとしたスペースにキャビン入口ドアーの右側にアフトステーションを装備しドアー横にGPS魚探モニターも装備、左舷側にデッキシンクや陸電装置を装備、デッキウォッシャーや電動リール用コンセント(6ヶ所)も装備しています。 イケスはデッキ中央に装備されています。 

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA DFR-36FB

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 5000万円 (101,673,500 LKR) (5,276,600 MVR) (15,529,150 MUR) (342,500 USD) (1,516,400 MYR) (456,900 SGD) (5,689,550,000 IDR) (19,547,100 PHP) (4,885,450 SCR) (2,664,050 HKD) (12,998,150 TRY) (309,450 EUR) (497,146,350 KRW) (538,700 AUD) (588,250 NZD) (28,803,800 рублей)
配送費 : 15万円 (305,050 LKR) (15,850 MVR) (46,600 MUR) (1,050 USD) (4,550 MYR) (1,400 SGD) (17,068,650 IDR) (58,650 PHP) (14,700 SCR) (8,000 HKD) (39,000 TRY) (950 EUR) (1,491,450 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (86,450 рублей)
シッピングチャージ : 50万円 (1,016,750 LKR) (52,800 MVR) (155,300 MUR) (3,450 USD) (15,200 MYR) (4,600 SGD) (56,895,500 IDR) (195,500 PHP) (48,900 SCR) (26,650 HKD) (130,000 TRY) (3,100 EUR) (4,971,500 KRW) (5,400 AUD) (5,900 NZD) (288,050 рублей)
海上運賃 : 130万円 (2,643,550 LKR) (137,200 MVR) (403,800 MUR) (8,950 USD) (39,450 MYR) (11,900 SGD) (147,928,300 IDR) (508,250 PHP) (127,050 SCR) (69,300 HKD) (338,000 TRY) (8,050 EUR) (12,925,850 KRW) (14,050 AUD) (15,300 NZD) (748,900 рублей)

CPT CIP DURRES 合計: 5195万円 (105,638,750 LKR) (5,482,350 MVR) (16,134,750 MUR) (355,850 USD) (1,575,500 MYR) (474,750 SGD) (5,911,442,450 IDR) (20,309,450 PHP) (5,076,000 SCR) (2,767,900 HKD) (13,505,100 TRY) (321,550 EUR) (516,535,100 KRW) (559,750 AUD) (611,200 NZD) (29,927,150 рублей) 53,248,750 円 (108,279,750 LKR) (5,619,400 MVR) (16,538,150 MUR) (364,750 USD) (1,614,900 MYR) (486,600 SGD) (6,059,228,550 IDR) (20,817,200 PHP) (5,202,900 SCR) (2,837,100 HKD) (13,842,700 TRY) (329,600 EUR) (529,448,450 KRW) (573,750 AUD) (626,500 NZD) (30,675,350 рублей)

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BOATFLOW


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