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AZUMA SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報

78万円 (≈5,500 USD) (≈1,637,350 LKR) (≈84,400 MVR) (≈246,850 MUR) (≈7,200 SGD) (≈310,700 PHP) (≈77,750 SCR) (≈42,550 HKD) (≈208,300 TRY) (≈4,850 EUR) (≈7,770,100 KRW) (≈8,600 AUD) (≈9,200 NZD) (≈450,150 рублей) (≈24,150 MYR) (≈92,375,100 IDR)

  • directions_boatNo:  73486
  • place宮崎県
  • calendar_todayNovember 27, 2023, 23:00 Pm (1年以上 前に掲載)
  • photo_camera127
  • remove_red_eye183
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  • 登録番号 : 73486
  • 登録年式 : 1979年以前
  • メーカー : AZUMA SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 34
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6GH1-HT
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 220
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 9.95
  • 全幅 (m) : 2.55
舵角メーター航海灯拡声機フェンダー

1977年(昭和52年)進水 東造船 4.72トン漁船になります。船検査証の全長を基にフィート換算させて頂き34とさせて頂きました。 参考程度にお考え下さい。実長約13.00m 実幅約3.30mほどありました。全長からすると幅もあり、安定しておりブリッジ横の通路幅も十分にあり横を向くことなく、真っ直ぐ歩ける程でした。 約6年ほど前に購入し遊漁船、漁船登録、小型船舶としての登録をしオーナー様のペースで趣味程度に楽しんでいるそうで今月は2回ほど出航し釣りを楽しまれたそうです。 普段は1500rpm/12ノット位で走らせており、最高はドック後に20ノット位では無いかとのお話でした。 今までは大きな故障も無く、重整備歴もありません。小さな故障は、マリンギヤのパイプ破損からの油漏れ修理。排気管の交換等だそうです。コックボードに関しては3年ほど前に交換をされたそうです。 取材時にはエンジン始動のみの確認で試乗を行っていません。現在、持ち主様の方で把握する大きな不具合は無いそうです。



ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_073486-azuma-shipyard-fishing-vessel

AZUMA SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : Miyazaki Prefecture, Miyazaki City Hall, National Route 220, Tachibanadori Higashi 1 Chome, Beppucho, Miyazaki, Miyazaki Prefecture, 880 8505, Japan
港までの距離 : 465.39 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 78万円 (5,500 USD) (1,637,350 LKR) (84,400 MVR) (246,850 MUR) (7,200 SGD) (310,700 PHP) (77,750 SCR) (42,550 HKD) (208,300 TRY) (4,850 EUR) (7,770,100 KRW) (8,600 AUD) (9,200 NZD) (450,150 рублей) (24,150 MYR) (92,375,100 IDR)
配送費 : 17万円 (1,200 USD) (356,900 LKR) (18,400 MVR) (53,800 MUR) (1,600 SGD) (67,750 PHP) (16,950 SCR) (9,300 HKD) (45,400 TRY) (1,050 EUR) (1,693,500 KRW) (1,900 AUD) (2,000 NZD) (98,150 рублей) (5,300 MYR) (20,133,050 IDR)
シッピングチャージ : 50万円 (3,550 USD) (1,049,600 LKR) (54,100 MVR) (158,250 MUR) (4,650 SGD) (199,150 PHP) (49,850 SCR) (27,300 HKD) (133,550 TRY) (3,100 EUR) (4,980,850 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (288,550 рублей) (15,500 MYR) (59,214,800 IDR)
海上運賃 : 92万円 (6,500 USD) (1,931,200 LKR) (99,500 MVR) (291,150 MUR) (8,500 SGD) (366,450 PHP) (91,700 SCR) (50,200 HKD) (245,700 TRY) (5,700 EUR) (9,164,700 KRW) (10,150 AUD) (10,850 NZD) (530,950 рублей) (28,450 MYR) (108,955,250 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 237万円 (16,650 USD) (4,974,950 LKR) (256,350 MVR) (749,950 MUR) (21,850 SGD) (944,000 PHP) (236,200 SCR) (129,250 HKD) (632,850 TRY) (14,650 EUR) (23,609,050 KRW) (26,100 AUD) (27,900 NZD) (1,367,700 рублей) (73,300 MYR) (280,678,200 IDR) 2,429,250 円 (17,100 USD) (5,099,350 LKR) (262,750 MVR) (768,700 MUR) (22,400 SGD) (967,600 PHP) (242,100 SCR) (132,450 HKD) (648,700 TRY) (15,050 EUR) (24,199,300 KRW) (26,750 AUD) (28,600 NZD) (1,401,900 рублей) (75,150 MYR) (287,695,150 IDR)

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BOATFLOW


directions_boat2055 掲載中

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