売却済

YAMAHA SF-40 中古艇情報

1880万円 (≈38,805,200 LKR) (≈5,913,900 MUR) (≈1,998,250 MVR) (≈129,750 USD) (≈548,400 MYR) (≈167,350 SGD) (≈1,837,250 SCR) (≈2,116,865,000 IDR) (≈113,900 EUR) (≈176,410,700 KRW) (≈215,950 NZD) (≈10,280,500 рублей) (≈7,250,350 PHP) (≈1,018,100 HKD) (≈5,087,550 TRY) (≈199,950 AUD)

  • directions_boatNo:  68885
  • place大阪府
  • calendar_todayJune 12, 2023, 23:00 Pm (2年弱 前に掲載)
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  • 登録番号 : 68885
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : SF-40
  • サイズ (ft) : 40
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : D6-370
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 369
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 1711
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.75
フラップトランサムステップトランサムラダー航海灯デッキシンクギャレーシンク温水器無線機陸電システムビルジポンプバウスラスターデッキライトロッドホルダー(埋込)ロケットランチャーフェンダー
【船体の状況】 取材艇は1994年式のヤマハSF-40(40フィート)となります。 この艇は、トローリングを始めとするあらゆる釣りを可能にするスポーツフィッシャマンで、人気のある艇です。 新艇から約29年が経過していますが、現オーナー様が購入時にいろいろな装備を交換され、綺麗に使用されている艇です。 多少の小傷や痛みはありますが、それほど気になるほどのものではありません。 バウスラスターを装備し、3ステーション・レーダーを装備しています FBにはエンクロージャーも装備されています。 【エンジン】 ボルボペンタ D6-370 ディーゼルエンジン 369.8馬力 X 2基を搭載しています。 2015年に載せ替え(新品)られています。 巡航速度 約23ノット  最高速度  約30ノット 使用時間 : 左 1713時間  右 1711時間  ノーザンライト8KWの発電機を装備して、マリンエアコンも装備しています。 【船内程度】 各シート類は、汚れもほとんど無く綺麗にされています。 左舷側に大人5人が座れるベンチ式シートが装備されています、さらに右舷側の運転席うしろにも大人3人が座れるベンチシートが装備されています。 さらにマリンエアコンがバウ側(ギャレーシンク下部に本体)とアフト側(キャビン入り口左舷側)に合計2基、装備されていますので、年間を通じてキャビンでは快適に過ごすことが出来ます。 バウバースも広々としたスペースがあり、大人3人ぐらいが横になって仮眠を取るぐらいの余裕あるスペースとなっています。 トイレは、電動個室マリントイレを採用し、十分の広さもあり女性の方の同乗も安心して頂けます。 シャワーは、温水器を装備していますので、温水シャワーは使用できます。 運転席左舷に液晶テレビを装備し、その前にギャレーがそなえつけられています、電子レンジと シンクが装備され、キャビン入り口左舷側のマリンエアコンの上部に冷蔵庫が装備されていました。 【運転席まわり】 メーターパネルは機能的に配置されたメーター類や、各種スイッチ類と、 左舷側にGPS魚探(ヤマハ製)や無線もパネル上部に装備されています。 ステアリングハンドルの左舷下部には、HullSonic超音波システムが装備されています。 この超音波システムは、船底に付着使用とする貝の好まない超音波を発信する事で、 貝の付着を減らす効果があるそうですので、とても便利だと思います。 【フライブリッジ】 スポーツフィッシング時のコントロールタワーとして十分な機能を装備しています。 エンクロージャーを装備しています。 パネルの左側にGPS漁探(ヤマハ製)、中央上部にKODEN製のレーダーを装備しています。 オートパイロットも装備しています。 シートはカバーを掛けていますが、多少の汚れはあります。 計器パネルのカバーも装備しています。 【後部デッキ】 広々としたデッキスペースとなっており、ファイティングチェア取り付け可能です。 トローリングも可能ですし、様々なマリンプレイも可能なスペースがあります。 キャビン入り口右舷側にはアフトステーションがあり、GPS魚探(フルノ)を装備し、右舷側には、 陸電装置(コード付き)がありました。 両舷には電動リールの電源が各1カ所ずつ装備されていました。 デッキ中央のイケスには予備の燃料タンク(140L)が収納されています。 このタンクは船体に装備されている燃料タンクとは接続されてはおらず、予備タンクに装備されている電動ポンプで、船体側の給油口から給油するようです。 予備タンク自体はイケスに固定はされていないらしく、外せばイケスとしても、利用可能だそうです。 デッキシンク、デッキウォッシャーもあり、釣りの後のデッキ洗浄に便利な装備です。 

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA SF-40

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, 平野下水処理場, 芝美橋通, Shibukawacho 4 Chome, Higashiosaka, Osaka Prefecture, 547 0001, Japan
港までの距離 : 34.32 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 1880万円 (38,805,200 LKR) (5,913,900 MUR) (1,998,250 MVR) (129,750 USD) (548,400 MYR) (167,350 SGD) (1,837,250 SCR) (2,116,865,000 IDR) (113,900 EUR) (176,410,700 KRW) (215,950 NZD) (10,280,500 рублей) (7,250,350 PHP) (1,018,100 HKD) (5,087,550 TRY) (199,950 AUD)
配送費 : 15万円 (309,650 LKR) (47,200 MUR) (15,950 MVR) (1,050 USD) (4,400 MYR) (1,350 SGD) (14,700 SCR) (16,889,900 IDR) (950 EUR) (1,407,550 KRW) (1,750 NZD) (82,050 рублей) (57,850 PHP) (8,150 HKD) (40,600 TRY) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (1,032,100 LKR) (157,300 MUR) (53,150 MVR) (3,450 USD) (14,600 MYR) (4,500 SGD) (48,900 SCR) (56,299,600 IDR) (3,050 EUR) (4,691,800 KRW) (5,750 NZD) (273,450 рублей) (192,850 PHP) (27,100 HKD) (135,350 TRY) (5,350 AUD)
海上運賃 : 363万円 (7,492,750 LKR) (1,141,900 MUR) (385,850 MVR) (25,050 USD) (105,900 MYR) (32,350 SGD) (354,750 SCR) (408,735,100 IDR) (22,000 EUR) (34,062,300 KRW) (41,700 NZD) (1,985,050 рублей) (1,399,950 PHP) (196,600 HKD) (982,350 TRY) (38,650 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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