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YAMAHA PC-36 (PACIFIC CRUISER 36) 中古艇情報

980万円 (≈86,650 SGD) (≈951,300 SCR) (≈1,102,684,250 IDR) (≈3,847,850 PHP) (≈531,500 HKD) (≈2,681,800 TRY) (≈58,250 EUR) (≈92,023,750 KRW) (≈112,350 NZD) (≈5,306,450 рублей) (≈104,050 AUD) (≈1,043,150 MVR) (≈67,750 USD) (≈3,071,900 MUR) (≈287,000 MYR) (≈20,332,700 LKR)

  • directions_boatNo:  66243
  • place静岡県
  • calendar_todayFebruary 21, 2023, 23:55 Pm (2年以上 前に掲載)
  • photo_camera188
  • remove_red_eye861
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  • 登録番号 : 66243
  • 登録年式 : 1997
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : PC-36 (PACIFIC CRUISER 36)
  • サイズ (ft) : 36
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N21
  • エンジン馬力 (hp) : 285
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 1146
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.86
  • 全幅 (m) : 3.98

今回ご紹介する艇は1997年式(平成9年式)のヤマハ PC‐36 DX (36フィート)です。

ヤマハPC‐36 DXはクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様は主にクルージングに使用されています。

日本の波に合った完成度の高い艇種ですので、上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。

写真の通り、とても綺麗に使用されている艇体です。

エンジンはヤマハ社製N21 285馬力(最大350馬力)ディーゼルエンジンが2機のシャフト艇です。

エンジンのオーバーホールは行われていて、日頃のメンテナンスはしっかりとしています。

直近の主な整備・メンテナンスとしては2022年10月にターボ交換、消耗品交換、ホース類交換、ポンプ他整備及び交換、発電機を新品オナン製に載せ替えなどを行っています。

次に乗られる方が心配して乗ることが無いようにと、かなりきめ細かく整備・修理などを行っていますので、購入時の安心感が違うと思います。

巡航速度は25ノット、最高速度は29ノットです。

燃料タンク容量は1000リットル、清水タンク容量は300リットルです。

アワーメーターは右舷1146時間、左舷1145時間です。

発電機はONAN社製の9KWが搭載されています。

お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA PC-36 (PACIFIC CRUISER 36)

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 289.48 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 980万円 (86,650 SGD) (951,300 SCR) (1,102,684,250 IDR) (3,847,850 PHP) (531,500 HKD) (2,681,800 TRY) (58,250 EUR) (92,023,750 KRW) (112,350 NZD) (5,306,450 рублей) (104,050 AUD) (1,043,150 MVR) (67,750 USD) (3,071,900 MUR) (287,000 MYR) (20,332,700 LKR)
配送費 : 20万円 (1,800 SGD) (19,450 SCR) (22,503,800 IDR) (78,550 PHP) (10,850 HKD) (54,750 TRY) (1,200 EUR) (1,878,050 KRW) (2,300 NZD) (108,300 рублей) (2,150 AUD) (21,300 MVR) (1,400 USD) (62,700 MUR) (5,900 MYR) (415,000 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (48,550 SCR) (56,259,400 IDR) (196,350 PHP) (27,150 HKD) (136,850 TRY) (3,000 EUR) (4,695,100 KRW) (5,750 NZD) (270,750 рублей) (5,350 AUD) (53,250 MVR) (3,500 USD) (156,750 MUR) (14,650 MYR) (1,037,400 LKR)
海上運賃 : 406万円 (35,900 SGD) (394,100 SCR) (456,826,350 IDR) (1,594,100 PHP) (220,200 HKD) (1,111,050 TRY) (24,150 EUR) (38,124,150 KRW) (46,550 NZD) (2,198,400 рублей) (43,100 AUD) (432,150 MVR) (28,100 USD) (1,272,650 MUR) (118,900 MYR) (8,423,550 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 1456万円 (128,700 SGD) (1,413,300 SCR) (1,638,273,750 IDR) (5,716,800 PHP) (789,650 HKD) (3,984,350 TRY) (86,550 EUR) (136,721,000 KRW) (166,900 NZD) (7,883,850 рублей) (154,550 AUD) (1,549,800 MVR) (100,600 USD) (4,563,950 MUR) (426,400 MYR) (30,208,550 LKR) 14,924,000 円 (131,900 SGD) (1,448,650 SCR) (1,679,230,600 IDR) (5,859,700 PHP) (809,400 HKD) (4,083,950 TRY) (88,700 EUR) (140,139,050 KRW) (171,050 NZD) (8,080,950 рублей) (158,400 AUD) (1,588,500 MVR) (103,150 USD) (4,678,050 MUR) (437,050 MYR) (30,963,800 LKR)

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BOATFLOW


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