売却済

YAMAHA PC-26 (PACIFIC CRUISER 26 - AK2) 中古艇情報

265万円 (≈5,378,950 LKR) (≈280,400 MVR) (≈813,000 MUR) (≈18,250 USD) (≈80,350 MYR) (≈24,400 SGD) (≈303,834,450 IDR) (≈1,040,150 PHP) (≈260,050 SCR) (≈141,300 HKD) (≈690,050 TRY) (≈16,550 EUR) (≈26,520,550 KRW) (≈30,100 AUD) (≈32,550 NZD) (≈1,552,700 рублей)

  • directions_boatNo:  72213
  • place大阪府
  • calendar_todayOctober 05, 2023, 23:00 Pm (1年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 72213
  • 登録年式 : 1984
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : PC-26 (PACIFIC CRUISER 26 - AK2)
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 6P2
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 250
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1196
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.77
トランサムステップトランサムラダー清水シャワー航海灯ギャレーシンクデッキライトロッドホルダー(埋込)フェンダー
【船体の状況】 1984年式のFBを装備したクルーザーの中ではコンパクトで人気の高いヤマハPC-26となります。 この艇の特徴としては、昔のヤマハらしく、船体FRPの厚みも有り、それに伴う重量もあるので、 新艇から約39年が経過していますので、経年劣化や各所に傷みがありますが、年式から見ると綺麗な方ではないでしょうか。 FBのシートは、永年の風雨により汚れや破れはありますし、FBが装備されていますが、FBでの操船は出来ません。 取材時海上係留の為、船底の確認は出来ませんでしたので、貝等の付着があるかもしれません。 【エンジン】 ヤマハ 4ストローク ガソリンエンジン 250馬力(船外機) 1基搭載 巡航速度 約18ノット   最高速度 約23ノット 使用時間  1196.0時間   取材時に始動確認を行いましたが、特に不具合は無い様でした。 【船内程度】 年式相応の程度ですが、運転席やキャビンのソファーは意外に綺麗でした、破れや汚れも少ないように思えました。 操船席とバウバースの間には、電動個室マリントイレを装備、左舷にはシンクも装備しています。 このマリントイレは令和5年7月に新調されたそうです。 清水ポンプも令和5年8月に交換されており、マリントイレやキャビンシンク、アフトデッキの清水シャワー、蛇口の4カ所で清水が利用出来るようになっています。 写真に写っている電子レンジは降ろします。 キャビン入り口右舷側にはインバーターを装備されています。 【運転席まわり】 キャビン内右舷側に装備されており、メーターパネル中央にはGPS魚探が装備されており、 視界も良さそうに思えました。 メーターパネル右舷側に装備されている、トリムメーターに不具合があり、針が振り切ってしまっていました。 【後部デッキ】 かなり広いスペースを持っています。 デッキ中央の本来船内外機が装備されていたところは、物入れとして使用出来ます。 キャビン入り口右舷側にはアフトステーションが装備されており、その下部には清水のシャワーや蛇口(清水)が装備されています。 艇の使用状況 :  釣りに使用されていたようです。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA PC-26 (PACIFIC CRUISER 26 - AK2)

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, 平野下水処理場, 芝美橋通, Shibukawacho 4 Chome, Higashiosaka, Osaka Prefecture, 547 0001, Japan
港までの距離 : 34.32 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 265万円 (5,378,950 LKR) (280,400 MVR) (813,000 MUR) (18,250 USD) (80,350 MYR) (24,400 SGD) (303,834,450 IDR) (1,040,150 PHP) (260,050 SCR) (141,300 HKD) (690,050 TRY) (16,550 EUR) (26,520,550 KRW) (30,100 AUD) (32,550 NZD) (1,552,700 рублей)
配送費 : 15万円 (304,500 LKR) (15,900 MVR) (46,050 MUR) (1,050 USD) (4,550 MYR) (1,400 SGD) (17,198,200 IDR) (58,900 PHP) (14,750 SCR) (8,000 HKD) (39,100 TRY) (950 EUR) (1,501,200 KRW) (1,750 AUD) (1,850 NZD) (87,900 рублей)
シッピングチャージ : 50万円 (1,014,900 LKR) (52,950 MVR) (153,400 MUR) (3,450 USD) (15,200 MYR) (4,600 SGD) (57,327,250 IDR) (196,250 PHP) (49,100 SCR) (26,700 HKD) (130,200 TRY) (3,150 EUR) (5,003,900 KRW) (5,700 AUD) (6,150 NZD) (293,000 рублей)
海上運賃 : 130万円 (2,638,750 LKR) (137,550 MVR) (398,850 MUR) (8,950 USD) (39,450 MYR) (12,000 SGD) (149,050,850 IDR) (510,300 PHP) (127,550 SCR) (69,350 HKD) (338,550 TRY) (8,150 EUR) (13,010,100 KRW) (14,800 AUD) (15,950 NZD) (761,700 рублей)

CPT CIP DURRES 合計: 460万円 (9,337,000 LKR) (486,750 MVR) (1,411,250 MUR) (31,650 USD) (139,500 MYR) (42,300 SGD) (527,410,700 IDR) (1,805,550 PHP) (451,350 SCR) (245,250 HKD) (1,197,800 TRY) (28,700 EUR) (46,035,650 KRW) (52,250 AUD) (56,450 NZD) (2,695,200 рублей) 4,715,000 円 (9,570,400 LKR) (498,900 MVR) (1,446,500 MUR) (32,400 USD) (142,950 MYR) (43,350 SGD) (540,596,000 IDR) (1,850,650 PHP) (462,650 SCR) (251,400 HKD) (1,227,750 TRY) (29,450 EUR) (47,186,550 KRW) (53,550 AUD) (57,850 NZD) (2,762,600 рублей)

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BOATFLOW


directions_boat2008 掲載中

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