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YAMAHA PC-36 (PACIFIC CRUISER 36) 中古艇情報

980万円 (≈20,571,500 LKR) (≈1,059,850 MVR) (≈3,101,100 MUR) (≈68,850 USD) (≈90,250 SGD) (≈3,903,350 PHP) (≈976,500 SCR) (≈534,350 HKD) (≈2,616,850 TRY) (≈60,550 EUR) (≈97,623,900 KRW) (≈107,750 AUD) (≈115,250 NZD) (≈5,655,450 рублей) (≈303,050 MYR) (≈1,160,610,100 IDR)

  • directions_boatNo:  66243
  • place静岡県
  • calendar_todayFebruary 21, 2023, 23:55 Pm (約2年 前に掲載)
  • photo_camera188
  • remove_red_eye806
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  • 登録番号 : 66243
  • 登録年式 : 1997
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : PC-36 (PACIFIC CRUISER 36)
  • サイズ (ft) : 36
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N21
  • エンジン馬力 (hp) : 285
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 1146
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.86
  • 全幅 (m) : 3.98

今回ご紹介する艇は1997年式(平成9年式)のヤマハ PC‐36 DX (36フィート)です。

ヤマハPC‐36 DXはクルージングや釣りに楽しめる大変人気の高い艇種です。現オーナー様は主にクルージングに使用されています。

日本の波に合った完成度の高い艇種ですので、上級者には勿論の事、船が初めてと言う方にもとても操船がしやすいと評判の艇です。

写真の通り、とても綺麗に使用されている艇体です。

エンジンはヤマハ社製N21 285馬力(最大350馬力)ディーゼルエンジンが2機のシャフト艇です。

エンジンのオーバーホールは行われていて、日頃のメンテナンスはしっかりとしています。

直近の主な整備・メンテナンスとしては2022年10月にターボ交換、消耗品交換、ホース類交換、ポンプ他整備及び交換、発電機を新品オナン製に載せ替えなどを行っています。

次に乗られる方が心配して乗ることが無いようにと、かなりきめ細かく整備・修理などを行っていますので、購入時の安心感が違うと思います。

巡航速度は25ノット、最高速度は29ノットです。

燃料タンク容量は1000リットル、清水タンク容量は300リットルです。

アワーメーターは右舷1146時間、左舷1145時間です。

発電機はONAN社製の9KWが搭載されています。

お子様や女性のゲストを招いたクルージングや釣りをされる方には、ご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA PC-36 (PACIFIC CRUISER 36)

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 289.48 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 980万円 (20,571,500 LKR) (1,059,850 MVR) (3,101,100 MUR) (68,850 USD) (90,250 SGD) (3,903,350 PHP) (976,500 SCR) (534,350 HKD) (2,616,850 TRY) (60,550 EUR) (97,623,900 KRW) (107,750 AUD) (115,250 NZD) (5,655,450 рублей) (303,050 MYR) (1,160,610,100 IDR)
配送費 : 20万円 (419,850 LKR) (21,650 MVR) (63,300 MUR) (1,450 USD) (1,850 SGD) (79,700 PHP) (19,950 SCR) (10,950 HKD) (53,450 TRY) (1,250 EUR) (1,992,350 KRW) (2,200 AUD) (2,400 NZD) (115,450 рублей) (6,200 MYR) (23,685,950 IDR)
シッピングチャージ : 50万円 (1,049,600 LKR) (54,100 MVR) (158,250 MUR) (3,550 USD) (4,650 SGD) (199,150 PHP) (49,850 SCR) (27,300 HKD) (133,550 TRY) (3,100 EUR) (4,980,850 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (288,550 рублей) (15,500 MYR) (59,214,800 IDR)
海上運賃 : 127万円 (2,665,900 LKR) (137,350 MVR) (401,900 MUR) (8,950 USD) (11,700 SGD) (505,850 PHP) (126,550 SCR) (69,250 HKD) (339,150 TRY) (7,850 EUR) (12,651,300 KRW) (14,000 AUD) (14,950 NZD) (732,900 рублей) (39,300 MYR) (150,405,600 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 1177万円 (24,706,800 LKR) (1,272,900 MVR) (3,724,450 MUR) (82,700 USD) (108,400 SGD) (4,688,000 PHP) (1,172,800 SCR) (641,750 HKD) (3,142,900 TRY) (72,700 EUR) (117,248,250 KRW) (129,400 AUD) (138,400 NZD) (6,792,300 рублей) (363,950 MYR) (1,393,916,400 IDR) 12,064,250 円 (25,324,450 LKR) (1,304,750 MVR) (3,817,550 MUR) (84,750 USD) (111,100 SGD) (4,805,200 PHP) (1,202,150 SCR) (657,800 HKD) (3,221,500 TRY) (74,550 EUR) (120,179,450 KRW) (132,650 AUD) (141,850 NZD) (6,962,100 рублей) (373,050 MYR) (1,428,764,350 IDR)

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BOATFLOW


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