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YAMAHA MR-27 中古艇情報

450万円 (≈476,600 MVR) (≈132,850 MYR) (≈40,100 SGD) (≈1,721,400 PHP) (≈436,650 SCR) (≈508,604,850 IDR) (≈240,950 HKD) (≈1,197,250 TRY) (≈27,650 EUR) (≈43,194,500 KRW) (≈48,250 AUD) (≈52,550 NZD) (≈2,487,750 рублей) (≈30,850 USD) (≈9,220,750 LKR) (≈1,421,050 MUR)

  • directions_boatNo:  68884
  • place兵庫県
  • calendar_todayJune 12, 2023, 23:00 Pm (2年弱 前に掲載)
  • photo_camera213
  • remove_red_eye243
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  • 登録番号 : 68884
  • 登録年式 : 1999
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : MR-27
  • サイズ (ft) : 27
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : SX420KSH
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 230
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1017
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.02
フラップトランサムステップトランサムラダー航海灯ギャレーシンク陸電システムビルジポンプデッキライトロッドホルダー(埋込)フェンダー
【船体の状況】 1999年式  ヤマハ MR-27 (27フィート)オープン艇となります。 新艇から約24年が経過した、27フィートのオープン艇でクルージングを始めとする釣りやマリーナスティなどにも使用できる中古艇となります。 船歴が約24年ですので、全体的には経年劣化はあり、多少の擦り傷等はありますが、大きな傷は無いように思えました。 【エンジン】 ヤマハ SX420KSH ディーゼルエンジン 2基を搭載 巡航速度 約24ノット  最高速度  約29ノット 使用時間  1017.7時間 特に不具合は無いそうです。 取材当日は、オーナー様不在の取材で、陸上保管の為、エンジンの始動は行っておりませんが、特に異常は無いそうです。 【船内程度】 センターキャビンは、楕円形のソファーを装備しており、右舷側のシートには、破れがありました。 バウバースのシートには汚れが見受けられました。 このバウバースにはテレビが装備されていました。センターキャビンより一段高くなっています。 左舷側には、ギャレーが装備されていますがシンクと冷蔵庫があるだけです。 キャビン入口の階段の右舷側に電動個室のマリントイレが装備されています。 この階段の後ろには、アフトスペースがあり大人2人くらいが横になれるスペースがありますが、天井の高さがキャビンより低くなっています。 アフトスペース入り口には、マリンエアコンが装備されていました。 【運転席まわり】 操船席は、シンプルな作りになっており、各種メーター類が並んでいます。 メーターパネル左舷側には、ウィンドラスのスイッチが装備され、 ステアリングハンドルの右舷側には、フラップのスイッチが装備されています。 操船席左舷側には、GPS魚探も装備されていました。 【後部デッキ】 運転席の左舷側にデッキソファーが装備されています。 デッキのソファーには写真でも確認出来ると思いますが、オープン艇ですので汚れがあります。 ひび割れなどはありません。 デッキウォッシャーや陸電装置も装備されており、電動リールの電源も装備されていました。 ロッドホルダーとオーニングが装備されています。 トランサムステップ右舷側には、ポータブル発電機が装備されていました。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA MR-27

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 450万円 (476,600 MVR) (132,850 MYR) (40,100 SGD) (1,721,400 PHP) (436,650 SCR) (508,604,850 IDR) (240,950 HKD) (1,197,250 TRY) (27,650 EUR) (43,194,500 KRW) (48,250 AUD) (52,550 NZD) (2,487,750 рублей) (30,850 USD) (9,220,750 LKR) (1,421,050 MUR)
配送費 : 15万円 (15,900 MVR) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (57,400 PHP) (14,600 SCR) (16,953,500 IDR) (8,050 HKD) (39,950 TRY) (950 EUR) (1,439,850 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (82,950 рублей) (1,050 USD) (307,400 LKR) (47,400 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (53,000 MVR) (14,800 MYR) (4,500 SGD) (191,300 PHP) (48,550 SCR) (56,511,650 IDR) (26,800 HKD) (133,050 TRY) (3,100 EUR) (4,799,400 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (276,450 рублей) (3,450 USD) (1,024,550 LKR) (157,900 MUR)
海上運賃 : 232万円 (245,750 MVR) (68,500 MYR) (20,700 SGD) (887,500 PHP) (225,150 SCR) (262,214,100 IDR) (124,250 HKD) (617,250 TRY) (14,300 EUR) (22,269,150 KRW) (24,900 AUD) (27,100 NZD) (1,282,600 рублей) (15,900 USD) (4,753,850 LKR) (732,650 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 747万円 (791,200 MVR) (220,550 MYR) (66,600 SGD) (2,857,550 PHP) (724,850 SCR) (844,284,100 IDR) (400,000 HKD) (1,987,400 TRY) (45,900 EUR) (71,702,800 KRW) (80,050 AUD) (87,200 NZD) (4,129,650 рублей) (51,200 USD) (15,306,450 LKR) (2,358,950 MUR) 7,656,750 円 (810,950 MVR) (226,050 MYR) (68,250 SGD) (2,928,950 PHP) (742,950 SCR) (865,391,200 IDR) (410,000 HKD) (2,037,100 TRY) (47,050 EUR) (73,495,400 KRW) (82,050 AUD) (89,350 NZD) (4,232,900 рублей) (52,500 USD) (15,689,150 LKR) (2,417,950 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2053 掲載中

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